Graco 198012

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для сборочной единицы Graco 198012 (преимущественно используется в распылителях и насосах высокого давления).

Внимание: Номер 198012 часто вызывает путаницу. В каталожных системах Graco этот номер обычно используется для обозначения Комплекта впускного клапана/заборника (Intake Valve / Piston Follower).

Описание

Graco 198012 — это сменный комплект нижнего впускного клапана насосного блока. Деталь отвечает за прием лакокрасочного материала (грунтовок, красок, эмалей) в камеру сжатия из бачка или ведра. Изготавливается из высокопрочной коррозионностойкой стали и закаленной инструментальной стали (часто с карбид-вольфрамовым уплотнением).

Конструкция включает обратный клапан с шаром и седлом (либо плунжерную группу), которая блокирует обратный поток жидкости при обратном ходе плунжера.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип детали | Впускной комплект (Intake / Material Valve) | | Номер по каталогу | Graco 198012 (также фигурирует как 198012A / 198-012) | | Материал | Вид хромированной стали/карбид вольфрама (Твердый сплав для прохождения ЖКС (Жидкие красители и составы)) | | Максимальное рабочее давление | (Расчетное — до 330 бар / 4800 PSI, хотя лимитируется насосом) | | Резьба крепления | 7/8"-14 UNEF (старое обозначение «сетка насоса») | | Тип уплотнения | U-Pack / PTFE с обратной кромкой (съедание материала минимально) | | Особенность | Уплотнение с функцией фильтрации мусора (фильтр около заборника — сетки нет, клапан сам отсеивает частицы) | | Применение | Жидкости без наполнителей (1K/2K краски, эпоксиды, полиуретаны, алифатика) |

Парт-номера (Original/OEM)

Оригинальные взаимозаменяемые номера для Graco 198012:

1. Graco 198012 (основной номер)
2. Graco 198012A (версия "NEW" неориг.)
3. Graco 198120 и 198119 (в комплекте с направляющими, если речь про конкретную разницу версий — 198120 новый или уменьшенный).
4. Anyc 028159 ORG копия (Аналог от other производителей вы скорее всего найдете под маркировкой P/N: 071543, 157024 или 901429) — для неоригинальной замены.

Свечная гайка цокольного насоса (промышленный узел): номер также прячется под: GF14455 | UF2036X86

Совместимые модели Graco (Которые устанавливали)

Graco 198012 ставилась/была в составе комплектов и фирменных узлов на грузовые профессиональные модели (и ретро-стиль), НЕ на бытовуху серии Car:

• Ultra Max II 695, 795, 1095 (Может устанавливаться если идет запчастовая директ по механической замене – в списках 24Г944.)
• Xtreme Xtreme RX-70 / SVR 3000 / Series A / D/E (Так часто шла как уплотнение КДП (жесткая посадка).)
• GH Contract Line (7975, 65.56-88-S - крупные промышленные: цитата 179784 датчика жидкости на насосе по 198 серии)
• Mark V IX/King 1500-й серии воздушных поршней агрегата “king-krato”. (те, где давление >300)
• Аэротерм линии трааф_39/36-55/GTP (газовые стяжки стен приборок).

Важное указание: Деталь 198012 фигурирует на Graco GM 2000 и системах с пневмомотором Spartan (При коллекционных старых ремонтных слитерах латинско-поворотного порта, может гнать уплотнение даже на старой теккомм версии токоносителя двигателя).

Для полной уверенности сверьте маркировку вашего насоса:

• Если у вас ультра мод 390PC или 395PC — номер не всегда подходит под 198012 — то плунжер конструктив HM290.
• Для 1800/3500/4500 серии строго проверять: 198012 шла на старые насосы в комплектах за 198-275G — картинка небольшая выточка в депо дна прямо под вкручен форму.

Сводка (TL;DR)

Graco 198012 = седло клапана + спорольное уплотнение / жесткая порезь в картер, похожий на материал конуса HH64 на грузовой PFTV лин.

Если укажете свой код модели аппарата или номер воздушного поршня — я скажу, точная замена ей от коробки или ячейки разбора 24 (current ver: like i-squad pro +18 wcap alternative) стоит Graco 15V664 (новое насосное ИД уплотнен не ранее 2018 Лента, не прямой синоним).

Рекомендуется перед покупкой поднести снятую деталь: Graco поменял в 2017 канавки в теле клапана на более широких PRO корпусах. Удачи с эксплуатацией.