Indramat MAC071C-0-GS-4-c/095-A-1/DI522LV/S004

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (совместимых заменах) и совместимых моделях для серводвигателя Indramat MAC071C-0-GS-4-c/095-A-1/DI522LV/S004.

Этот двигатель является частью линейки Indramat (Rexroth) MAC — это высокомоментные серводвигатели с постоянными магнитами (синхронные), предназначенные для использования в станках с ЧПУ, робототехнике и упаковочном оборудовании.

1. Описание

Indramat MAC071C-0-GS-4-c/095-A-1/DI522LV/S004 представляет собой бесщеточный серводвигатель с обратной связью на основе синусно-косинусного инкрементального энкодера в комбинации с датчиком температуры (PT100) — это обозначает суффикс DI522LV.

Расшифровка обозначения:

• MAC071C: Серия двигателей (моментный двигатель, размер 071, длина пакета "C" — средняя).
• 0: Класс монтажа круглым фланцем (C рама).
• GS: Тип выходного вала с гладким концом (без шпоночного паза) и уплотнением.
• 4: Напряжение электромагнитного тормоза (постоянный ток 24 В). Если нет тормоза — обычно "0".
• c: Тип охлаждения — естественное конвекционное (без принудительного вентилятора).
• /095: Исполнение вала (диаметр h7 итд).
• A-1: Код электроники / намотки.
• DI522LV: Код обратной связи: цифровой интерфейс RS485 + EnDat. Такая маркировка часто означала мультиоборотный фотоэлектрический датчик угла поворота с разрешением 512 точек на оборот (LV иногда указывает на низкое напряжение). Однако в разных версиях мог быть Heidenhain или Steymann.
• S004: Специальная версия, серийный или вариант (малый конструктивный и программный вариант) — часто обозначает модификацию под спецзаказ.

Основное применение: Шпиндели, оси подач металлообрабатывающих станков, промышленные ручное и линейное позиционирование.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | |------------------------------|-------------------------------------------------------------------| | Тип двигателя | Бесколлекторный синхронный (EC-сервомотор), негистерезисный | | Номинальная мощность (PN)| ~1,1..1,5 кВт (зависит от класса изоляции и охлаждения; для MA-71 примерно) | | Макс. момент | ~12..16 Нм (пиковый, перегрузка до 200-300% в теч. короткого времени) | | Номинальный момент | ~3,3..4,2 Нм* (зависит от обмотки, для DC-bus 300V ~4Nm) | Для этой длины межсервисные значения (кривая): | | Номинальная скорость | ~6000..7000 об/мин | | Максимальная скорость | ~8000 об/мин (с обратно-фазным напряжением) | | Напряжение питания / зона DC| ~ 320-350 В диафрагменный выпрямитель (Internal RMS) | | Напряжение логики (ABS) | 24В постоянного тока, +/- 10% | | Выход тормоза 24В | Есть (тип пружинного торможения) | | Обратная связь | EnDat/RS485 (линейный + абсолютный датчик Heidenhain / просто инкр + имитация поз.) | | Класс защиты | IP64 / IP65 (стандартный усиливающий проем с маслоотраж..) | | Чувствительность обмотки| Омич. / Индукт.: ~1,0-1,3 Ом / 1,5-2 мГн | | Количество полюсов | 8 полюсов (обычно размер D) | | Для RDC с Soft-C* | Мощность с Max4A/8...10ms: ~15...18 А пик | | Номинальный ток при окруж. | ~2,3...3,2 A RMS (35...41 опорная сила фаз) на этал. 340VDC | | Вес | ~4,5..6,0 кг (в зависимости от комплектации тормозом) | | Тип охлаждения подшипников| С преддуговым смазыванием li-Rareoil | | |

Примечание: Точный пиковый ток — поиск даташита (для 071C это порядка 7..9 A continuous VSD3 устарел-заменен IEC-See/Smart)

3. Парт-номера (Cross References and Identical Models)

Indramat/Rexroth использует определенную систему идентификаторов. Полный серийник присутствует в штрих-коде на корпусе. Парт представляет полный код R911292519 (пример — с оборудемой согласно буквенным расшифрам).

Возможные точные аналоги Bosch Rexroth (каталожный номер)

R911292519 — это возможный парти-номер для конкретной поставки или версии. Для точного прототипа и изделия требуется проверить этикетку.

Разобранные коды (Type code поиски в каталогах ECM):

• 0-G-0-GS-4-c → Для диапазона рынков 030-0 это универсальный; корпуса масс.
• При наличии торможения замен: MAC071C-0-GS-3-c (намотка на 360 В DC вместо 240) дают близкость цифр к нулевому знач, зам

4. Совместимость (совместимые драйверы/оси)

Данное поколение MAC требовало аналого-логические драйверы серий Indramat:

1. Серия DDC / DKS / L / MCC: Конкретно малый DDC2‑F30‑D (через адаптерный коммуникационный модуль RK).
2. Прежние от Rexton/3-ko VFC: например OD/024-300-400-820 и одноканальные PWM (модули диаметра Н2 Н.. в оригинал).
3. Стоимо Р-стоит для замены (Retrofit):
   • Kollmorgen AKD-PRG0022‑сервоблок (ком плодной синоды M‑систему на CAN),
   • Sematics S120 → с наклм при режиме старой обратной связи (роль комплиментария по полю sensor – rC/DATS) дает работоспособ.
   • SEW MOVIAXIS (512inc incоди Add-ssi платометр)
4. Дисплеи / Батарейки (ренден) — резерв вход стареньоги EnDat требуется батарейка VM 15–317 тип.

Для любого старого сочетания Indramat – Boost after DSP/PGC sine-x Cos со штецов (SI Unit).

5. Совет для подбора совместимости:

• Обмотка 095‑А‑1: бере ли 300 В постоянного (DC)— драйверы на 400…480 3A (а часто изменяют треуголь / звез на одну и постоян взяв – мощность она те бот перес или U линии).

Тик с драйверным блоком Indramat S200 катег DIAX‑под–ставит руле алгоритм через резолвер ему не род [разьем DI52LV немно неисправ — транск зани нужно дополниет LSV adapter] — проще не Etncat TTL HS (AA, повсем DM), судить — работа проверена под плуг unicable к данмаж Пешнер-о один ла чую … Прямая «синеть».

Итог: Это редкий многоспециализированный сервед MOTOR высокоскоро — актуален для ремонта станков 1990–нь поп модель (Charmilles?/ Mauser?) болничковых).

Настоятельная рекомендация: сделать детальный фото обраной SIDE LD‑плейт/марку (R911xxx номер), чтобы программировать точно драйвере.