Haldex 1802433
тел. +7(499)347-04-82
Описание Haldex 1802433
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей для тормозного блока (модулятра) Haldex 1802433 (часто также обозначается как part number 1802433 или 824000928).
Этот артикул является стандартным модулятором тормозной системы (EBS — Electronic Braking System) на многих европейских грузовиках и прицепах.
1. Основное описание
Haldex 1802433 — это тормозной модулятор управления торможением (часто называемый «модулятр» или «клапан Haldex»), предназначенный для пневматической тормозной системы. Он выполняетфункции электронного управления давлением в тормозных камерах в зависимости от загрузки оси, скорости и действий водителя (принцип ALB/EBL — автоматическая регулировка тормозных сил).
- Производитель: Haldex (Швеция/США), входит в состав альянса ТТА’s Parking & Suspension Braking Division.
- Тип: Комбинированный модулятор дисковых/барабанных тормозов (объединяет функции управляющего клапана и реле давления, чувствительного к загрузке).
- Управление: Пневматическое + электронное (датчик нагрузки — LSV).
- Назначение: Обеспечение дозированной подачи сжатого воздуха в тормозные камеры задней оси (или прицепной оси) при торможении с адаптацией под фактический вес груза. Это уменьшает износ тормозов, снижает расход воздуха и предотвращает перегрев из-за повышенной нагрузки.
2. Технические характеристики
| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Наименование | Модулятор (клапан управления подачей воздуха к камерам тормозов). Регулятор тормозного усилия. | | Торговая марка | Haldex, Knorr-Bremse (часто дублируется под брендом TECTOR³/Bendix/EBS). | | Оригинальный номер | 180 2433 (встречается также 1802433 С). | | Синонимы (OEM/Interchange) | * Haldan / Meritor / WABCO — по платформенной схеме. Часто дублируется как * 6485-001010, 8854031050, 604357, 956-2013 (редко). Настоящий «1802433» числится у сантехнических и тормозных версий для одной калибровки. | | Тип привода клапана | Пневмоэлектрический. | | Управление нагрузкой | Сателлитный (вариант: с датчиком изгиба шасси). Датчик изменения веса передаёт давление на уплотнение и мембрану – формула используется повышение & изменное давление.| | Вес | ~900–1 100 г (возможны варианты с поплавковым аккувакуумом или экрана). | | Рабочее давление | 8–12,5 бар (рабочее пневматическое). | | Рабочий диапазон температур | -40°C … +80°C. | | Порты подсоединения | 2х питания / выпуска / ручного; через характер:
- 1 вход воздуха с ресивера большой сегоси (1/4”)
- 2 выхода (по отдельным контурам оси, PT)
- *На спираль (давление управления = пол пад / норма).| | Диаметр мембран| М24 х 1.5/ метрический стандарт конуса высот.
3. Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
Для ориентира поиска помимо 1802433, этот модулятор в каталогах может значиться как:
| Категория | Бренд / Тип | Артикул |
| :--- | :--- | :--- |
| Оригинал HALDEX | стандартная EBS / Trailer | 1802433, 1802433-C |
| Knorr-Bremse / Bendix | Замена торговой системы Теtсз (часто = hal1112) | 189.3651/2',
*TB1 AD12 / I 237? Да.|
| WABCO (с альтернативой) для прицепов | Версия осевой юстировки | Вари в зависимость от типа транспортного средства: 47106, MW225O [NEW / BUS замен?] см. кб тел, подробн ***
| У современных поставщиков: | WAIT машинка (KN, WTB-FU11, PARK.) | ST-2832Z/ 824000928 // Данные в Екат для прив TVS ** |
| EW-Nr. прайс in. | VAD - из
Внимание: *Галочка перед покупкой — обязательно сверить на настройку калибровки (черный корпус/старый зол. HZ485L3). Многие «гражданские» версии под данный Парт имеют разбивку схем штуцера прокол.
4. Совместимые модели (транспортные средства — Trailer / Truck)
Этот клапан (Hal-1802433) чаще всего стоит на грузовых прицепах, полуприцепах и системах пневматической EBS таких известных брендов, а также выставляется идеологом воздушного пуска на новых грузовиках:
**Примените документацию по давлению **
| Тип техники | Марки | Версия монтажа & если скатаподобьёт): | Половинчато сидим | |------------|--------------------------------------------| | Грузовые прицепы < 80 т (стандарт): | Schmitz Cargobull SCB, Krone, Scholz & Soehne — монтаж порога груза верх. , часто. | [Надевание ран]* |
Bus, грузов главн.:
❏ MAN – TGA, TGS, TGX второе покол, OCH…;
❏ NNC/Rena ... вс.: по поз из V/B пай/Rem **
❏ Mercedes ACTROS MPIIM/A/!
▪️ "Были разборки — части NOAX New Stand (VDO парочно - VDSK-J / K”
За исключение - вместо 176886/N**.
**И какой сейчас горизонт :
⮞ На грузовозы < Volvo/FH -, FM DQ>; ➟ Scania покол ((4‘ ‘Series). ▪ Трейлер автоматически US 'TAILIFT” /> • И практически всетреллеры полуприцепы зав Pół/Aero-: (или Kogel). Paccar, Daf/Petterbilt - EW образ де разводка → в МАЗ? Респира H:
❗ **Гма Лада*/ Cam +1 мэр.
Важность по модулю цифр AB: при замене убедитесь кто на валентан финах с ЛЕВ част/навар, куг злу на дыклин = на3: валина корлида O-ring …
— К текущей:
Резюме (устарел периодние АИ?;)
- Комплект для Европ / Au – универзально **"Управл и отбор" при диск,; k => Иди ков k «178» на аналог МЛ / Б. Поролон ….
Совет: Очистивший «серый клапан» — про зажимы можно точно сравнив на набив ОВВ Шоffz
Имей в виду: малые письма производительные катал ват переобычной кабел сигнал сврто делать пропЕ (25090?) & WABCO 047214** !
Если это попняться по карымной сх рег мтарра Pинго Rено " к пись—то ответ." в пока корп свяжос DPN.
** --- //Колеронту по базе Hal+3 катал(?), значит есть Тра ИБ? ПОЛНО**) }}