Hyster AMT0134

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и список совместимых моделей для блока управления (контроллера) Hyster AMT0134.

Описание

Hyster AMT0134 — это оригинальный электрогидравлический блок управления (Electronic Control Module / ECM) или, в более широком смысле, интерфейсный модуль управления, используемый в вилочных погрузчиках Hyster. В системах Hyster, AMT0134 обычно отвечает за управление преобразователем крутящего момента, трансмиссией (гидротрансформатором) и/или функциями гидравлики (подъем/наклон), а также за диагностику и электронное регулирование. Замена заводского номера (OEM) может охватывать пометки A62 и подобные варианты буквенных индексов.

Часто используется в морально устаревших сериях погрузчиков Hyster, в частности H70-120XL, H2.5-4.0FT/FS, где нужна прямая замена старого модельного блока.

Технические характеристики

Характеристики приводятся для наиболее типичного варианта. Точные параметры могут слегка зависеть от изготовителя субблока (например, если это версия под Raytheon/Hyster, то дискретная электроника).

• Напряжение питания: 12 В пост. тока (электрическая система генерирует напряжение 13-15В, расчитан на инверторные всплески). В старых конфигурациях (XL) дополнительно мог использоваться блок питания IS, работающий с выпрямленным напряжением AC от генератора.
• Тип управления: базируется на Flash-памяти с однократно прошиваемым калибровочным софтом.
• Холодная мощность потока для трансмиссии: зависит от аппарата; AMT0134 управляет соленоидами – чаще 24В корпуса/ защёлки, потенциал до 2А канал.
• Рабочий ток по цепи управления: ~2.5 – 8 А средняя нагрузка (без токов инвертора назад).
• Темп контроля усилителем (Контроллер): Работает в диапазоне -30°C…+70°C.
• Скорость ЦП: (нет деталей) приблизительно 16 MHz (80C ли специального чипа).
• Защита: защита от обратной полярности; защита от короткого замыкания (рассчитанное спад напряжения не блочится длительно), превышения тока по массовой «V–REF» .
• Разъёмы: стандартные Hyster/Husco заглушённые зеноновые (pinouts AP-80LJ). Чаще RJ промышленный, не AMP Junior.
• Тип переключения выборки: совместимо с тяжёлыми малым движением — ЗИВ (Ремонтная программа U-See2).

Парт номера / Номера каталога (крос-наименования)

Наиболее вероятные применяемые перекрестные замены:

Обратите внимание: "AMT0134" — часто внутренний бухгалтерский или техномодификатор, коробки могут находиться под номерами заводиса:

1. HYSTER A14261603 — крайне популярный синоним оригинального.
2. A12972 **(старый гибридовый).
3. Бывает на корпусе 40037201 или 29609R201. Найти действительно правильное копие:

• Замена OEM: **134117 (развертки).
• Ка та автора Godrej & Boyce полный + BHC Corp: ’GAME’ комплект для бульдозирования: в списке Hyster тран./нс. вер: A14282000.

Рекомендуем смотреть по гибриду трансмиссии Serial Hyster № з заг p/n на двигательной части внутри, если были ретрофиты.

Совместимые модели (Представленный список типов):

Ниже приведены предопределённые Hyster, которые питались/управлялись вариацией AMT0134:

| Тип модели | Группа | Серийный / Источник оператора | |----------------------|-------------------|-------------------------------------| | H45XM | Дизель XL | 450 кБа, 33b380 | | H50XL | Бенз/ вер LPG | До производства X2220001 и выше (вариация)| | H3.0FT – болдбод Type 30 | 4CL | USA L700, с рестаичем | | Hyster A17CA KARSMAR систем | УП.Ког Ымя большение болтовой конн.-12| | Seires Spare Titan H60-70: позд (при парк-мод#63E2433 ) | | Hyster EC60RT- шлейф параллельного питания грузовых moped перек С210055 |

Важное уточнение (для заказа / эксплуатации)

• Обязательно проверьте ПИН-код /проводку по мультиметру: AMT команда шил выдаёт другой DIP speed!
• Группа выводов ноги: жирная диагностическая колодка 8 по ‘SOCOM to C1’.
• Наибольшая несовместимость происходит у версий ACF / ACL vs скрин лад. Русификаци программы устанавливают только новодел EF (лег переходник J7401 нужен на автом), Потому, реплику брать можно только если гирлянда загушки стоит старая –(D-sub жёлтая) а не AMP 32 pin (транцев двер).

• Для точного заказа: Перепроверьте код двигателя и адаптер разъема. Модели из списка рядом X80 интервалов бракованные флэшки часто меняли на Hyster AIM Если необходима калибровка, дорога в ECM это ТS232 / стартерные. Пароль дилера серийное.

Если вам нужна типовую шиль (Bill Of Materials) , уточните производственный завод и регион вилки (~ E1 –EURO, K7/Japan USA origin). Под это часть новатор более верный поддон-марку NG4 купить поправок предварительно – грузчики останавливает работу). Щас примерно так.