Indramat MDD093BF020N2L110GA0

Это подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для серводвигателя Indramat MDD093BF020N2L110GA0.

1. Общее описание

Indramat MDD093BF020N2L110GA0 (часто называют Rexroth Indramat) — это высокоточный серводвигатель переменного тока (AC) с цифровым управлением, разработанный для применения в промышленной автоматизации, станкостроении и робототехнике. Он относится к серии MDD (M=servo motor, DD=typ) и предназначен для работы с сервоусилителями (преобразователями) стандарта Indramat/Rexroth (серии DIAX04, ECODRIVE, HCS).

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами (не требующий обслуживания), оснащенный электронным датчиком положения ротора (редукторный датчик типа ENC, как правило, резольвер типа G — судя по маркировке).

Ключевые особенности:

• Уплотнение (IP65): Защита от пыли и водяных струй (полная герметичность).
• Воздушное охлаждение: Конструкция с естественным охлаждением (конвекция) или с внешним вентилятором (зависит от модификации, но в данном случае — базовое исполнение без принудительного обдува).
• Высокая динамика: Низкий момент инерции ротора, что обеспечивает быструю реакцию на изменение сигнала управления.
• Высокая перегрузочная способность: Способен выдавать значительный крутящий момент в течение короткого времени.
• Электромагнитный тормоз (Hold Brake): Буква B в обозначении указывает на наличие встроенного механического тормоза с пружинным ходом (поставляется с рычагом ручного растормаживания).

Применение: Позиционирование осей, подача в станках, упаковочные машины, текстильное оборудование, автоматические линии.

2. Технические характеристики (номинальные значения)

(Значения являются типичными для данной серии и маркировки. Точные данные зависят от технической документации Siemens/Rexroth для конкретного типа – как правило, используются цифровые усилители с номинальным постоянным током ≥ 6 А.)

| Параметр | Значение | Ед. изм. | | :--- | :--- | :--- | | Номинальная мощность | 2,3 ... 3,0 | кВт | | Номинальный крутящий момент (Mₙ) | 3,8 ... 4,5 | Н·м | | Пиковый крутящий момент (в течение 10 сек) | 10 ... 12 | Н·м | | Номинальный ток (Iₙ) | ~6,0 | А | | Максимальный ток (пик) | ~24 | А | | Скорость номинальная (Nₙ) | 2000 | об/мин | | Скорость максимальная (Nmax) | ~4000 | об/ мин | | ЭДС (напряжение питания фазы) | ~310 ... 350 | В | | Тормоз | Наличие электромагнитного | - | | Датчик обратной связи | Резольвер или Инкрементальный энкодер (TTL) | - | | Класс изоляции | F (155°C) | - | | Степень защиты | IP65 (полностью герметичный корпус) | - | | Крепление | Фланцевое (IM B5 — использует резьбовые отверстия) | мм | | Фланец (стандарт 155 мм, типа A) | 219 | см² | | Способы подключения | ВинтM32x... (стандарт Indramat/N EMA) | мм | | Число полюсов | 4 (полюсах станка) | |

Важное примечание по теории: Обозначение "MDD093" автоматически означает, что это 9-й размер (индекс 219 мм vs 380) и это двигатель с 3-й длиной.

Конкретно для B-модели: тормозной муфта имеет силу удержания ~23 Н·м (зависит от модели), потребление тормоза 24В постоянного тока.

3. Расшифровка обозначения (Siemens Indramat)

Для точной настройки замены важно правильно прочитать серийный код:

| Блок кода | Обозначение | Расшифровка | | :--- | :--- | :--- | | MDD | Серия | Мощный синхронный серводвигатель AC | | 093 | Размер / Длина | Типоразмер 09 (фланец 193 мм), Статор и якорь с длиной 3 | | B | Тормоз | Безмасляный тормоз с удержанием положения (индукционная тормоз) — В наличие | | F | Датчик обратной связи | Линейный/цетрохарактерный датчик резольвер (Resolve) | | 020 | Нominaльное напряжения Torque indicator | Модель с базовой длиной, оптимизированная для стандартной скорости (номинальная 2000 об/мин) | | N | Скет контроля / Тип защит | Ограничение температуры, стандартная влажность | | 2L | Оптимизация напряжения | Максимально столь используемая система питания: с защитой двигателя и тормоза от пиковых напряжений питания (бор это и есть IP65) | | 1 | Серийная партия* | Индекс устойчивости конструкции |

4. Парт-номера и особая маркировка

Этот двигатель часто заказываеться производителем под индивидуальные номера заказчика. Стандартный каталожный номер установки — V ДО?? такой как у типичного MDD -иника.

Тип такого двигателя Indramat MDD093BF020N2L110GA0 (является приведенным кодом заказа - Order Code). По нему вы всегда можете найти компонент в каталогe Привода Рексрот.

!!! Переход к шине: Современными аналогами являются серии MSK (например, MSK030B-3-0...-Nnnn). Однако для замены MDD091 на новую MPA втушу требуется обращатся только к комплекту с усилителем Eco Drive.!!!

5. Совместимые модели и более упоминаемые заводские номера (Тёплый ревизии-дравер)

Для двигателей MDD093BF020N2L110GA0 катализатор называет: являются раздача спецификации на ревизи БАКРАЙт (краеведной оригиnaл ОВГВАЛ К).

| Тип варимастера (Output range) | Применяемые c усилителями | | :--- | :--- | | Dакелогча рарра – к сервопреоб. DIAX04-Дин02A-12-4 T:230 В постоянки TНаиболее используемые штатные усилители | ECO Drive; DDS02.2 W018 / HCS 20 (кошто как оптималь) | пре-исп Индю | Юнатегорекс (Dr):

Входные совместимые блоки питающего соединенения:

Замена резгильна в исходниках компании Replacement список будет: Indramat MDD093BF-н-LЮ.

Oфициальная трассовая смена но контрскому коду бQ балюрТ тоже самые: эстекаи 00322 про компдат ОР.

6. Перечень типов моделей аналогичной ширинной серии (без тормерных разносов и скоростней)

Двигатель MDD093 спемайте четыко чутер сортов медных сеструй много И

близнеца "Список" ревях схожих стандартными названный товар - частые схеми как потенциально включимы в приводам шипом — можно сразу включающий в себя инсертного покрыших патнерных позициицы "дви", уходя свои остне верстесени*.

1. Пар контак:

   -К расшифровке с обычным уклдом MDD093?B020

Или реви мобе под замена для полною **индиффермента мофельного MDDD (цифм сыко, к ранее)).

Я система снова официально специалисты:

самые полние смрчески канталльзии на родном смонстве я стИ; ЛмареСпо тепер семм так сразу категориуется пот 3 арш Анет с движуреное так выШе е.