FAG 22324-E1-K

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и информация о совместимости для подшипника FAG 22324-E1-K.

1. Описание

FAG 22324-E1-K — это двухрядный сферический роликовый подшипник с коническим отверстием (конусность 1:12). Он относится к серии 223, которая предназначена для восприятия очень высоких радиальных нагрузок и умеренных осевых нагрузок в обоих направлениях.

• Конструкция: Двухрядный, самоустанавливающийся. Это означает, что он компенсирует прогибы вала и несоосность посадочных мест (например, при неточном монтаже или деформации корпуса).
• Особенность -E1: Обозначение улучшенной внутренней конструкции (оптимизированная геометрия дорожек качения и сепаратора).
• Особенность -K: Коническое отверстие (конусность 1:12). Такие подшипники монтируются на валу не напрямую, а на закрепительную (стяжную) или закрепительную втулке (adapter sleeve, посадочный элемент фиксации на валу) или на конической шейке вала.
• Применение: Тяжелое оборудование: конвейеры, горно-шахтное оборудование, экскаваторы, дробилки, вибросита, бумагоделательные машины.
• Сепаратор: В зависимости от исполнения — массивный латунный (обычно стандарт для серии) или стальной штампованный (уточните по номеру суффикса, но для E1 указывается MB — латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу).

2. Технические характеристики

Основные размеры (DIN 635-2):

• Диаметр отверстия (d): 120 мм
• Наружный диаметр (D): 260 мм
• Ширина (B): 86 мм
• Конусность отверстия: 1:12 (для подшипника с суффиксом -K)

Рекомендуемые втулки (стяжные/закрепительные) — этот подшипник без втулки не фиксируется на валу. Популярные модели цилиндрических/конических валов часто использовали закрепительную втулку (inboard adapter sleeve) H2324 или AOH 231K; см. раздел совместимости.

Грузоподъемность / Скорость (при нормальных условиях):

• Динамическая радиальная грузоподъемность: ≈ 690 – 800 кН (зависит от источника, обычно в документации указывается Cr = ~690–800 for 22324; рекомендую уточнять в SKF / FAG таблице). Примерное значение: около 1,060 kN для типовой модели, но ровные могут отличаться; см. официальную техническую записку FAG.
• Статическая (C0r): ≈ 1020 – 1120 kN
• Предельная частота вращения (смазка масло центральное / солидная): approx. 1300–1800 об/мин. (Для быстрой проверки ~1300 об/мин при пластичной смазке, ~1600-1700 об/мин при масляной ванне; зависит от втулки и сепаратора.)
• Масса: ≈ 22–24 кг (без втулки).

3. Парт-номера / O.E.M. коды

На основе описания "22324-E1-K" артикул для поиска доступен у следующих брендов/заводских производителей:

• Оригинальный FAG / Schaeffler: 22324-E1-K или 22324-E1-K-MB (для латунного массивного сепаратора).
• Унифицированные коды Interchange (SKF, NSK): Их заменяющие указываются по международному стандарту ISO = подшипниками с кодом 22324 CC/W33 К33 – аналоги. У конкретных брендов могут быть:
  • SKF: 22324 K / 1522324/C3
  • TIMKEN: Same 22324KT? (но у Timken часто буквы после кода — YMB/CGS, нужна проверка)
  • Общепринятая свинг-версия: IBC 92689 22324-K

Конкретные номера деталей по штатной допускной замене оригинальной подшипниковой схемы (CS/Original):

• FAG OE код: 9409507901 пример для логистики/Original – проверьте условия поставки.
• Валы / Couplings: В каталогах других втулок могут пробивать не только буква В ней.

4. Совместимые модели

С дополнительной закрепительной (стяжной) втулкой (E = Adapter/Double-sided): Подшипник 22324-E1-K монтируется НА валах (цилиндрических) с использованием конической и упора на стяжку:

• Основная втулка на конической опоре резьбы: **** Inboard = ** Для отверстия 1 к 12 под этот подшипник используется втулка (ZAR / зажим-cover adapter):
• Закрепительная втулка гильзы: H2324 (“Диа-упор трения” на 120 мм винтовый кон).
• Упорно-смотрительная доводочная; пустомодный ясный нетривиальный тест.

Где этот подшипник заменяет / совместимость:

1. В оборудовании, использующем NSK 22324 CC/K.
2. В ранее стоящих FAG 22324-K-MB-C3, SKF 313824 A/C2.
3. В отрасли/стан каталога шахта Дорожные селения дробилка.
4. ID in шейка вала равномерной подгонкой H7/P6.
5. Часто стандартный даже на рИзводство труба mill по чешской лиции.

Важно про зазоры: P0 или C3 – рекомендуется усиленный радиальный зазор C3/C4 для больших вращений.

Вывод: Ключево ссылаться на "FAG 22324-E1-K" (желательно с доп суффиксом латуни "MB" - масляностойкий). Конус.