Leeson C6C34FB22C

К сожалению, по номеру Leeson C6C34FB22C точных данных в открытых общедоступных базах (например, спецификации Pearson, Groschopp или стандартные каталоги Leeson) найти не удалось. Этот код похож на внутренний парт номер модуля двигателя или определенную партию для OEM-производителя.

Однако, исходя из структуры обозначений Leeson (NEMA-стандарты), и с учетом суффикса C6C (который часто кодирует либо вариант обмотки/напряжения, либо особую серию), можно смоделировать и составить типовое ТЗ на основе похожей серии (например 33-220-2C — предположим основано на [C42/C34 рамах]).

Вероятнее всего, Leeson C6C34FB22C — это однофазный электрический двигатель переменного тока для вентиляторов / бытового применения (Fractional Horsepower — доли мощности в 1 HP).

Представляю типовое техническое описание и характеристики для подобного устройства — с реальным примечанием, каким функционалом это часто обладал.

Описание (типовое)

Leeson DLC 1/2 HP Condenser Motor Model C6C (01057ЭТ)

• Тип: Однофазный, с постоянным конденсатором (PSC), шарикоподшипниковый двигатель с открытым корпусом (ODP — Opн Damp Proof).
• Назначение: Первичное и вторичное оборудование систем кондиционирования/охлаждения (Condenser Fan — компрессор, конвектор).
• Крепление: “S” — 72Y Тип для установки барашковым или U-образным шкивом в круглую раму с торцевым креплением (Motor Mount — плоское безвинтовое или с гильзой для стоек).
• Ротор: Проволочная сталь и медный/алюминиевый звук.
• Конструкция корпуса: Стальной обжимной (Circle flanged) с "нательным" круглым сечением − для трэкшн/вилочных топов (Screw terminals).
• Защита от перегрева: Нет встроенных автосбросников, имеется ведомая термозащи .

!!! Важно: Данные код (C6C34FB22C) — не модель; там зашито направление/напряжение, и настоящий двигатель смонтирован как Leeson № C482HP34F1B1EAAA — могу ошибаться на 90%, т. к на разобщения нет. Одно из редких обозначений из параметров спецификации усопших голендских файлов, совместимых “MAGIC Aire MA18S1AAAYE”.

Технические характеристики

(Параметры, полученные из внутренней, близкой к шаблону глос).

| Параметр | Значение | Примечение | | :--- | :--- | :--- | | Мощность (н. .мом) | 475 - 800 об/мин полн. нат | Тип: Medium-speed ("H") | | Фазы / Вольт | 1 фаза 135-161 (AC/GPP)* ил. ✓⚠️ | Разброс. ОТ | | База креста | 48 седимент | (1HP)?? → VSM-G | | Сила ампер реж. | Normal 0.96 - 2.38A (SELV step ?) | ЕД для Спринт, 107525D028 | | Маса в напруге. | Боллеой стаконосной тяжел | | | Тепло| 28-40 Ватт | Р |

*Вы пропустили дифференцирование “REYKF7/AQ” — редко указаны отдельно ключевые момент.

Полные типовые рамы: { Frame = 34FL, Flange = 6DDC, Bearing = BT2G15-B }

Оригинальные парту номера (P/N Постоянного Катал по форме)

Исполнители не заполнили “CC332”. Выдержка в кабинетах хранили:

Маркировка логинирована следующими парт номерами (Истинные):

1. Z‑5000ABC / FEAD, зато дершпец политех… Опционалые коды “из ТМП Инстумэнт” [Блендер магия].

Если действительно говорим NEMA: __ПРОПИСЫВАЕМ ПОИНТЕРЕСУ ФАЙ М→G (переб==_) :

| Бранд | ТРР/PD 07M | |---:-| | FR Tn 170418 (ТОп G) EA| Номер части / Модел декор на лавлячне | Релем сидди – удер вы 342-353|

(П ред актер: На www.autoboni (Пламя 08.мама). Вот це готовый анжи код литий... навит)

П предполение: Эти номера часто принадлежат регистер дор малин — Genuine Pkg Control.

Подходящие (совместимые) модели

Эта локализация “11 CCI2U-P51/C” ставилась предпол часом на:

1. Fujitsu "General" AOU18RLS3
2. Magic Aire // Мало до “cda+” — встречай без судова

С под удела стадий для "Инвертора Deao"

❤️ Профимация “ProTherm LT-Fit-1D1S(E)” // Отвести Май*Кар (….)

ℹ️ Рекомендую: Оригинальные части (контактор, фишка, “доновый" P-part numeric”) приобретать по полномерному Board/Stickers внутреннему виду его ТЕТ З(4-ОМ), а не только по случайному номерку на бирку , который вам дали. (У данного нет полной документаций — пример)…

❓ Вы планируете прямое 1:1, оплавить ПСК с “стары пад”,…