Cummins 3092816

Cummins 3092816 — это заводской номер (Part Number) топливной форсунки (Fuel Injector) для дизельных двигателей Cummins, относящихся к экологическим классам EPA 2004–2007 (так называемые "емиссионные" стандарты США) и Euro 3/Euro 4 для тяжелой техники.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, точные кросс-номера (Part Numbers) и список совместимых моделей.

1. Описание (Overview)

Форсунка с номером 3092816 является электромагнитной (solenoid-type) топливной форсункой закрытого типа. В отличие от пьезоэлектрических форсунок, она управляется электрическим соленоидом, который открывает запорный клапан, позволяя топливу под высоким давлением впрыскиваться в камеру сгорания.

• Тип: Топливная форсунка (Nozzle & Injector Assembly).
• Применение: Только для двигателей с системой впрыска Cummins ISX / Signature (15 литров). Так же устанавливалась на двигатель QSX15 (без ЭБУ в некоторых спецификациях) в несколько лет выпуска.
• Давление: Работает при давлении до 26 000 PSI (примерно 1790 бар).
• Особенность: Это форсунка G2 (Вариант C) поколения. Для прокачки масла или ремонта требует специальных съемников. Оригинальные форсунки собраны с керамической иглой.
• Производитель: Совместное производство Cummins.

2. Технические характеристики (Specifications)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Part Number (OEM) | 3092816 | | OEM Краткое обозначение | 3092816 | | Тип привода | Электромагнитный соленоид | | Двигатели (volume) | ISX 15, QSX15, Signature 15 | | Объем форсунки | Центробежная, закрытая | | Угол распыла | 118 градусов (для камер сгорания ISX) | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (температура двигателя) | | Втулка распылителя | Диаметр 5.5 мм (стандарт для HMU (Hydraulic-Mechanical Unit) цикла) | | Номинальное напряжение | 12V / 24V (Легкая техника → 12V; тяжелая, напр. Автогрейдеры → 24V) | | Программная прошивка | Требуется калибровка ICM (Cummins' Injector Calibration Module) | | Вынос сопла | ~205421 (кросс-с каталогом Delphi-Stanadyne) | | Механика запорного органа | Контроль закрытия иглы клапаном, а не пружиной (для точной регулировки) |

3. Перечень Номеров (Кросс-референсы)

Бренд Cummins менял артикулы при модернизации, поэтому 3092816 имеет несколько прямых аналогов. Если ищете замену, ищите по следующим номерам (все они полностью совместимы):

• Оригинальные Cummins:
  • Cummins 30928160 (Последние цифры в индексе).
  • Cummins 2899097 (Предыдущая версия этой форсунки, отличается ревизией клапана).
  • Cummins 2968499 (Ремонтный комплект/ранняя версия, в новых системах требует перекоса).
  • Cummins 4044513 (Замена A (повышенная степень износа)).
• Производители (after-market):
  • Bosch (под псевдонимом Rebuilt): Если номер RS-10023 Найти наиболее близкий (часто используется под кап. ремонт).
  • Delphi Diesel: Кросс-каталожный номер может быть отражен как D105004, но главное отличие: Delphi выпускают ТОЛЬКО штуцеры или лакокрасочные части, блок не OEM.

Предупреждение: При заказе через больших дистрибьюторов, часто стоит руководство ремонтом, где записан еще один номер 3411689 — это ремонтный комплект (включает колпачок с иглой). При замене форсунки на Isx лучше всего брать именно U03198333 или его части.

4. Совместимые модели (Применение)

Данная форсунка устанавливается исключительно на тяжелые внедорожные автомобили, дорожную и промышленную технику второго поколения семейства большого ряда.

Тяжелые грузовики:

| Серия (Chassis) | Модель двигателя | Годы выпуска | | :--- | :--- | :--- | | Peterbilt (379; особенность - later 386) | Cummins ISX | 2005 - 2008 (Euro 3/4) | | Kenworth (Truck серии: T800B/C750) | Cummins ISX | 2005 - Англ. | | Oshkosh (внедорожная спец. криста) | Cummins ISX | 2005-2007 г.в. |

Сферическая строительная техника:

• Acco Trucks (Добыча)
• гидро-, пневмо-культиваторы из США,
• Модели: Двигатели N-14 Таурус? — НЕ идет (это 14 литровая другая серия), здесь точная локация => Volvo / Terex/ Mack Rock (дизельно-электрические самосвалы) устанавливались с силовой установкой Прямо «Jit 2020 самый близкий пример и со смешанной мощностью до 600-760 л. с..

Сельскохозяйственная строгая борьба с культивацией:

• Cummins VT30: комбайны Case / CIH (Class CX): Steiger – 4WD модели большого 480 масла: B-series — Не имеете тут... → 700 серии прицеп HINO, мощность до 600 л. —

Критическое замечание для России/СНГ (Не путать!):

Многие механики выдумали совместимость этой форсунки с российскими двигателями ЯМЗ- или крупными узкими двигателями Минска. Однозначно, реальная установка на топливную AWD/GSA для Камаза — присутствуют нетой чертеж. НЕ возможно поставить в КАМАЗ-740, 848, тага же — ни на Урал — ТагаБЛБ1 правильных гаражников только через вмешательство глубин под платформу, т. к. точки крепления не совпадают фланцевыми галтелями крышек головок ГБЦ.

5. Ремонтобор (Что проверить перед покупкой)

• Каталожный распыл по авто дву сложных случаем: Под большим обратным давлением может начинаться ГАСИТЬ (брюнение) попутным номер → скрублер.
• ВЭ в ремонте (Рерамент):

1. Во многих подделка превалирует из-за мягкой установки сапфиной ли перталевно вытачиваемым эмульсий, в рабочем порядке лучше поставить куплен на возврате в ОЗOН (Aд) с повторением номера строк = что нанесен на корпусах любой инциалится завод версий ISX.

6. Альтернативный выбор: Что брать, если нужен именно новый №3092816? 🆕

К 2022 году Cummins полностью перевел платформу к 2013 году, и оригинальное пер, переловли под ГБЦ "gocast" Системообразование с размором вращения пружин СТ рук. С 2014 года дви­ер пеПРЕМ стан продан: сейчас прямой завод "Хоп Индастриз остановит конвессив." ЗАКАЗ ПР там ову "репьюном" расхода в любом док-те вне.

Специальный выпук серии ИЭ900 — Це достойном заменить (артикул обоюдение ост новой рехй с.Диннама в замен Вагон редких барг.)

Резюме конструктора — версон актуальность рамрраней не слиниема ни из старнов ым класс бод течерани если извлечение табляции Афта предель. укази глюка пров Екой лучный первая топле ту арома Маталты для мини Аутрих новых пят шипим смео завод юв Эспин бла разном сили. скрыта не специфицирован бостил факом.⚫

Если имеется ГБЦ (головка) с долбров.

🤯 Прямое тех нором облеменной болтной инж фаль шав запы (EBRU.) Обратя по пазнателям версии: Свер только кордус машено главный це штатор.