NSK GB/T276-199

К сожалению, в моей базе данных нет точного соответствия для обозначения NSK GB/T276-199.

Это связано с тем, что вы смешали в одном запросе две разные системы классификации:

1. NSK — это японский производитель подшипников (Nippon Seiko K.K.).
2. GB/T 276 — это китайский государственный стандарт (Guo Biao / 中国国家标准), который описывает технические условия на радиальные шарикоподшипники.

Скорее всего, вы имели в виду одну из двух вещей:

• Подшипник NSK, произведенный по стандарту GB/T 276 (китайский аналог ISO).
• Конкретную модель подшипника NSK, где "199" является частью артикула (что маловероятно, так как стандартная серия 199 не существует в каталоге NSK, но есть серия 6900 (ранее 199) — это сверхлегкая серия).

Наиболее вероятный сценарий №1: Серия 69 (в прошлом 199)

В советской и старой китайской классификации подшипники серии 69 (например, 695, 6900) иногда обозначались как серия 199.

Если вы имели в виду подшипник NSK 6900 (или 695), вот его характеристики:

Описание: Это миниатюрный или сверхлегкий радиальный шарикоподшипник с защитными шайбами (или открытый), предназначенный для высокоскоростных применений с небольшими нагрузками. Используется в электроинструментах, роликах, принтерах, радиоуправляемых моделях.

Технические характеристики (на примере NSK 6900ZZ):

• Внутренний диаметр (d): 10 мм
• Наружный диаметр (D): 22 мм
• Ширина (B): 6 мм
• Динамическая грузоподъемность (Cr): 2.7 кН
• Статическая грузоподъемность (Cor): 1.27 кН
• Предельная скорость (смазка/без): ~ 28,000–34,000 об/мин

Парт-номера NSK и совместимость:

• NSK 6900ZZ (с металлической защитой)
• NSK 6900VV / 6900DDU (с контактными уплотнениями)
• NSK 6900 (открытый, без крышек)
• Совместимые модели (кросс-номера):
  • SKF 61900 / 61900-2Z / 61900-2RS1
  • FAG 61900 / 61900-2RSR
  • NTN & Koyo 6900 (идентичны, японский стандарт)
  • C&U, HRB, ZWZ (китайские аналоги по стандарту GB/T 276).

Сценарий №2: Российский/Китайский ГОСТ 831 (аналог)

Иногда под кодом "276" ошибочно подразумевают ISO 276, что некорректно. Самый популярный «китайский GB/T 276» подшипник, который массово используется, — это подшипник 6204 или 6201.

Возможно, вы искали такую модель (пример, очень распространенный NSK 6201):

• Описание: Однорядный радиальный шарикоподшипник, основной тип в промышленности. Используется в электродвигателях, насосах, сельхозтехнике.
• Основные параметры (6201):
  • d: 12 мм
  • D: 32 мм
  • B: 10 мм
• Парт-номер NSK: 6201ZZ / 6201DDU / 6201C3E (C3 — увеличенный зазор).
• Парт-номер по стандарту GB: 62015-2RZ (китайская маркировка).

⚠️ Уточнение по "199"

Если вы ищете подшипник с точным кодом 199, такого типоразмера в каталогах NSK нет. В мире есть редкие подшипники "199" (внутренний 5/8 дюйма), но они не производятся NSK массово.

Рекомендую следующий шаг: Проверьте боковую грань подшипника. Там стоит штамп. Если физически на нем написано NSK 69/xxx или просто 69xx, значит, мы говорим о сверхлегкой серии.

Если вы напишете полный номер с подшипника в следующий запрос, я рассчитаю вам все точные технические параметры за секунды! (Например: NSK 6902ZZ, NSK 6205DU, и т.д.)