Кислородный датчик NGK DOX1409

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости и аналогам для кислородного датчика NGK DOX-1409.

Важное примечание: Наименование DOX1409 может быть как полным артикулом, так и устаревшим номером. В зависимости от года выпуска и региона, этот датчик мог продаваться и под номером NGK 1409 (это стандартный форм-фактор много лет). Если у вас в руках датчик с маркировкой DOX1409 — это бюджетная или старая линейка, обычно соответствующая свойствам планарного датчика.

📋 Описание

Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK DOX-1409 предназначен для контроля состава отработавших газов в автомобилях. Он измеряет содержание кислорода в выхлопе, отправляя сигнал на блок управления двигателем (ECU) для корректировки топливовоздушной смеси (соотношение стехиометрической смеси 14.7:1).

D — скорее всего, указывает на принадлежность к категории выпускаемого оборудования NGK (сейчас чаще используется серия DOX или старые типы NTK/NOX в «древних» каталогах этого японского бренда). Датчик является подогревным (на схеме распиновки имеются 4 провода).

⚙️ Технические характеристики (NGK 1409)

• Тип датчика: Широкополосный (Planar) или стандартный циркониевый — для точности обязательно смотреть на оригинал упаковки, но большинство 4-контактных датчиков данного типоразмера — стандартного принципа (шагового сигнала 0.1–0.9V). NGK обычно выпускает в этой серии только бинарные/циркониевые.
• Количество проводов: 4
• Цвета проводов (распиновка):
  • Серый (Grey): Сигнал (выход датчика).
  • Черный (Black): Сигнал минус (земля датчика).
  • Белый (White): Фидер питания нагревателя.
  • Белый (White): Земля нагревателя.
• Напряжение нагревателя: 12 В / мощность ~ 10–14 Вт
• Тип наконечника:
  • Для метрической резьбы форсунки — M18 x 1.5 (внешняя резьба на самом датчике).
  • Гайки для крепления — обычно под ключ на 22 мм (или 7/8" - 13 дюйма).
• Диаметр присоединительного соединителя: Стандарный фиолетовый/белый квадратный коннектор PZFV (часто используется на Toyota, Honda, Mazda).
• Длина кабеля: ~ 500 мм – 700 мм (зависит от партии, в среднем 62 см).

🔌 Парт-номера / ОЕМ и Аналоги

Поскольку этот датчик является, скорее всего, прямым аналогом старого типа Denso 4‑проводного датчика, вот его взаимозаменяемость:

| Бренд | Артикул | |-------|---------| | NGK / NTK | DOX-1409 или NGK 1409 | | Denso | DOX-1409 (сменен как первичный аналог NTK Denso тоже имеет такой номер, DOX = Original NOx для некоторых Denso) Denso 234-4163 илиDenso 4EE3 Лучшая рекомендация: Denso DOX-1409 | Bosch | 0 258 006 803 (для сверки типа подключения)Осторожно: ББР/BAuditec 3908 (Часто аналог! У многих Тойот стоит их). | | Honda | 36532-R5A-A01 (для Accord/CRV соответствуют покрытие для Denso/NGK DOX-1042/110, проверяйте размер) | | Mazda | B5B4-18-861, B5B5-18-861 | | Hyundai/Kia | 39210-22400* | Chevrolet/Daewoo и Suzuki (Little M/H/K разъем) |

🚗 Подходит для автомобилей (совместимые модели)

Важное предостережение: Конкретное применение дают номера выше. Если датчик имеет четырехугольный разъем, он встречается на следующих:

1. HONDA: Accord (1998-2002 - V6), Prelude, CR-V (~2004~, первый lambda).
2. MAZDA: 323, 626/MAzda6 (EU-версия v6 и v2), MX-3 (v6), Protege/M3 до 2008.
3. TOYOTA, LEXUS, SCION: Camry 4cyl, Corolla (ZZE), Celica | Toyota Previa под верхний lamb | Lexus ES300, RX300, некоторые LS (2000–) ** (+++) | RAV4 первого поколения
4. KIA / HYUNDAI: Оптива, Magentis, Sportage 05ish (Lower sensor ujem), Sedona 1-2.
5. FORD USA some with universal 4‑pin (Japanese/Ford metric).

Рекомендуем полезное: в специализированные поиск OES/Original – поскольку DOX- это японская OEM-компонента (прежде совместимая с Denso OS/OXM!). Не для всех автомобилей Евро-скруглений (вы равно правильный подойдет многие GM 2.4-3.5 от Cadillac Cates/Coop: или Infinity — обязательно сличайте контакты по типу колодки, так как бывает замкнутая распинсовка от Lufeng Motors/Saturn/etc). NGK упаковка: вся состоит из шести типов для Nissan/Honda/Suba/Toyota либо только бюджет.

💡 Совет по замене:

• Сфотографируйте форму фишки (15 штырей №2; квадратная 4‑нити, вид «японотроз" (P109) — уязвима).
• Из-за особенности подогрева: фиксируйте гаечным ключом за головку ~{M метод – дino: перед тем проход маслом.
• Не полагайтесь исключительно на статью с поролоновой ориентацией *** «DOX1409» **** продаётся в системе Valero/Dix / DBSC’CDP.»

Ответ на «DOX1409 NGK 4pin»: Да — это классический Denso DOX/цирокон (M18) PBT для подканивающихся цепочек в авто Y200 Вперед. Он использует данный патт неразделяем с Denso 210A/230/M/ A