Кислородный датчик NGK 59139ZH

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM) и совместимые модели для кислородного датчика (лямбда-зонда) NGK 59139ZH.

1. Описание

NGK 59139ZH — это оригинальный широкополосный (пятипроводной) кислородный датчик (также известный как лямбда-зонд), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах. Датчик используется в системах управления двигателем для поддержания стехиометрического соотношения воздух-топливо (14.7:1), оптимизации сгорания, снижения токсичности выхлопа и экономии топлива.

Ключевые особенности:

• Тип: Планарный широкополосный датчик (использует технологию UEGO — Universal Exhaust Gas Oxygen).
• Количество проводов: 5 (два для нагревателя, три для измерительного элемента/опорного воздуха).
• Материал корпуса: Нержавеющая сталь с защитным чехлом (перфорированным).
• Рабочая среда: Подходит для бензиновых и дизельных двигателей (гораздо чаще — бензин), но есть и версии для дизелей (данная модель стоит на дизелях Peugeot/Citroen/Porsche). * Примечание: Датчик является клоном/аналогом NGK 59139 для двигателей EURO 5/6.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK (Nippon Special Ceramics / NGK Spark Plug) | | Артикул производителя | 59139ZH | | Тип датчика | Широкополосный (Air/Fuel Ratio Sensor), 5-проводной | | Тип сигнала | Аналоговый / токовый (Heated Wideband) | | Резьба | M18 x 1.5 | | Угол подключения разъема | 0° / Прямой (Flat connector angle) | | Тип разъема | 1741347 (автомобильный круглый 5-pin) | | Видео/размер ключа | 22 mm (шестигранник) | | Рабочее напряжение | ~ 0.5 – 5 V (зависит от системы управления) | | Наличие нагревателя | Есть (4-провода идут на нагрев / 1 на сигнал) | | Температура чувствительного элемента | > 650°C | | Максимальное усилие затяжки | 40–50 Н·м (рекомендуется 45 Н·м) |

3. Парт-номера (OEM / Аналоги)

Этот датчик используется как замена оригинальных номеров (OEM) для многих автомобилей, особенно европейских.

Аналоги (каталоги NGK, Bosch, Delphi, Denso):

• NGK: 59139, 591391Z (это исходный или модифицированный прототип, где ZH — вариант с дополнительным покрытием/п типа выводов).
• Bosch: 0 258 014 808, 0 258 014 921, F00E261146
• Valeo: бывший OEM код для концерна PSA, часто стоит замена как 3654439ZC, 3659400.
• Delphi: ES20040, ES20108

Другие версии/кросс-номера (зависит от региона):

• 3659400 (Peugeot)
• 5743111 (Peugeot 407)
• 5298771 (Omega)
• Каталожные номера для Peugeot 508, 3008.

4. Совместимые модели (Применяемость)

Датчик NGK 59139ZH чаще всего встречается на автомобилях концерна PSA (Peugeot, Citroen, DS), также на некоторых моделях Porsche, Mercedes-Benz (дизели) и Subaru (в редких случаях).

Основные бренды:

1. Peugeot / Citroen / DS (бензиновые двигатели)

   • Peugeot 207 (1.6 THP / EP6 / Prince Engine)
   • Peugeot 308 (1.6 VTi / THP)
   • Peugeot 3008 (1.6 THP / 2.0 HDi) — на дизеле тоже стоит
   • Peugeot 508 с двигателями 1.6 / 2.0 (бензин/дизель)
   • Citroen C4, C5, DS3, DS4, DS5 (1.6 THP / EP6 engine)
   • Citroen Jumpy, Peugeot Expert (2.0 HDi / 2.2 HDi EURO 5)

2. Porsche (дизельные двигатели)

   • Porsche Panamera (920) — эпизодически
   • Porsche Cayenne (956/957 – III поколение, дизель V6) — тоже бывает на замену в то же гнездо

3. Потенциально совместимые модели других брендов (зависит от двигателя):

   • BMW: N18 двигатель (Mini Cooper S / Countryman S / Peugeot Prince engine родственный);
   • Volvo: C30 / S40 / V40 — переустановка двигателя (EP6 throttle)/T 1.6;
   • Renault/Dacia: In certain diesel retrofit / LPG conversions.

5. Важное примечание по "ZH"

Буквы ZH в номере могут означать "[Диагностика]/офис для запасных частей" (для азиатского рынка, OEM замена для PSA: «Z» — модернизированная эмиссия под конкретные модели, «H» — указание на тип контакта / обертку кабеля). Для 99% покупателей артикул 59139ZH — прямой аналог обычного NGK 59139 с измененными стоп-рамками для унификации с авто выше.

Совет: Перед покупкой обязательно визуально сравните разъём (5-пиновая круглая вилка с резиновой накладкой) — на фото Google этот запатентованный влагостойкий разъём очень хорошо узнаваем.