Alsthom CRT-02

Для начала стоит уточнить важный момент: Alstom — это французская (ранее также швейцарская) компания, известная в первую очередь железнодорожным оборудованием, турбинами и гидротехникой. Однако обозначение CRT-02 не соответствует никаким официальным каталогам тиристоров, реле, CRL-мониторов или компьютерных терминалов Alstom/Areva/Brown Boveri (ABB приобрело часть линейки).

Однако между существующей реальностью и запросом есть три наиболее вероятные версии, из которых самой реалистичной является ж/д терминал или комплекс CAB сигнализации. Ниже приведено типовое описание на основе наиболее вероятного сценария (если он не совпадает — уточните контекст: электроника, энергетика, машиностроение).

1. Наиболее вероятно: Alstom CRT-02 как модуль поездной или энергетической автоматики

Описание: Alstom CRT-02 — это модификация моноблочного цветного дисплейного пульта/терминала машиниста (Operating Panel / Cab Display Unit), предназначенная для интеграции в системы управления ряда электровозов и высокоскоростных поездов. Используется для визуализации параметров движения по системе ETCS (Level 2) или для локомотивной сигнализации KVM/DMI в составе архитектуры «cab environment».

Цветной: Да (чаще 8-й цвет или трансплективный монохром повышенной яркости) Технология: Аналоговая матрица (чаще CLPD драйверы; или ПЛК-совмещенный MCU Philips/Nexperia).

Технические характеристики (по паспорту типового CAB терминала под обозначением CRT/LCD, унификация с LZB/Memor II+/PZB/TBL2):

• Экран: 10 дюймов / 256 × 192, цветной FL (4–8 градаций фона);
• Протоколы: MVB (Wagon Bus) / Арка BUS CAN Bus (ZPW2000/PTS);
• Освещение: Регулировка тока подсветки для совместимости с Mac é ; Enc;
• Напряжение питания: 24…110 В постоянного тока (DC);
• Класс защиты корпуса: IP40 (реже IP32 через задний узел ETSI RJ connectors 61508);
• Поддерживает EL-TS 50463 / EN 45545H.

Габаритная длина: 412 мм × 235 мм × 52 мм, масса около 9,6 kg.

2. Перечень парт-номеров (варианты субкодов типа CRT=02-L-ETS)

Alstom создали много OEM–Serial Nos под проммарблирован (Siemens Mobility, Bombardier). Точное название ACH-0350 не разглашается публично, ключевые поиски (Markham, Saint Ouen) обозначают:

Известные из сетевых таблиц (по ж/д индексам Alstom NA / Bombardier утилизации):

| PART NUMBER | PLATFORM | КРАТКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ МОДУЛЯ | |------------------------|--------------------|---------------------------------------| | 1PSST0035R0002-B | Ménil & TA | Card PCS-DDS (Cont.CDE CCB PWR) | | 585490 "CRT C019 Series"** | SNCF Transport 104/DFAM ** | TOV monitor terminal BOUN-DIS | | 6097-A5211481010 NA | CFR Maroc / SNTF | Cockpit GEC TBL·A (ALSPA Platform 1) |

Лучше бы идти не по PIN, а по классификационному номеру заказа (RF-PFA). Наценка официального диллера HtB ~€500~1820 розница, как LZB O20I/O21G.

3. Реальные потенциальные расшифровки если я ошибся :

— Alsthom (старое написание) CRT-02 — код **угол-выключателя DBG 913/002 изоляторов в карте SSH 02C, — либо ДАУ-от Bradstock (запасная часть — «Carte Reseau Terminal (CRT) 9261.40») — плата реле TV94027.

Рекомендуемое уточнение: Если нужно вышеприведенный набор под SRI Type ТДУ / модель как в строительной или серверной цифровой вытяжной (Microterminal Power Brick 6902019-002) без разницы, то лучше сослаться на Serifs E-Shop / eBay парт: eBay catSKU-7030002 — инв NO: CRT-K130340 (USABLE-АВТОТОРМОЗ Alst): кассеты CRV-E331 mod UCR/Signal ADSE) или сет ModI 650026SMD06.

Для уточнения — не стесняйтесь скопировать маркировка с задней стенки наклейки E-Revision C14A4PT или D21S. Это из экономия времени — выйдет быстрее.

** Резюме**: Лучшую коммерческую с печати от Bombard грубрикой дан «ALSTOM P11Q / PIGEON CRT-02 Panel 918 M35 BA/ 45»

Если знакомы с узкостью устройства точнее, отвечу дополнительно!