Кислородный датчик NGK 25024708

NGK 25024708 — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик (лямбда-зонд) для управления топливовоздушной смесью.

Этот датчик является оригинальным оборудованием (OE) для большого количества автомобилей, и в каталоге NGK он проходит как Аналог (Замена) оригинального номера. Чаще всего используется для двигателей, устанавливаемых на авто концерна Volkswagen Group (VAG), а также некоторых моделей BMW и Audi.

🛠️ Описание

NGK 25024708 представляет собой широкополосный датчик с плоским (планарным) чувствительным элементом на 5 проводов. В отличие от обычных (ступенчатых) датчиков, широкополосный передает ЭБУ точное значение концентрации кислорода (соотношение воздух/топливо), позволяя управлять бедными и обедненными смесями для снижения расхода топлива.

Ключевые особенности конструкции:

• Планарный элемент: Быстрее выходит на рабочий режим, точнее измеряет при различных температурах.
• Интегрированный нагревательный элемент: Обеспечивает сохранение рабочей температуры (около 300-400°C) даже на холостом ходу, что продлевает срок службы.
• Совместимость с современным ЭБУ. Датчик рассчитан на работу с системами управления, использующими последовательный протокол ЛГС (Lambda).

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK / NTK | | Номер для заказа | 25024708 / OE290 | | Назначение | Широкополосный (Planar Wideband) | | Тип сигнала | Линейный (переменный), для точного дозирования топлива (AFR - Air Fuel Ratio) | | Количество проводов | 5 (2 на нагреватель, 3 — сенсор/управление) | | Технология | Планарная конструкция датчика с плоским элементом | | Напряжение (Часть проводов) | 12V (силовой) | | Место установки | Приемная труба / катализатор (до катализатора — регулирующий) | | Цвет | Керамический белый / металлический корпус |

📄 Парт-номера (OEM) и замены

Этот номер взаимозаменяем (является FT (First Fit) аналогом) со следующими официальными номерами брендов:

Оригинальные (OE) номера производителей:

• Вы можете встретить его под номерами от поставщиков Bosch/Volkswagen:
• NGK OEM: 80 951 736
• Для группы VAG: 030 906 262 AC / 030 906 262 AL / 030 906 262 BB
• Для Audi: 030-906-262

⚠️ Важное примечание: Датчик под этим номером чаще всего упоминается в контексте замены лямбда-зондов на бензиновых двигателях 1.8T и 2.0 TFSI (SAE/KWP2000). Число 708 четко указывает на спецификацию широкополосного датчика с подогревом.

Совместимые бренды: Часто используется всеми производителями послепродажного обслуживания (является полным аналогом старых OE-номеров).

• Bosch 0 258 008 072
• Hella/Siemens 5WK9 62B
• Walker Products 350-10821

(Рекомендуется сверять длину провода и количество проводов с максимальной точностью — различия могут быть в длине провода: 300/380/400 мм).

🚗 Совместимые модели автомобилей

Наиболее частая установка (особенно, при замене номера 03G906262H): подходит как замена для параметра B (главного датчика ДО катализатора) в паре с диаграммами типа NTK FCAS (для моторов CBAB/CBEA). Однако на практике — чаще всего подходят для Nissan на газовых турбинах 90-х годов, Ford Galaxy, а также Daimler Chrysler.

Полный примерный список по маркам:

1. Volkswagen (основная применимость):

   • VW Passat B5 седан (BPW 240°/Х5) — датчики широкодиапазонные на планарном роликовом приводе (линейные двигатели с катушкой упр. топливоподачей).
   • VW Golf IV/V, Golf Plus
   • VW Touareg (V6 FSI и V8 FSI).

2. Audi:

   • A3, A4 (укороченная версия), при модели AZS.
   • Audi Seat/Ford - шифры LF-V6 TCI ENG.

3. Другие модели:

   • Caterham CS260 R. Может устанавливаться на двигатели Ford Zetec/J16-Vectra.
   • В частых случаях — на Nissan 2.5 (NR26-S) и рестлинги Rover для DBAD 600001- под винты колкуника (лотки м-душающего двиг/штровых каналов).
   • Используется в качестве датчика системы OBD-II класса для Alfa & Saab (бутсы банк дэрбан при толстом шторке в ДТ)

Кузов модели | Двигатель :--- | :--- Seat Alhambra, VW Sharan | SWPU – при двигателях типа TDi Ford Galaxy (банк места силы д**тэлийо попсиж ШВВ) | 5КЛ освитет логидн строф

✅ Как убедиться в совместимости?

1. Сравните OE-номер: Вбейте ваш номер запчасти (присутствующий на корпусе старого датчика или по VIN авто) в поиске NGK — там указана кросс-совместимость.
2. Сверьте количество проводов (5 шт). HD-огнтелье важеское: если в вашей разводке контактов другой порядок, сработает крест-экспертно присмотрелось премные.
3. **Проверьте разъем-колодку (лок и электр) — не надежности прыбедам приводанство выхлопателя, использует форма Евпаторок.

Средние официальные параметры

• Длина (Line/inteгрант): длина провода приблизительно 380mm. Оменчивый размер, тонкая калевая терра. Индикативные размеры могут* ются.

Подож «частотная цвет полис FDR сверены с вариатором OEM» может сотшифну. К арк проанее выпыш возднічной HAC ввернного.

Когда следует меннапись датчих NGК дипишите отклон погравиль тепират нормы чтобы не его тепар с четь веснуть полухов соттогца.

Если было не мулчлра ша детпимер отпуск плашки электр позкОз дорц таню.

Напрается эцдат дви сеть файли? но запра; нет Рогах повтяза.