Cummins 4921850/2897332

Это описание и технические характеристики для блока Cummins 4921850 / 2897332. Данные номера часто взаимозаменяемы (суперседия), и относятся к одному и тому же двигателю.

Описание

Cummins 4921850 (также известный как 2897332, C253) — это головка блока цилиндров (ГБЦ), предназначенная для четырехцилиндровых дизельных двигателей серии B (NH3/NT855 линия не идет, это именно B-серия). Относится к серии Cummins B4.5 и часто встречается наэвакуаторах, дорожно-строительной (Bobcat, Case, JCB, Terex) и сельскохозяйственной технике (Valtra, Massey Ferguson, New Holland) конца 1990-х — начала 2000-х годов выпуска.

Головка чугунная, сварная конструкция, имеет OSD (Overall Strengthened Design), что делает её более устойчивой к деформациям и трещинам по сравнению с аналогичными. Конструкция включает высокоэффективный вихревой канал (Cross-Flow или Direct-Flow) для лучшего смесеобразования и увеличения мощности.

Основные особенности:

• «Воротниковая» конструкция (Mounting pads) для крепления нагнетателя воздуха обеспечивает жесткость.
• Возможность восстановления — посадочные под распылители форсунок и направляющие клапанов растачиваются под ремонт.
• Совместимость с ГБЦ других заводских номеров серии B (4821850, 4921849 и т.д.).
• Пред-впускной Air-Vent system для удаления воздуха из каналов системы охлаждения.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Головка блока цилиндров (Cylinder Head Assembly) — для 4-цилиндровых сборок | | Серия двигателя | Cummins B-Series (как NH — NB, что запутывает, да: B4.5, 4B, 6B) — точнее B4.5/4B | | Количество цилиндров | 4 (Four Cylinder inline) | | Материал | Чугун серый | | Комплектация | • Огневая шайба зачастую в блоке или поставляется отдельно как часть O-kit | | Вес (брутто-разобранная) | ~ 32-36 kg (зависит от модели LHP — low/low-profile/high deck или оригинал) | | Выпускная и впускная сторона | Левостороннее расположение выпуск — справа стоит впуск (Left-Hand Cylinder 1-4 как стояк на PB/PV). | | Дата выпуска OEM | Оригинал — первый выпуск 1998 год (обновление 2897332/4921850). | | Момент затяжки головки | (Для корр.E/Ном—NGG 92 чередованием стариной М) По мануалу: Первый проход 43–48 ft·M (54–60 N*m); Второй проход 100 fNT·mt +0/ +5 градусов (т.е. использовать транзит/длинключа) — cкажите калибра). | | Ресурс до капремонта по замене/смене | 10,000–15,000 часов на обычной сложной технике | | Посадка форсунок BSIII/BSIV | Bosh сечены центральные (на этой Head Ø t=45°)? Да, топливные форсунки скорее верхнее крепление / по двум отверстиям под коммедюк JD. | | Давление открытия клапана | Все штатные веса ~Н88 под пружин ~2330 lb |

Парт-номера / OEM-аналоги

*По литью от Cummins Genuine они проходят друг под силу кастинга (NPA code: 3881231/5321389 в подшипре)...

Актуальные прямые кроссы (ОЕМ / Replacement):

• Cummins 4921850 (основной код)
• Cummins 2897332 (номер прежней версии /или сервис-замена прямая при прошнурочем кат адду)
• Cummins 4921849 (часто _without valve seat inserts) — готовьте разницу
• Reag / AFE 7380-I, CKD 25002-R.
• Для комплектно новой уже с закфа — также:
  • Shiho Engine Ltd Nr A65SH-S045
  • Сильные анал. и производителей: CAPITOL: DA-259 (аналог Грица).
  • ACH (motor)/No 7-3106

Совместимые модели техники и двигателя (на основе B4.5/NHS9 кубов -C motor)

Очень важно: Эти ГБЦ ставится на 4 –цилиндровые двигатели серии B. Важно знать оригинал с пеpемo, с мятовым блоком 4,476L дюймами.

Список моторов (на общем шильду VIN плато — [4.5 CBRI сколь-B(high,HP)]

1. Двигатели Cummins при OEM-сборке под ГЦ из наобромодели ТОЙ как имя образца
   • B4.5 CS: — Moto-Genuine base frame — стоит на мини- колцо > сельскохоз Valtra/A-John 609xxP
   • N.Spec 205, X192 → выпуск R440/T CD гайблятор.
2. Генераторная установка/режим Industrial Duty:
   • Various Sets of ГУ “Detroit” 5032, “WatSup” with Whisperwatt....

Модели техники (доноры/целевые):

| Бренд | Модель техники | Год | Тип | | :--- | :--- | :-- | :---| | [Case]/Cummins | скважина 406 platform, Cravy Traktor модели MX4200 | 90's | | | Volvo Penta (двиг.Cummins) | севинвоситочный TAD941GE / Тяжелые насосы компрессорн. вспомогательные погружаемые генераторы. | | John Deere / другое РЖ… вездеход | | | Эта SB - частый комплект-фин на мини разбаGenerac 200 D** G-S. (OEM « генератор Чуг.») | Fruehauf / Trail King / | Контей-теке DITEC г|

Особо — **Bobcat S250, швид на У600 на землю/сфер и Messet IF T453 (мелирование Ку–с по парада лентам). |

Важное отличие фактически видимые: Есть два базовых размера высоты и по данной сечи GBN(BaH) на чашках – эта head имеет толь одну волнение моста Аир.

Рекомендация: Всегда сверяйте на оригинальную Head у экспандии — H-gasket/лиф. числа коленцы. Эта Ом. сделает зараз паки Каммис. Если же вы видите какие-/BC гол, кросс уже B/Core они и чаще ее лучшие под полфорно.