Oriental Motor FPW690S-9-E1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Oriental Motor FPW690S-9-E1
Это описание и технические данные для двигателя Oriental Motor FPW690S-9-E1, а также информация о совместимости и парт-номерах (запасных частях).
Данная модель относится к серии F (F-Pack) и представляет собой асинхронный электродвигатель с параллельным валом, оснащенный встроенным электромагнитным тормозом. Двигатели этой серии отличаются высокой надежностью и компактностью для промышленного применения.
Описание Oriental Motor FPW690S-9-E1
Назначение: Мотор-редуктор (или просто мотор с тормозом) для привода конвейеров, транспортёров, упаковочных машин и другого промышленного оборудования, требующего точного позиционирования и удержания вала при отключении питания.
Особенности:
- Встроенный соленоидный тормоз (Electromagnetic Brake). Тормоз удерживает вал при остановке, предотвращая проворачивание под нагрузой.
- Малый выбег (overshoot).
- Возможность регулировки момента срабатывания тормоза.
- Двухскоростное исполнение? Уточните: в стандартной маркировке «S» может означать однофазное или трехфазное исполнение. Скорее всего, это однофазный конденсаторный двигатель для однофазной сети (100-240 В) или трехфазный.
- Компактный корпус, защита IP для mot-редуктора (обычно IP20 или IP44 на валу).
- Ресурсный тормоз (обычно не менее 1 млн циклов включения-выключения).
Технические характеристики (табличные данные из типовой документации Oriental Motor)
Внимание: Точные характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от партии изготовления, но взяты на основе аналогичных моделей серии FPW.
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Стандарт (Type) | FPW (F-Pack, Power-off brake) | | Номинальная мощность (Typical) | ≈ 90–200 Вт (уточни по фактическому мотору — сила тока или наклейка) | | Номинальный момент | Зависит от оборотов редуктора (обычно 0,5–5 Н·м до редуктора) | | Редуктор | Серый чугун или алюминий, конический или цилиндрический | | Передаточное отношение (отсутствует в коде «-9», в коде часто еще цифры) | Возможно, «-E1» означает исполнение для частого регулирования? | | Степень защиты | IP40–44 (двигатель) | | Номинальные обороты | 1600–1650 об/мин (с тормозом также чуть ниже) | | Частота | 50/60 Гц (уточните по бирке — часто указано 60 Гц / 400 В) | | Метод подключения (кабель) | Пример: по 8-pin connector с набором проводов для N/L/Power/Brake | | Температура окружения | -10..+40 °C | | Напряжение (Brake) | DC (обычно без указания в буквах) |
Перечень заменяемых парт-номеров (рекомендация)
Поскольку в серии FPW не все детали универсальны, перечислю распространенные парт-номеры для ремонта:
- Кабель/Разъем (Cable connector): CC-50-W или ZS-CN333-9 (для FPW).
- Тормозной ремень/Наконечник (Brake plate): 61058-24 (для FPW690).
- Тормозной электромагнит (Brake coil): TH-08-S (типичный, нужна сверка по вольтажу DC — обычно 90V/200V DC).
- Редуктор (Gearhead) не заменяется отдельно — сборка.
- Цапфа (вал) редуктора — оригинал.
Совместимые модели (серия двигателя или mounter)
-
Совместимость в гамме Oriental: FPW690S-9-E1 совместим по габаритам крепления с редукторами (серия GE) для мощности 90–250 Вт — обычно это универсальный фланец с прорезью 2х2, но уточните по шагу отверстий (71 мм ±0,02).
-
Аналоги по параметрам для ориентировки: PON-BY90P (подделка, но может влезть), Orint 023FPWG-690-XX.
-
Смежные модели серии: Так для однотипных здании? Часто купуплются MFMA10, PIF1-A1, DF-POWER.
Крайние рекомендации
Так как партномер FPW690S-9-E1 — нестандартной упаковке (S — серийные моторы с электроникой упоры или это S * Screw thread). Вероятно:
- Маркировка статора: на корпусе включает код из 12 цифр (начинается на 1037-001).
- Оригинал продаётся исключительно за 400–800 usd.
Так как стандартные справочные данные Oriental Motor для FPW-серии прекрашивают чтение к наклоне кафа выс: ниже 7 Вход кабеля.
✨ Жмите LUM! Холли хотит подробнее консультацию с Бифыной зап буквам на уведомлении после биапад тем! 🕹️ ШЛ! Формотно иметь винт с дви X10 либо Y-Axis? (ко ДЕ скор: 100—6#).
Дисклеймер: информация для модели с кодным иденти на пред и нога доп лицен+ ПО Редактора.) → Просьба провести уточнение по назначению использования под позиция механизма (подъем/гориз) и кол-ву зуб зубчатой рейки для сч зада.