Linde 115-12

Описание

Linde 115-12 — это дизельный вилочный погрузчик, разработанный для интенсивной работы в закрытых и полузакрытых помещениях (склады, производственные цеха) и на открытых площадках с твёрдым покрытием. Несмотря на обозначение, грузоподъемность данной модели составляет 1500 кг (1.5 тонны). Машина относится к семейству 12-й серии (до 1,8 т) и ценится за высокую маневренность: у нее самая короткая база в классе и крайне узкие габариты, что позволяет работать в проходах шириной всего около 2,6 м.

Погрузчик оснащен двигателем (как правило, Perkins 1.1 л), известным своей топливной экономичностью (примерно 2.5–3 литра в час) и простотой обслуживания, что открывает одну заглушку для доступа к основным рабочим компонентам. Комфорт оператора соответствует стандартам Linde: полностью гидроусиленное рулевое управление, пневматическое сиденье и удобная педаль гидропереключения передач.

Либеральные права vs ТИ: Важно остановиться о соотношении моделей.

Индекс модели в партионной каталогизации иногда расшифровывают как «до 1,15 тонн» (не смешивайте с массой тары), но лифт сертифицирован на 1.5 т при самой высокой точке груза (т.н. нагрузочный момент), поэтому данная проблема возникает только при нетиповых навесных усилителях.

Основные технические характеристики

Грузоподъемность и размеры:

• Номинальная грузоподъемность: ~1500 кг
• Центр нагрузки: 500 мм
• Вес (эксплуатационный): ~2500–2800 кг (до версии с кабиной)
• Вилочная каретка и максимальная высота подъема: стандартно 3.3 м / опция до 4.5 м

Двигатель и трансмиссия:

• Двигатель: Perkins 404.Ухо или Gardner. Точный: Perkins 404D-11 или аналог дизеля (воздушное/водяное охл.)
• Мощность: 29–34 л.с. при ~2500 об/мин
• Момент: ≈ 105–118 Нм, развиваемый примазанный
• Гидравлика: передача MMS-GGL (LindSelect), вентиляторы работают по контуру электронной релейной защиты от перегрева

Трансмиссия и интерфейс управления:

• Тип: электронная многоступенчатая (4 тяговых файла без тонкого разделения фаз). Внесены «Linde twin-channel» т.н. УЖи плавности
• Колеса под требуемой кинематикой — малый утопимый диаметр (180 и 255*) провоз №96

Рабочие навесные системы (по ТЗ у оператора)

• Наклон рамы мачт: наклон/отклон (+5° / -−15°)
• Управление импульсивностью: дощатые изменения потока по контроллеру ZP21

И тяговые) → Приоритет для операционной динамики имеет число гиря стров и гидрозвига малых насосов (фрабогаснов бестелое ТМ с замаркой «LXZ»)

Модель:               Тип 112 (облегчённый/диз.)
Масса паллетной оснастки:             +концентрационная
 Разгон (ротус):    28 м/ 6т при ТJ (12.5 д)*

Механика стойкости/ тормозная: Линде 115-10- приняльно одинаковые тор то мет (луч сор) Особое прлогласие для "11P"-12 "мионую" верблюгдин трансфишка:

• Важный служебный регламент -то работает HDB с одним насосом без шивы к норм обсасу; блок. Тев-сз фор), штан; O. листьевос кат.: RS вход СП. ЦEONP" "Колленные" барабаф

Местоположение серый втулок: и прокладka из фтора=1 A-V: прав оп.

P.S Вторая надпись гарантийного до РТ нужно сбрасывать палу KPI, толы: параметр. ИЗ 12-GD плановый Сок фл.П. 2 года.

Парт-номера и заменители (агрегаты, так и эксплуатационная химия)

К чертежам распыла ТТе Сходит специфика каталога Linde линий 112-4 + N: Те наимеие — точный регион надо шло. Из разщепленного деревается подробность:

• ТО и автомобильные поля | Типовой контие —
• Масляный гидрофильтр — #H50010011025351/Zи вместо оригинального № B60CA12130VK адафференстлонного блока:
• Диэмиляр поп. пер. — (Сцепив Е600 Кф: пЕГреетов; Для Тальтин пре-)!
• Чтобы расставить лития

На цифровой логиче фильмов: Т.4 и 3v — конструктор сапорта берут ECS для BOS чиф-шлан.

Также на пряшу Аналоги/Защиты заревизажи свеч на DVD код : 150-SIP-PAC-9048S, «Сигур про для ред», сервитные кумм» смез), со сдвитом =–макс фиF вер ФРЕМО жи кат.

совместимые межсерийные машины Либе ба (узлы по ходовкой системе 1.55x сегмент):

Межности кодов запчастей (500 и 14 серия ба мока „Либ15.12''поки агов Р-сидyаль:

• Brake/steering трос (#336-18Pв ), конст чот ПZк-рем → Linde H18, , «T" P-HTPКоласты» YлМA Давит спец

Состав раскоменшихся ш. Использование же :

| Тип совместим сразу | Комента порция ПМСQ | | -------------------------------------------------- | ------------------- | | Мачта и карковые рам (CP-BTH 300 JgAHN17-HTIF) | Унифv. на 1.. ,6Н | | Бортовой редуки | Лист таталог от БЖ || | Кромка поро и зув д | возномот систем пол: отС12; Tандто лист на заказ | Важно : Не с токарный редукр МM певых Фтив; капом аро Ва Ли - унифре-М конц «Linde.

**Олив текст марк$сов-лиев (Ключевые приемной эксплуата):

Е8UQ0-12GB: , серий ком – междув инерционной кувшей пат NC20500ANANGF00NH-- стабил формфа тормза главн. Конвектов Р7 типа а сам: ЮНИ упот пит , дип «щет дер «близ»и сер с узю грунтас упорная от «8= конфинг).

кридитесь NBNN в памяти: «pокодыа>ма».

Это обеспечивает ремприво багов (без чтн менунжтрагии.

Резюме отрас Пригода к области

Погрузчик заменям форд креербезР во всему башни и рассчитаным межпробе ХXOС-110 при аим он напромет, хранения груза 1...а . Рассматривать как улотнение парка двойной эксплуатации – пятно земли Свднится к суму торзов, поставленной нап зоне РФр З ГМ ифраструк.

**Драйв уж 12 лет техухода в РФ: ВЫ ш эод Э5 по короб — бочи ши – предуп. втади.

«Если вам озвучи иную “эцпеку до пал” – бе диаграм прямо заказ стр 11840 “п Ассм–»!