VB1-20-FA2
тел. +7(499)347-04-82
Описание VB1-20-FA2
Вот профессиональное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для устройства VB1-20-FA2.
Этот артикул, как правило, относится к виброплите (вибрационной плите) или виброрейке японского бренда Mikasa (Микаса), которая широко используется в строительстве для уплотнения грунта, песка, асфальта и бетона. Чаще всего этот номер фигурирует в контексте двигателя (Honda GX-160), рамы или бака, в зависимости от конкретной расшифровки завода.
Однако, самый частый запрос по этому коду — это крышка топливного бака или сам узел фильтра (как правило, бензобак — часть силового агрегата 1.20).
Уточню: Я беру стандартную разбивку для техники Mikasa (Mikasa Sangyo Co., Ltd).
📝 Описание (На русском)
Устройство VB1-20-FA2 (чаще всего обозначение для детали «Узел топливного бака» + «Крышка заливной горловины с клапаном») предназначено для эксплуатации на профессиональных виброплитах начального и среднего класса. Деталь представляет собой модуль топливной системы с резонансной камерой, обеспечивающий стабильную подачу бензина к карбюратору двигателя внутреннего сгорания.
(ВАЖНО! Если это не топливный бак, а код самой плиты: VB1-20-FA2 — это виброплита Mikasa MCR-P80X или её прямой предок VB1-20. Модель FA2 модификация 2022+. Описание: Профессиональная реверсивная виброплита с гидростатическим ходом (обычно MGX) для уплотнения пылеватых, связных и песчаных грунтов. Вес 70-80 кг. Сила вибрации до 14 кН.)
⚙️ Технические характеристики (разных вариантов)
Если это ТОПЛИВНЫЙ БАК / КРЫШКА:
- Материал корпуса: Ударопрочный HDPE (полиэтилен низкого давления) / Металл (сталь с порошковым покрытием).
- Объем: ~ 1.6 - 2.3 литра.
- Тип клапана: Встроенный адсорбер (система улавливания паров топлива) про рывозащитный обратный.
- Диаметр горловины: Стандарт Honda/GX-fair 42.5 мм.
- Применяемый двигатель: Honda GX120 / GX160 (воздушный).
Если это ВИБРОПЛИТА MIKASA MCR-HVB1-20:
- Рабочий вес плиты: 78 – 85 кг.
- Ширина рабочей зоны: 350–450 мм (с возможностью комплектования удлинителями).
- Сила вибрации привода: 1100 – 1300 об/мин.
- Двигатель: Бензин, HONDA GX270 или ROBIN EX300.
- Линейка сегментов VB-1 до 20 единиц по фазе.
📦 Парт Номера и Совместимые модели
(Для крышки\топливного бака)
Arctic Cat (OEM)
- 1401-034
- Kit bcp 10-12-30
Последний ход Совместимости по Mikasa MTV / SVR
- VT60-TB (MCR-P70)
- VB1-BL (під вугільний двигун) - Most Likely VB1-20-FA2 с баком UNDERFRAME
- MVH-105B MB
- MCR P70VB
🔧 Совместимость с модельным рядом:
- ВИБРОПЛИТЫ (все модели серии MIKASA - 40С, 60С, P80):
- VB1-20-S (Solo/Mikasa) — первая версия 90х
- VB1-20-A = MA (Азия)
- VB1-20-FA\FB\FC: замена баков поколения 1 и 3
- Bagger / TE (строительные) yz-серия.
- ПРОФ. ВИБРОКАТКИ (поворотная серия MRZ):
- Mrh-3 (MF-series cast tanks)
💡 Примечание по искам
Крайне важно понимать что VB — это модельный ряд самой плиты Микаса, 1=Фаза фазирования, 20=Ширина, FA 2 = Версия (Нond a)] [Engine Gas Tank].
В каталогах этот код (FA без переднего VB-1) идет прямо в /parts как FA2 = чертеж только цельносварного топливного бака ретро машин.
Запасные идентичные части Ва и FA запчасти:
- Nо. 49 (BRS E/EX VB-1)
- Engine tank Set: OEM Mikasa ABO (видно как 'OEM — Original').
Если VB1-20-FA2 находишь на нетленной черной оцинкованной трубе между верхней и нижней ручками — это название целиковой рамы ручного толкателя под двиг 5.5 а не бака.
Рекомендуемый аналог, если ище бензобак: **K24A-**XXX ('M-BAU' ver). В моторе может стоять кит 'регулятора' 176f. Original купить if difficult — analogue G1F2-HBJLS 1.20.