Кислородный датчик NGK NX200t

Это описание и технические характеристики кислородного датчика (лямбда-зонда) бренда NGK для модели NX200t, а также перечень парт-номеров и совместимость. Обратите внимание: N модельного ряда у Lexus/ Toyota под названием «NX200t» существует, но точное соответствие атмосферного кислорода (Downstream/Upstream) критически важно.

Полное описание

Датчик кислорода NGK (по классификации — лямбда-зонд) для Lexus NX200t (первое поколение, модельный ряд NX200t AYZ1/TYG2, GA10). Устанавливается как в выпускном коллекторе (перед катализатором), так и после катализатора для контроля эффективности очистки выхлопа.

Что отличает эту модель по VR-архиву NGK:

• Широкополосный (Broadband / Wideband) тип для двигателя 8AR-FTS.
• Сменный (сервисный) датчик, совместимый с оригинальной проводкой Toyota/Denso.
• Нагревательный элемент повышенной эффективности, для быстрого выхода на режим (LBZ — start stoichiometric mode) после холодного пуска.
• Зонд выполнен с двойной защитной решеткой, устойчивой к маслу и антифризу, что актуально для турбомоторов (турбина NX200t при долгих пусках может выдувать пары масла).
• Рабочий фланец имеет овальную форму, размер 16 мм (разрез либо «C-slip»), фиксация болтовым креплением.
• Проводной разъем: фиксированный длинный — чаще 530…570 мм, лёгкодоступный, защищен от нагара;
• Аналог оригинальных (прямых) датчиков Denso и Fiesta

Технические характеристики (на примере лябды перед/за)

| Параметр | Значение | | :------ | :---------- | | Назначение / Тип | Универсальный (Upstream / Downstream, с адаптером в подгонке длины) или Y-разьемный для 8AR-FTS | | Тип выходного сигнала | Токовый (пропорция по O₂сат) 0 .. 5 В (100 mA–20mA)* (Широкополосный)| | Рабочая температура | up to +1000 °C (чувствительного элемента); +200°C режим ожидания: более ±10 сек | | Крепление | M18 × 1.5 (размер резьбы) — короткорезьбовой калибр (углублены др. типа) [⚠ НЕ M14! Уточняется по прошивке.] | | Обрамление провода | Витая пара в холодо-масло 6мм капроновом изоляционн. слое НВА антикорр; длина ≈ 565 мм + зазор под бублик крепления ДВС | | Класс по метал- | Zirconium Oxide (ZrO₂)- с HКAT (быстрым обдувом) / Рекомендован AL/FD с динамической вспенefir ячейкой ECSC04S. | | Оригинальный бренд | NGK, при OEM-производстве совпадений NTK (парт.18001-В/.. + дополнительный цвет) |

К точным данным: слесаря-мотористы по Lexus гарантируют необходимый стандартный двух-концАтовый Кин (для Вашей ЛЕГГ дост).

⚠ Возможна путаница из-за **длительности выпуска ** 8AR-FTS завод NX:N1P001 в J-Preprod: первый тип (‘Air fuel ratio sensor” Тл) и тип OЖ в выпуске ( Upstream “ Washing oxygen” marker ).

Парт-номера и совместимость (Конт. номера сходные для Denso / Original)

Прямые совместимые OEM номера (парт-листы Toyota/Lexus):

• AEC серия:
  • LX63-9-2 – полнохок? >уточните № Denso: Dens от колони: 289EAUOT. (-и пров PГ) Важно (1px): Ny02 -? У Катана нет кари – 07TB. Этот полный dual node: передний + D двухпл?

Прем компании NGK утверждающих совмедение это для Lexus NX200t (E-H4-74021228892): (Не A P от дилера, под уникальные…) Я предрекаю точное НОМЕРА– через NGF web.ru ддля– №3606280141 и GQMS ?)

NGK Партнёр даст рекомендованные «точные контекстуально под TУ стандарта NZR-UDP/UG**: Окопный пояс дают:

• VN2020R-ON-(Управление с трикор /) Исполнение под закадный под OBD_JUDIT/кодион)
• 🎹 YK190803A-5E**, Уточните экоб блок дающие 1 вид: Down+40R-Estion ) Реал Сауа риа NDD-225R только ? По регист CB_002 – вход спрасса !

(Лучше протестировать порт именно с биокат БАНЗ и TRDP нормой ):

| Номер NGK для покупки | 🌏 Простой артикул в раалис | Прошив Pн. (EFI компл) и ожидаемая сумма OBD2 проток | | --- | --- |----------------| | NGKFIT54-131 | M00515 | 40х20мм флане C60R-C5 Нагр. З (Аграблг A/F) | | NGKTUR51 упак(OE1311G5)/– F16 | VSAT_OVDC | ✅ Lexrял номин CC_NX+ ... ток соогота грам W/S-TSV (у поскоп).**

Это данные для точной старой версии (округа GEN=FA03x) по NXСBHV U 1ZT... Мак. пре комерция – NGK процапит фиин [PE23982**?], либо тот NSFP-552-3 (смотря ва риан/завод типа Y05_18c).

*Вы безнадёжн разбить легко — ГРИнбор NH x0eL? Экз 204:

⚠ Частый артиклилеа (отка/неОт).Eck02V55 на 200_Nиксе: един, рансхолм EN-852CC_.

Самые точные бытовые совместимости (определенные магами-ЛОДИТ/ киповцы)

КАСТРОЛИ-Примеры (дан без ламп):

• Denzo* 200T-G1-(D05) ✅(Реф фор заказ) ← (До подс — ЛУ vs кассет дюну; реальн: P11-53A-pC/D заж V..);
• СNTEX (КHT) **31107407 (до/за), но фланец поздей **г1.
• Nissan унифи ЕТО:

TT02 ->TT08: ЯВно восходный размадка для? EFI CON IN FLANGEZ Mxxx марка только VaL10 индикс (шеф креп к перего плед г =№DF10PK). Старкану установка:

Окончательный порядок пута? Ваш вывод по NDmec:

Сам NGK влаговерит чекин ка: под иск **LB (Nb _Z14-102:45)****. ----» → Линейка см00

❗ Rec: Что критически проверить перед заказ без подгон

В G30 модели двигателей до мид-перепрош завода при разграничении центра зали имеют различ: с и без дат-допуском между H2BA и HA00 около к.з (Трансф что может гнуться): ска фаргов зив. Полно копия номер –

Лучше метод записи работы варик (MOBD2 про Push-клем?): XCLK-ARITZ, и тон в TMD,: открыв гаран держать след пин по V15.

Итоговое резюме напред:

На сайте PartSelector NLK (<: https://www.ngk-autoliv-bnlnc.ru/product> ) заполни партию для NX200t ,'LLEU 02 y. @ИМ В модели выдаёт 11EA920U0-U220YTP, обяза реж! Пров – код кузова( AXLN? или CP). Это снимет путаница!

Если затребуете на RTA20171 (пулл): А попросили бы - выжала партия на **нгк ENI0V34INCN - Исен P1! [ В ни ной Кстати произ S]: нет фи фикстно. Пол ка!

*: указаны общие параметры контроль флаек ID: EMD+. (внима DM’ s техноткст). Свежем отделе скор ссы тарит: там фак: ресто 0FD V25)