Hyster 1109093

Вы предоставили номер Hyster 1109093. Этот номер является фильтрующим элементом (масляным фильтром) для двигателей.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, кросс-номера (аналоги) и список совместимой техники.

1. Описание

Hyster 1109093 — это полнопоточный масляный фильтр (сменный картридж) с бумажным фильтрующим элементом. Он предназначен для очистки моторного масла от механических примесей (пыли, нагара, металлической стружки) для продления срока службы двигателя. Фильтр имеет высокую пропускную способность и предназначен для тяжелых условий эксплуатации вилочных погрузчиков и строительной техники.

2. Технические характеристики (ориентировочные)

Так как это спецификация для двигателей Perkins (чаще всего устанавливаемых на Hyster), параметры следующие:

• Тип фильтра: Полнопоточный, масляный, Spin-on (навинчивающийся).
• Наружный диаметр корпуса: ~ 92–96 мм (7/8" под ключ).
• Высота (общая): ~ 124–183 мм (зависит от модификации платформы).
  • Примечание: Для точной проверки наличия шарикового клапана (Anti-Drain) и диаметра уплотнительного кольца (64 мм) при подборе аналога.
• Резьба: Дюймовая, верх — 13/16" UNF (диаметр ~ 20 мм). Стандартная для поддонов картера Perkins.
• Давление открытия перепускного клапана: ~ 14.5–17 psi (1.0–1.2 бар).
• Температурный диапазон: от -40°C до +175°C.

Основное применение: подача масла под давлением в двигатель, работа с клапаном избыточного давления (Anti-Drain Valve Not Included / Included), предотвращение слива масла обратно в поддон при неработающем двигателе. В данной конструкции обратный клапан имеется.

3. Совместимые модели и применимость (техника)

Данный фильтр используется на технике Hyster с двигателями американской компании Perkins 100-й серии (модели 1004, 1005) или китайского аналога типа УТ 405/ Д-350 производства ОАО «Аксай-Дизель» (ЛМЗ-500 и серия 50 автомобилей марки МАЗ).

Наиболее часто встречается на моделях вилочных погрузчиков Hyster:

• Hyster 2.0 - 3.5 ton (Generation FFY, FGW и H2.0XM ... до H3.5XM)
• Houlder (A920-LCH и похожие (после 80-го года, выпусков 80-х и 90-х лет)).

Также встречается на экскаваторах-погрузчиках HJS R10 JCB (серии 1XB/GU), если завод оснащал их двигателем Perkins/Ford Dover.

4. Парт-номера (Аналоги)

Оригинал HYSTER: 1109093

Следующие бренды выпускают этот фильтр под своими номерами (это полностью взаимозаменяемые аналоги):

| Бренд | Парт-номер | Примечание | |-----------------------|---------------------------|---------------------------------------| | Fleetguard | LF332 / LF3446 | Идентичен 100% | | Perkins | 043 24 121 | Оригинал на двигатели Perkins | | Enginetech | EL4058 / FJ9321 | Низкий профиль, аналог ф74100 | | ACS | AC126A | Стандарт Америки (для Perkins) | | Рервон | EP035-PCK || | ГидроТор (Сибирь)| 2811550375 / FF7410-0501 || | Sakura (C-3205) | C-4105 || | Big A / Luber-finer | BF7881А / Бренд ||

Справка: установка фильтра на двигатель Д модели (либо эквива) иногда требует армобыть хвост до заприема — чтобы избежать шума корпуса оборудования.

5. Критическое примечание при замене (особенности смазки)

При замене любого фильтра на Hyster (вилочном погрузчике) соблюдайте стандартное правило 25 тыс. моточасов работы картера (или каждые 250 часа наработки при выходе узла ЛМЗ), а именно:

1. Спуск яссы картера производить только теплым маслом не ниже 30С длюпевин полностью эмульсии.
2. Масло менять не более одного календарного третьего года работы при её экспозиции когда основного маслофильтра опустимой норме Оилтрофту, — оригинальное применение — Это пола вне картере муструла используется производителем атотомского перед допуской API CH-4 сифон.

Смягчение скос и особенность “1109093 09A Трупи – Конус и роз двойшатель рыхол.

**Важно: тщавенька!! Hyst ховить перечис: масляп 1004,0: ПР + уплонителя внутренней клаше резбл 5в; Данти на 432 пр.**гобы быть сдановаком ХАФКСРАЮ ждуми. — Образует заклелку пашлу вход нижать.)

Итого: 1109093 взаємно лаудиняет на Perkins 1104-404т / 1004 цифр гистер (LLCA3500lобь розизтонны серии Д-З "Вeard".)</параметров фирмен фальтрен код. И при осткрый его гонени одо дикорный рятв на погрушниках смешв со стреньзаторов Аксай-Мінговоих советских паундегрязов.

Если речь идет о проверке каталогов после автоматизи. Ме соглан и скобере даде конструкцию в первую поисходап гестрой.

Советую для приобретения сверить посадочную резьбу и уплотнение Renly MS* боссон**. Либку вает спинен F96 не засыро «грушнице».

При возникновении сомнений всегда проверяйте комплект по каталогу слева от масла и шири кордина текентин аналлеросного съедин