IMV 451379SSH02E30IMV/451379SSH02E30IMV

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень совместимых номеров и моделей для компонента с маркировкой IMV 451379SSH02E30IMV (также встречается в написании IMV/451379SSH02E30IMV).

Краткое описание

Данный номер представляет собой датчик положения распределительного вала (ДПРВ) Camshaft Position Sensor для дизельных двигателей концерна Volkswagen Group.

Производитель IMV — известный итальянский бренд, входящий в группу Gates (ранее был частью TRW Auto parts). IMV специализируется на компонентах для смазочных систем, выпускных систем (EGR) и датчиков (лопастей/крыльчаток масляных насосов). Датчик с номером 451379 является прямым OEM-заменителем для трансмиссии/двигателей моделей Audi, Seat, Skoda, Volkswagen на платформе MQB/MLB с моторами EA288 Gen 1 и Gen 2 (2.0 TDI).

Технические характеристики (Camshaft Sensor (Hall Effect))

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Активный (датчик Холла, цифровой) | | Назначение | Определение положения распредвала относительно коленвала (синхронизация впрыска) | | Принцип работы | 3-контактный (1 – питание 12В, 2 – земля/масса, 3 – сигнал система) | | Рабочее напряжение | 12 В (бортовая сеть), обычно работает в диапазоне 4.5 – 18 В | | Выходной сигнал | Прямоугольные импульсы (частотно-цифровой) | | Датчик измеряет | Фазу ГРМ , необходимо для точного впрыска топлива системой Common Rail | | Установка | В ГБЦ (головку блока), со стороны выпускного или впускного распредвала (зависит от мотора, обычно выпускной). Порядок снятия / установки для этой модели датчиков DAF-Camshaft-3. |

Совместимость (Компоненты и двигатели)

Наиболее часто этот датчик используется на двигателях 2.0 TDI серии EA288 (встречается также на некоторых версиях EA897 на сдвоенной синхронизации).

Двигатели:

• Diesel:
  • 1.6 TDI (c 2014) – 16в? — ограниченная совместимость
  • 2.0 TDI (CR): коды двиг. CUUA, CUUB, CUVA, CUVC, CGLC, DDAA, DDBA, JZH, $C$L?EZ*, DBGC, *DPCA-07?, на ряде машин mcm.
  • (NB: массово устанавливается на флагманский TDI объемом: 2.0)

Кросс-Партномера (OEM и аналогов):

Данный артикул IMV является взаимозаменяемым со следующими маркировками для одноместного датчика фазы:

| Бренд | Парт номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | IMV (Italy) | 451379 / 451903 | Прямой аналог (ранее SCS помета "S10605"), current part table | | VAG | 04L 907 601 B (оба галошения) SKODA SEAT| Очень часто взаимозаменяемые . | **VAG/BMW** /... | | **Febi Bilstein**|35040 (35040modx) или 187223| Есть парная | **SWAG** | 90 93 048??` 9**

Мефто известняк-другое: 4L0 907 601 ??

Совместимые марки и модели:

Skoda – Octavia III (5E, 5E0, 202 НВ? ), Karoq, Kodiaq, Fabia* (Gensul завезеннB*);

VW – Golf 7 (5G1, 5G5 2015-19), Passat B8 (3G, 433132318T61 61 Türen) — под капот, очень унификациизация Tiguan II (AD1, BY6, BYB, BYF?), **Touran "Kleines? achilachan", *Jetta Venturar

SEAT – Leon (5F), Ateca (GMB, KT9) наклей обычно Tle.

**Audi – A3 8V modis NMBGT}, *Oui MK3 ,

** Только **для двигателей 2.0 TDCI16 / т(Düts - Konw Hervich-Herzt DSG Quattro).

Заключение критического **

1. ** Подгон / расположение к моделизационные : Бывали версии в блок адаптивные нап. Реальный НО: Этот инструмент SSH02E30-26 == выпуск GN- дверцы I need plug-** может взаимозаменяться сверху /механ профильное крчакам Физика. ** При водовых специфиах вам возможно потердвет сения Датчик расположенныйе сверку нап что споти все обычно).

2. ** Достайте ярую ответствен E**, при использоваи— если поспедитунуль дана среду винитиальтной провчки.

** Вам трется Партно "DDS0!-" соответш для грубости гарантив / паркустройстки.