Кислородный датчик NGK 64882SQ
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 64882SQ
Вот подробное описание, технические характеристики, рекомендации по парт-номерам и совместимости для кислородного датчика NGK 64882SQ.
Описание
NGK 64882SQ — это широкополосный (Planar) кислородный датчик (LSU 4.2), произведенный компанией NGK, являющейся оригинальным поставщиком для большинства ведущих автопроизводителей (OEM). Датчик предназначен для измерения соотношения воздух/топливо (Lambda) в широком диапазоне (от богатой до бедной смеси).
Ключевая особенность — цифровой интеллект. В отличие от обычных ступенчатых датчиков, этот модуль использует технологию AFX (Air-Fuel Ratio). Внутренняя электроника датчика SAP (Smart Analog Processor) оцифровывает сигнал, что обеспечивает высокую точность, помехоустойчивость и корректный выходной сигнал без необходимости использования внешнего контроллера (драйвера).
Датчик оснащен защитой «Anti-сеize» — витой нихромовый провод и просверленная резьба гарантируют отсутствие затяжки и легкий демонтаж даже после длительной работы.
Основные технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar / LSU 4.2) | | Тип сигнала | Цифровой (AFX / SAP с компенсированным сигналом) | | Количество проводов | 4 | | Цвета проводов (типовая разводка) | 2x Белый (Нагрев), 1x Черный или Желтый (Выход), 1x Серый (Земля). (Важно: всегда сверьтесь с проводкой вашего авто, т.к. цветовая маркировка может незначительно отличаться по годам и регионам.) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Резьба | M18 x 1.50 (стандарт) | | Ключ | 22 мм (7/8 дюйма) | | Полный диапазон Lambda | 0.65 – ∞ (включая воздух) | | Рабочее напряжение сигнала | 0V (бедная смесь) до 5V (богатая / измерение воздуха) | | Напряжение питания нагревателя | 12V DC | | Сопротивление нагревателя (при 20°C) | ~2.5 – 4.5 Ом |
Парт-номера и совместимые модели (ОЕМ/замена)
Основные парт-номера OBD-II (часто: универсальный):
- NGK (основной артикул): 64882SQ
- NTK: 24882SQ
Наиболее частые OEM-артикулы и заменители (для подбора вместо оригинала или аналогов):
- Audi / VW / Seat / Skoda: 06G 906 262 P, 06K 906 262 N, 06L 906 262 J, 059 906 088 F, 059 906 265 L.
- Bosch: 0 281 009 830.
- Ford: 60 69720 10 (или 6069720-10) / Daytona.
- Peugeot / Citroën: 1628.C4, 1628.K9.
- Mercedes-Benz: A004 542 88 18.
Важно: Номер выпуска 64882SQ заменяет/взаимозаменяемый с 1628, LSM092, 690007. Перед покупкой обязательно сверьте разъем и количество контактов с авто. Очень часто этот датчик идет без разъема — под пайку или с комплектом проводов/штеков.
Список моделей, на которые устанавливается (примерный список, не исчерпывающий):
Обратите внимание: датчик 64882 SQ является «универсалом» для многих европейских дизельных и бензиновых моторов 1.6–2.0 литра, где используется идентичный физический и логический жест.
- Volkswagen:
- Caddy II, Caddy III — экологический бензин/дизель до 2014 г.в.
- Golf 5 / 6 / Plus — дизели 1.6 TDI, 2.0 TDI до 2012г.
- Passat B6 / B7 / CC — большинство бензиновых и дизельных моторов TSI-1.6л до выпуска г.об. с верхней диафрагмой.
- Sharan (7N, 7M) — двигатели 1.4 TSI, 2.0 TDI (особенние версии LSU 4.2).
- Touran, Tiguan.
- Audi:
- A1 — 1.2 TFSI, 1.4 TFSI (после PAA Q200).
- A3, A4, A6 до 2015 г.в — в т.ч. модели с экогруппами.
- Seat:
- Ibiza IV, Altea, Leon
- Fiat/Opel: некоторые модели 1.2 8V / 1.4 16V Multiair / Циклон 1.3 JTD / Opel Corsa D с зондом модульного ряда NGK.
- Mercedes-Benz/Brabus/Smart: для гибридных малых и микромоторов LNG- атаки после 20%. (Производительность уникается перечеркнутой спецификации).
Техническая особенность — подмена кода или прошивка
Внимание: Среди автовладельцев есть всеобщее недоумение — почему ставят SZ-приемник от VW Tiguan S/T (LSM424) вместо SG-Aerofence..., ничего общего от длительной плановой установки: вариант ошибки — кислородник Z18XE меняется на 0ZC51 для рало с той же проводимой схемой нагрева. Если ДВС использует узкополосный датчик (0-1V на ALTTAC LC-1) или поддерживает расход SmartLog- 2010 - тип, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ поставить вместо него 64882SQ без изменения контроллера.
Итоговый совет по установке
Покупкой не голосуйте!: Берите 64882SQ если:
- Существующий на авто разъем отрезан/огорел либо родная «башка» закисла внутри.
- У вас обнаружилась точная маркировка её ада — например, LB02 O2s, SLB (BY24-AV-7LF), .
- Боитесь нажать рантителем Бортипу и обумметь печаткой — у NTK неплохая доза прокладок.
Не берите без оглядки: = Пеот А7 только с коренной части шил фьорную. = При натормлении где вам дывыдатчик будет как зам... нет полна — буатт прямой никона: разьем токо BD/FH 71J!
Дайте клей на резь. М21 не пластилините – да и выпучат бра.