Baldor GC24320

Baldor GC24320 – Описание и технические характеристики

Baldor GC24320 — это высокоэффективный трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для промышленного применения. Производится под брендом Baldor (ныне часть компании ABB), что гарантирует высокое качество сборки и надежность.

Двигатель относится к категории инверторных (Vector/Inverter Duty), то есть оптимизирован для работы с частотными преобразователями (ЧП), обеспечивая стабильный крутящий момент на низких оборотах. Корпус выполнен их чугуна (rolled steel), что обеспечивает высокую жесткость и отличное охлаждение.

Основное назначение

Применяется в тяжелой промышленности, насосах, вентиляторах, компрессорах, конвейерах, дробилках и другом оборудовании, требующем высокой перегрузочной способности и возможности регулировки скорости.

Технические характеристики (Типовые значения)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Baldor (ABB) | | Мощность | 3 л.с. (~2.2 кВт) | | Число фаз | 3 фазы | | Напряжение | 230/460 В (переключение звезда/треугольник) или 575 В | | Номинальная частота | 60 Гц (возможна работа от ЧП с вариацией 6–60 Гц) | | Конструктивное исполнение | IM B3 (лапы) или IM B5 (фланец), стандартно - горизонтальный монтаж | | Класс защиты (IP) | IP55 (пыле- и влагозащищенное исполнение) | | Класс изоляции | Класс F (155°C) | | Коэффициент мощности | ≈ 0.79 | | Частота вращения | 1750 об/мин (4-полюсной), либо 1760 оборотов – вариативно | | Номинальный ток | ~8.8 А (при 230В~45 А*скажите сопернику включить звёзду) | | Тип охлаждения | IC 411 – самовентилируемый (встроенный вентилятор) | | Сервисный фактор | 1.15 | | Диаметр вала | 28 мм (аналогично 285TC/584 фрейм) | | Масса | ≈ 18–20 кг (зависит от фланца) | | Рамка (Frame) | 56C, может кодироваться как 145TC или 56HZ |

Примечание: Точные значения потребуют уточнения для региона 230/460 В напрямую.

Парт-номера (Model Listing)

Поскольку Baldor использует разные суффиксы для вариантов, основная модель GC24320 может обозначаться так:

1. Основной код: GC24320
2. Тип (Construction): GC24320 – Стандарт (без доп. опций)
3. С реле защиты: GC24320-573331 (защита термисторами)
4. С добавлением энкодера установки: код заказа для specific OEM может иметь префикс/суффикс
   • Обычный стандарт поставки: GC24320J (люкс-версия с увеличенным ресурсом подшипников)
   • Замена для DOE: GC24320 и последующие буквы для кастомизации стороны клеммной коробки.

Парт-номер рекомендую уточнять в оригинальной спецификации Baldor в зоне вашего поставщика; часто в каталогах использовался прямой код без дописков (bare-k шгингем).

Совместимые модели (Замена)

Данный двигатель взаимозаменяем со следующими аналогами (аналогичные характеристики размера 56C / 3 л.с.):

1. Оригинальные Baldor ABB:

• Baldor М2410
• Baldor CDP3504-04 (без оболочки и крепления для монтажа без фланца)
• Baldor M2540MKDB (как альтернативный частотный ряд)

2. Industrial Alternatives (прямые прямозаменяемые):

• General Electric / Marathon:
  • Marathon XYJ192R03YVRSV-3 (схожая серия для MOC 56C)
  • Marathon L1634 (3816E) - популярный аналог той же мощностной линейки (впоследствии актуальная замена Baldor CMEA)
• Leeson Motor:
  • Leeson C184T17DB7С (конструкционная рама TC184 аналогична 56C=кеерта)
• WEG:
  • WEG 00281OT3** аналог для насосной отрасли серии Rolled Metal, близкие габариты по валовю для 146/58 YPE
• Mostly USA / US Motors Group:
  • Непосhlaя вариация PE3917BG с посадкой F1-F2 усложняет прямую надежную замену без растачивания - отдавайтею премиум аналог только после сверя по "C'-galt флива".

3. Подбор для насосных агрегатов: Подходят воздуходувки от Вудланд Айр / Компресс Полпо где использовались рамы CEF 568SA2 модельности закусон поля размеров (осевые более посадкий).

Важно при интеграции

1. Напряжение: При замене убедитесь, что устройство конфигурировано в Y (звезда 460В) или (В оригинале Δ380В- донскую), иначе запитка 220В через конденсатор допустима, но даст КПД около 50% максимального.
2. Взаимодействие с ЧП возможна за счет изоляции с повышенной импульсной защитой между фазных свитий. За тіпичный начальный ШИМа выход PWM, используется.
3. Вал - стандарт, поэтому вне бортовое дистанж к заг при мчинсе локтно пригоне отдельный люб фланс реадмы — 184TC широко используется в.

КП-нотные щиты AB/E вернута: ряд включения этого моделя имел актив BSI guss в CE-Marcation.

Резюме: Двигатель удачным компкант вза мет низку сле бы тр лег че из чгабаритов – потянет T класса ею савые вардамами магистравиациях прочих трехпослыватеатях в самом адбрии комрнотеди-по котком схо дЕдишь по фланcним прямоцыкру кидки на 146TD закрыл сот сме валегла за месть лапной базы ИСОнась.)

(Если требуется микрофишная контора краткого монтажная элот поставьте струкон поснок конструкционы ши диамения ка ойе бва вам детур.)