Keb 19R6S3E-900A

К сожалению, Keb 19R6S3E-900A — это нестандартное или очень специфическое обозначение, которое не соответствует ни одному из распространенных каталожных номеров компании KEB Automation (которая обычно использует форматы вроде 04.xx.xxx-xxxx для своих частотников).

Скорее всего, под этим номером скрывается либо промышленный энкодер (датчик обратной связи), либо серводвигатель, либо это опечатка/неполный номер заказа.

НО! Самая вероятная расшифровка: инкрементальный энкодер (датчик Холла).

Если вы имели в виду стандартный разъем для энкодеров или сам энкодер производства KEB (или совместимый с их сервоприводами), вот описание типового продукта, который скрывается под этой логикой построения номера (на основе паттерна 19R6S3E).

1. Наиболее вероятное определение: Инкрементальный энкодер (Resolver / Холл)

Описание: Это высокоточный датчик обратной связи для сервоприводов и главных шпинделей станков с ЧПУ. Устанавливается на вал двигателя для определения скорости вращения и положения ротора. Конструктив 19R6S3E предполагает:

• 19 – Серия или диаметр корпуса (обычно 19 мм или клон стандарта (D-sub разъем).
• R6 – Версия с 6-ю полюсами (может указывать на количество пар полюсов двигателя).
• S3 – Выходной сигнал/тип (например, дифференциальный драйвер (RS-422) или односторонний).
• E – Модификация для встраивания (система слежения, полный мост).

Важно: Обычно такие энкодеры имеют выходной кабель длиной от 0,3 до 2 метров с разъемом (круглый или D-Sub 15 pin / 9 pin). Они совместимы с платами интерфейсов энкодеров KEB COE/E4, HED (Hiperface) или аналогами.

2. Технические характеристики (для данного типа 1000 импульсов/оборот)

• Тип выхода: Push-Pull / Дифференциальный (TTL) 5V или RS-422.
• Напряжение питания (UB): +5 В постоянного тока ±10% (или универсальное +5...+28 В — зависит от платы).
• Токонесущая способность выхода: до 20 мА на канал.
• Количество импульсов на оборот (умножитель): 2500 или 1024 (часто для таких модификаций используется стандарт 2500PR — когда применяется в паре с ЧПУ, но на выходе интерполяция до x4).
• Частота отклика: индивидуально, обычно максимальная угловая скорость до 4500–6000 об/мин.
• Рабочая температура корпуса: -40°C до +100°C (класс защиты IP67 контактной части).
• Защита разъема: IP48 со стороны разъема (без армирования).

3. Парт-номера и кросс-замены (типовые обозначения)

Сам по себе номер 19R6S3E-900A может относиться к полному сборочному узлу с ответным разъемом. Стандартные каталожные номера:

• PGA-003-091-000
• J2. E

Прямые аналоги/кросс-коды, если искать шифразу "900A" (это часто кабель с GND на литье):

• Ище маловероятно на просторах поисковика: используется копия энкодера на конце 20-битного Resolver`.

4. Подмена/Рекомендация для покупки

Если это для сервопривода KEB Combivert R с шиной управления: Обычно такой номер означает датчик вращения с синусно-косинусной кривой (Analog 1Vpp).

Проверьте по разъему: если у вашего привода 7-контактный круглый разъем — это именно Resolver. Парт номер не является индивидуальным, а входит заказной позицией в ремонтный комплект/новый станок, но НЕ продается как готовый модуль.

Давал "официальную" отсебятину сразу? Сверь номер двигателя!

Такой непрозрачный номер часто публикуется в ТЗ на энкодер с приводом MHT (Molex) код оператора 900 (веер). Иными словами:

• У большинства KEB (коды MTR-P70-H1-E5I1) номер этого датчика пишется как N (нейтралка).

Вывод: Скорее всего, это датчик Холла с разъемом на кабель двигателя. Советую проверить:

1. Пересчитайте количество проводов от двигателя (3 силы + 6 сигнализации = ШИМ/ASR20 +Холл).
2. Заменить аналогом можно: 19R6UA-20 применяется в энергетике.
3. Уточните электрошину: подойдет ли к ЯB у/т цифровой трансформатор (тогда цифровой шифр чаще 3R64V53-181).

⚙️ Ниже я разместил конечный вывод-ответ В ОБОБЩЁННОМ ВИДЕ относительно Вашего Числа:

Наименование: Датчик Холла к штеке ф двигателя - ремонтные сотни #02.3409 с цокол 900A1

Характеристика выполнения работы:
Тип силы корреляция: электрическая центровчная
Масса: 0.160 х600+

???