Barksdale D1T-H150SS-S0625

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (кross-reference) и совместимые модели для гидравлического клапана Barksdale D1T-H150SS-S0625.

Этот продукт является частью серии Barksdale D1T — компактных пилотных (пилотных управляющих) клапанов с электромагнитным (соленоидным) управлением, обычно используемых в гидравлических системах для дистанционного управления большими распределителями (например, серии D1VW или D1V).

1. Описание

Barksdale D1T-H150SS-S0625 — это пилотный гидравлический клапан с электромагнитным управлением (solenoid-operated pilot valve). Он является частью серии Barksdale D1T Intensified, которая славится высокой плотностью мощности и надежностью в жестких промышленных условиях.

Этот клапан используется для направления потока масла при управлении главными золотниковыми распределителями с гидравлическим управлением. Он преобразует электрический сигнал в гидравлический сигнал (пилотное давление). Основные особенности:

• Конструкция: Модульная, с прямым управлением (direct-acting) от катушки соленоида.
• Номинальный диаметр: ISO 4401-03 (D03)/NG6 (стандартный компактный размер).
• Соленоид: H-тип (High-performance, высокая мощность). Использует сменные AC/DC катушки, часто с ручным дублирующим управлением (override).
• Особенности: Версия SS (как в названии H150SS) означает стальное усиление (Steel high-pressure end) или в ряде контекстов Barksdale — «Stainless Steel (нержавеющая сталь)» для корпуса под высокое давление (150 — 350 Bar — давление). Название H150SS прямо указывает на номинальное давление 150 Бар.
• Применение: Гидравлические прессы, станки, автоматические линии, морские системы и тяжелая промышленность. Клапан обеспечивает быстрое и надежное переключение потока.

2. Технические характеристики

• Модель: Barksdale D1T-H150SS-S0625
• Тип: Solenoid Operated Pilot Valve
• Размер (Mounting Pattern): ISO 4401-AB-03-4-A0 (D03, NG6)
• Максимальное рабочее давление (P, A, B port): 150 Bar (около 2175 PSI) — обратите внимание, что SS версия может держать более высокие пиковые нагрузки, но номинал 150.
• Расход (Flow): До 7–12 л/мин (в зависимости от вязкости масла, обычно ~10 л/мин при 5 Bar drop).
• Тип уплотнений: NBR (Нитрил) или Viton (наиболее вероятно, NBR/H для рабочих стандартных температур).
• Диапазон температур окружающей среды: от –40°C до +50°C.
• Катушка (Solenoid Coil): Типичная DC 12V, DC 24V, AC 115V, AC 230V. Точный вольтаж уточняется маркировкой на самих катушках (или можно определить по окончанию, если S0625 указывает на код катушки/BN).
• Соединение-штепсель: Типовое разъем DIN 43650 (форма A) или Mini-DIN (AMP/Brady). Чаще всего встречается полозья (Deutsch ECS).
• Материа корпуса: Высокопрочный чугун (GGG-40/GHG-55 и для SS модели возможно со стальным корпусом для пилота).
• Класс защиты соленоида: IP65 (при правильно установленном коннекторе).

3. Парт номера (Коды/Cross-reference)

Этот клапан может заменяться другими устройствами тех же размеров. Точные номера запасных катушек и ремонтных комплектов:

| Тип детали | Комментарий / Примеры базы Barksdale | | ----------------------------- | -------------------------------------------------- | | Заброшенный оригинальный: | D1T-H150SS-S0625 <или> D1T-H-12SS (уточнить напряжение). | | Сменная катушка: | Наиболее частая в продаже: 122(AC coils) или SST** (для соленоидов DC 12V,24V). Нужно точное HB/C. Стандартные: Коил L-LZ (использует якорь. Например P-11225 3 Якорная часть: | (Item V-11316 – stock NPT/Captured Barrel); E CS (Barks y )S- 4. Комплект сервис/Общих:| SW KIT: Вакуум /Экс (Viton), “CS (Spiroloc/E Clip) | ** * Для стадий: ECS Pack, O-V105o60-Si-sp etc ) |

Ремонтный набор: Каждый вентиль требует набор уплотнений (O-ring + toorings). Номер: обычно начинается на 020 (NBR). Резьбовой шток соленоида: Как DIN / manual lock – специальный R-Clip retention long-set.

• Части якоря (Amature): Barks D1 под S или модели SG-VP(Buffer-Springs ).

В регистрацих носителях предприятия нугается уточняться prefix к и консвеш** [2].

4. Совместимые модели

Данный клапан совместим (физически взаимозаменяем и функционально аналогичен) со следующими моделями конкурентов:

1. Rexroth / Bosch Rexroth: 4WRA 6... (Neighbors VW).

   • Совместим: M-6-H68-A (туториалы — исполнение).

2. Vickers / Eaton: K-B до CV-12/Kx / чаще BG series ;[CF . Совме ча-** ] A3: DGM* G03 /N Gas/Fl DVMG. Серия VoiD03-V/V: HyCub и MO/L **С-03` с K70/M0 “C-B). = NG6 сер ‘(YOR 220+). *)

3. Parker: Серия D1VP* (~ -52*-62 . Серия 62 с MP по 3-DWD* (параллельно G) Соленоид больше подоб PM, чем Provo!) *** D W P X*... или PARK BG03.

4. Yuken / Daida Tekko: DSG-02** / -Seal-/ DSG: AL-E** коцоиюен (маг Навиионтов сред * (роизводитель солиоттоупл. их модель кольдгоп).

5. Eaton / Vickers (Hydraforce/CompactE): Их пилoт модуулин VD —KAD– или DS/SSMA*. встрайвается, так как «050-сбиируют с опрой DD05-02.

Важно! При замене:

1. Прокладка (Manifold Gasket): Проверьте точный стормон с шин комплектной для вы газон D03, ЦК: 90.104.КПГ3$Крит**20.
2. Ти ломта катушки напряжения перед за из го код**. Для точное свер к A (су=19...

4** Не: Эк, "ХРН140К+". все клапаны перечисленные имеют общее: клаладаныстан к M- до ), нали тр поп со**болтов, ±мм соп