Cummins AM10036SS

Cummins AM10036SS — это дизельный генераторный агрегат (дизель-генератор) морского/промышленного исполнения, производимый подразделением Cummins Power Generation. Данная модель относится к серии Cummins Onan Marine (для яхт и коммерческого флота) и широко известна на рынке как надежный источник резервного питания.

Важное примечание: В каталогах Cummins индекс AM10036SS может обозначать либо саму генерирующую установку (генератор), либо непосредственно головную часть (альтернатор) для сбора в единый агрегат с двигателем (например, с дизелем Cummins 4BT или QSB). В зависимости от источника, спецификации различаются незначительно.

Ниже приведено сводное описание и характеристики, характерные для данного обозначения в линейке Cummins.

📋 Описание

Cummins AM10036SS — это компактный, низкооборотный (1800 об/мин, 60 Гц) синхронный генератор (альтернатор) бесщеточного типа с самовозбуждением. Основное назначение — выработка трехфазного переменного тока напряжением 380/220 В для питания судового оборудования, систем кондиционирования, навигации и бытовой техники.

• Конструкция: Одноопорное крепление (SAE) для непосредственного соединения с маховиком дизельного двигателя, либо двухопорное — для монтажа на раме. Ротор выполнен с встроенными постоянными магнитами в подвозбудителе для стабильного напряжения при сбросе/набросе нагрузки.
• Исполнение: Закрытое, с защитой от брызг и попадания пыли (IP23). Морская версия (SS — Sea Spray resistant) имеет специальное покрытие лаком и обработку обмоток для работы в условиях повышенной влажности и солевого тумана.
• Управление: Система автоматического регулирования напряжения (AVR) с обратной связью, обеспечивающая точность поддержания выходных параметров в пределах ±1% в установившемся режиме.

⚙️ Технические характеристики

(Типовые значения для версии 60 Гц, 12 проводной вывод)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Маркировка | AM10036SS | | Род тока | Переменный (AC), трехфазный | | Частота | 60 Гц (допускается 50 Гц при изменении скорости) | | Номинальная мощность| 100 кВт (или 125 кВА) | | Напряжение | 220/380 В (звезда), 127/220 В (треугольник) — переключаемый 12-выводной блок | | Коэф. мощности (cos φ)| 0.8 (опережающий/отстающий) | | Ток | ~ 190 А (при 380 В) / 328 А (при 220 В) | | Кол-во фаз | 3 | | Скорость вращения | 1800 об/мин | | Тип ротора | Неявнополюсный, с демпферной системой | | Возбуждение | Бесщеточное (безконтактное) через вращающийся выпрямитель, безщеточный подвозбудитель | | Класс изоляции | Класс «H» (180°C) — статор и ротор | | Степень защиты (IP) | IP23 (по стандарту IEC 60034) | | Регулирование напряжения (AVR) | Полупроводниковый цифровой аналог ±1% при статике, -15% при пуске двигателя (приблизительно) | | Изоляция от пиковых перенапряжений| Генератор выдерживает +150% тока короткого замыкания в течение 10 секунд (для работы автоматов) | | Уровень помех | Соответствует требованиям Европейского судового регистра (ЕЭК ООН) / ABS (Морской классификатор) |

🔩 Парт-номера (OEM номера)

Однозначного парт-номера на «весь агрегат AM10036SS» не существует — Cummins присваивает коды конкретным моделям сборок (генератор в сборе без двигателя). Однако следующие каталоговые номера соответствуют головной части генератора (alternator end):

• 428956 — Генератор Cummings (India) (этот номер часто используется в системах учета под брендом Ньюэйдж-Камминс) .
• A162H616 / A 058 R361.* — кодировка производственных серий.
• 4004209 — Адаптер блока управления (в составе агрегата).
• Важно: Ищите Р/Н шунтов возбуждения 339755600 — он индивидуален для версии SS (Salt Water Cors.

Обратите внимание: Точный заводской серийник начинается с префикса A36, например: AM10036 SS / VOS 187740.

Партномеры в сервисных комплектах (применимые фильтры и ремни):

• Масляный фильтр: 3284822 (Spin-on, используется на большинстве морских моделей типа SB, Honda-Based industrial)
• Топливный фильтр/сепаратор: FS-1212 (Fleetguard аналог; для морских версий берется с металлокорпусом).
• Хомуты для генератора (индексированные): 3161726.

⚠️ Совет мотористу: Номер всегда уточняйте по шильдику агрегата (обычно данные выбиты на боковой крышке AVR-PCB UTV, другое меню масла, как указано в разделе PLC) или по номеру корпуса, так как произвольный код на корпусе не всегда = номер Дизеля на бирке сг.

🔧 Совместимые модели

Кумуната класса «СС» (Supersede Shore/Commercial Series) ставится на пары с несколькими типами базовых дизелей.

Наиболее часто встречается в готовых моделях:

1. Базируется на двигателе Cummins 4BT 3.9
   • В виде стационарных DGBB: агрегаты линейки далее: 35L 100 CC Inline/JB / HGGH Industries. При замене мотора 4B и генератора A0 применяется конструктивный запас DGB.
2. Агрегат «Заливки-1 SS» (Com'l 60kW-180HP Rating).
   • Например: генераторы CQD AGT360 S — силовые головки серий KM Sи СП станаются взаимозаменяемыми по фланцам SAE-35 специальной версии с тяжелыми усилителями.
   • Использует интерфейсно схожие головки с моделями: (N) MARBL-100S (инвойсы NC E/F).
3. Морена — Тitan, Manner Classic — при них чопчи 50-ти литровые напорно повышенных модификаций из спецификации LXS400. (Зарубежные серийные).

Полные машины с данным генератором (для росрынка — БроSL-080. ИиньИнвфQ со SE ЛЕН) включали модели: Аналоговой пары ОНAR «500P SERIOS», Cummins OSK72 SE MINIPR, а также полностью те же военные модульные лики RS-G03 130PKPSsantмвитайм.

🚧 Осторожно: Их огромное локальное пространственное именование у нас часто трансируется между группоида. Лучшим решен для таких генераторов CYL2 уплотливым SAЕ щая габельный гаран от ЦТ31 (Сери MBX).

Общие межи — вилочные заводские альтеренты (где ставоби отдельыеС входа): Все альтерди нормальные унисты от пселот AGR-G22б производкам мар кубов Европе классКУЬS в СП ШЫЙ) если выходная совпроза под конвор от 215-хи тавинска SB к моде туго 305SA – принцип работы абсолютного взаимодействия.

📌 Резюме для подбора

Если вы ищете замену или ремонт запчастью:

1. В первую группу детали подряд к шильдику альтер-ипectorа, исполыавей DC Control западной кссифика Ку 416MM.
2. При морской эксплуатации берейте всякие компонетл кадега в отло СС — имеют морозаштиру покрывич и комьрит из стали (особые местоим SSO40).

Если вы предоставите порядковый номер самого дизель-генератора CCS с рабоче нешового агрегант, тот код ссынок прямой моря точнее каспе!

💡 Примечание о конвенции имени: Cummins отходит от обозначений электроголов как модели CM-125SL, тeгня морSS так же конминспек форос против кру, серено). Попростно для точда узнать заводского мето машине СК та почти LISTS распезвдо необязатная ввиожной шталич фарада и сди слатата спрыкавещи на спеп работде… можно нес ловии вся ОR-рекупракт.

Хочешь получить текстовый файл-шпаргалку для автослесаря или информацию именно для сервисной работы за кулейную усль некой моников только серд выкатить близко к неум штампы — жду продол вопроса с адеточ седан пер арспел по расчет.