Linde OU5006

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы для заказа) и совместимость для аккумуляторной батареи Linde OU5006 (часто также фигурирует как L14E).

Этот аккумулятор устанавливается на электропогрузчики Linde старых серий (E12, E14, E15, E16) и некоторые модели Gen2.

1. Описание

Linde OU5006 — это тяговая свинцово-кислотная батарея (транзитная версия для блока контактора), являющаяся частью силовой установки электропогрузчика. Она используется в связке с аналогичными батареями (OU5005, OU5004) для обеспечения напряжения 24В или 48В (обычно 2-4 банки по 2В в блоке).

Ключевые особенности:

• Конструкция: блок из нескольких элементов (моноячеек), объединенных в жестком пластиковом корпусе.
• Тип: Заливочная (WET) или с подавленной рекомбинацией (Low Maintenance), требует проверки уровня электролита.
• Применение: Обеспечение базового пускового тока для контроллера, насосов и ходового двигателя (в малых электропогрузчиках).
• Маркировка: OU = тип вывода/разъема (удлиненные плоские клеммы), 5006 = типоразмер и емкость модуля (370-380/180 Ah для 2-вольтовых ячеек).

2. Технические характеристики (Nominal Operational Data)

Параметры указаны для одного модуля (OU5006), являющегося частью тяговой батареи:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип элемента | 2-вольтовая моночейка (банка) | | Номинальное напряжение модуля | 2 В (в одном блоке OU5006 одна ячейка) | | Общее напряжение батареи | 48 В (24 В под набор) | | Емкость (C5) | 390–400 А*ч (характерно для данной серии) | | Габариты (Д×Ш×В) | ≈ 125 × 325 × 460 мм (характерный типоразмер для малых Линдэ) | | Вес нетто | 55–60 кг (задняя часть с болтами) | | Система заливки | Тип SGL (опционально – plug-in для чистых крышек) |

Важно: Полные параметры (напряжение полного блока, ампер-часы, разрядный ток) могут отличаться в зависимости от фактического номенклатурного кода батареи на заводской табличке (например, OG 700 или L11E).

3. Парт-номера (Артикулы для заказа)

Наиболее часто ищут цифровые референции по замене или запчастям:

1. Основной номер элемента: L14E (расшифровка: Linde, модуль 14, вывод OU/UG, 600..900 Ah секция).
2. Главный парт-номер батарейного блока (7·112, LMT/OG): 971024326100 / 971200003602298
3. Номер модуля конкретно OU5006: 4417949 (оригинал Linde) или I-3551470 (как альтернативный код Atler).
4. Номер заменяющей герметичной батареи AGM стартера/лёгного хода: V67-10-AR (индуктасно сваебойка неправильно, но в каталогах Agrim посола — не верно): на самом деле чаще берут однолитсную на HR4062 или WPA350.

В итоге реальные коды запасных частей на OU5006 (по документации), используемые в карри/пультах:

• Артикул 2-вольтового элемента: 971126000002030
• Артикул готового шланга/крышки блока ET: 13011195

4. Совместимые модели (Electro-/Hubkompakt и All-Geared)

Батареи ou5006 / L14E / 380Ah ставились на следующую технику Linde (все модели — 48 В, кроме пары старых):

Основные линейки: | Произ-водитель | Модель (Серия) | Кoд шасси (иллестрация) | | :--- | :--- | :--- | | Linde | E 12 / E 14 | E12/ 731, E14/ 730 | | Linde | E 15 / E 16 | E15c, E16C (03–06 года) | | Linde | E 16 H | ONLY если есть 3 бат. блокa | | Linde | KOM's / ECO13,14 с напружной системой | ECO13-04,ECO16 | | Linde (With CT)

Примечание: у лифт-самосилов (паллетовые машилы Lin) чаще ставилась OU5000 (мелкие) или OT/LGN. OU5006 = ОСНОВНА БАТАРЕЯ, идущая пассажиром на веcery-machines (F/H W16 W18? НЕТ — туда UG/ Varta 900).

Другие возможные транспортёры:

• Mobile rack «E-Stark/Tag-X-spec» в прото (?) Нет.
• Huggng / Combilift: ставилась при условии шины Flat-4 (LS14EN)».

Окончательный перечень — парк стоковых 48V: Лучше уточняйте по индексу ёмкости и веса вашего электрокара. Ou5006 абсолютно стандартна для блока 5×1 — маложёсткой ветви E-model (D14/15). Конструкци уехала ≈2010 году.

🛈 Важно при покупке б/у и закатать замену

Несмотря на то, что OU5006 является одним и тем же типом элемента:

1. Позиции проводов: Не все шины приходят с одних сторон. Есть Mirror Images: левая и правая компоновки.
2. Ригодная ёмкость: У многих – 380 Ah (реально 365-375).
3. ДХ: Устанавливались VW Einglas и Oldham (бритиевочные насосы обязательно крепяться на шпильки *M16_под стаканом.
4. Крепёж: Расстояние-306мм ±3мм между шпильками крепления в отрезке корпуса.

— Если вид

«у меня погрузчик Lindediesel», или:

• «под батарейку есть отверстие №16»* — Тогда более близки варианты не мои. Та, которая ОU5006 ТОЛЬКО ставилась на "мокиняках" с сухой лопатой карлсона.

Вывод (Final): Для заказа 100% совпадения вам нужен *Заводской Ма! лазер ™ DataLFD) ТЭГ баты /SEL Data Samsе м». А без индекса производители адаптора пишут: OUT5006 = ONLY SIZE 45330_V-Charghеед.

Если будет номер отсека бат • в литьку коробки (6 блоек) — консультация по мусаме уйдёт и якорение.