NSK HR32019XJ

NSK HR32019XJ — это конический роликовый подшипник (тип 32000-X), предназначенный для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок (преимущественно радиальных). Отличается высокой жесткостью и надежностью в условиях ударных нагрузок.

Описание конструкции

• Тип: Конический роликовый (двухрядный/однорядный? — На самом деле однорядный, но в паре они образуют системы).
  • Примечание: Расшифровка по стандартам: HR — оптимизированная геометрия контакта повышенной грузоподъемности от NSK.
• Особенности:
  • Угол контакта β ≈ 15° (стандартный для серии 320).
  • Сепаратор — штампованный стальной (как правило, для этой серии, но могут быть полиамидные — уточняется по наличию).
  • Возможность регулировки радиального и осевого зазора при монтаже.
  • Высокая точность вращения.
  • Смазка: консистентная или масляная.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Основные размеры (мм) | | | Внутренний диаметр (d) | 95 | | Наружный диаметр (D) | 145 | | Ширина (B) | 32 | | Ширина наружного кольца (C) | 24.0 | | Высота монтажная (T) | 32 | | Расчетные нагрузки | | | Динамическая грузоподъемность (Cr) | 133 кН | | Статическая грузоподъемность (C0r) | 204 кН | | Эксплуатационные параметры | | | Номинальная частота вращения (при пластичной t°) | ~3000 об/мин | | Предельная частота вращения (при масляной смазке) | ~4000 об/мин | | Коэффициент осевой нагрузки (e) | 0.44 | | Коэффициенты для расчета нагрузки (Y) | 1.38 | | Вес (прибл.) | 2.0 кг (зависит от партии) |

*Примечание: Значения частот вращения указаны для нормальных условий.

Парт номера и аналоги (Cross Reference)

Для подбора аналога используется размерная база 95x145x32. Подшипник универсален для европейских и азиатских стандартов.

| Производитель | Парт номер (Обозначение) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | NSK (оригинал) | HR32019XJ | Слегка усиленный бортик | | SKF (Европа) | 32019 X/Q | Часто встречающийся прямой аналог | | FAG (Германия) | 32019-X | Заводское обозначение без двойного X | | KOYO (Япония) | 32019JR | Обозначение серии JR | | NTN (Япония) | 32019X | Стандартный аналог | | TIMKEN (США) | 32019X | Улучшенная внешняя геометрия | | ГПЗ (РФ/СНГ) | 2007119 (или 7-2007119) | Полный российский аналог по ГОСТ 333-2007 |

Совместимые модели (для типа HR32019XJ — по размерам)

Данный типоразмер используется преимущественно в ступицах ведущих мостов, промышленных редукторах, металлорезных станках, шпинделях.

Подходит для следующих узлов:

1. Автомобильные ступицы (спецтехника, КАМАЗ — часто применяется в редукторах, прицепах).
2. Конвейерные ролики и станции.
3. Дробильное оборудование, виброгрохоты.
4. Мотор-колеса и электрогенераторы.
5. Сепараторы, центрифуги, компрессоры.

Важно для замены: При замене на TIMKEN или иностранные аналоги следите, чтобы их комплектация включала два кольца и сепаратор. Передача тепла и посадка строго походят благодаря стандартизированной геометрии (чаще всего класс точности P0/P6).

Если вам нужно уточнить внутреннюю группу подшипника для конкретного применения — сообщите код грузоподъемности, скорректирую данные.