Citomerx YT7B-BS

Citomerx YT7B-BS — это необслуживаемая свинцово-кислотная (AGM) аккумуляторная батарея, предназначенная для мототехники, скутеров, квадроциклов и водной техники. Производится по технологии AGM (Absorbent Glass Mat), что означает связанный электролит (впитан в стекловолоконные маты), что обеспечивает полную герметичность и безопасность.

Ниже представлено детальное описание, технические параметры и информация о совместимости.

📝 Описание

Citomerx YT7B-BS — это современная замена классическим батареям типа YB7B-BS. Она относится к серии BS (Bottle Supplied) — это означает, что батарея поставляется полностью сухозаряженной, а электролит нужной плотности находится в отдельной бутылке, которую необходимо залить перед первым использованием.

• Тип: AGM VRLA (Вентиляционно-регулируемая свинцово-кислотная).
• Обслуживание: Отсутствует (герметичный корпус, доливка дистиллированной воды не требуется).
• Монтаж: Рекомендуется вертикальный (UV-крепление фиксируется штатным крепежом), однако герметичность позволяет кратковременные наклоны (до 90°) без утечек.
• Особенности: Высокая устойчивость к вибрации, низкий саморазряд, холодный пуск при низких температурах обеспечивается высокой плотностью тока.

При заливке электролита плотность обычно составляет 1.285–1.295 г/см³. После первой зарядки аккумулятор полностью готов к эксплуатации.

⚙️ Технические характеристики

Ниже приведены ключевые параметры для Citomerx YT7B-BS:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение | 12 В (Вольт) | | Емкость (C20) | 7 Ач (Ампер-часов) | | Пусковой ток (EN) | 110 А (Ампер) | | Холодный пусковой ток (CCA) | Для B-серии декларируется порядка 105–115 A (зависит от партии, у Citomerx обычно соответствует EN 521/DIN) | | Клеммы | Стандартные для мото (круглые отверстия), выпуклая/ плоская геометрия ("Стандарт" JIS отсутствует, обычно V5/L5) | | Полюс (+/−) | Полярность: Чаще всего обратная / может быть разной в зависимости партии. Однако для YT7B обычно стандартная по стандарту YT7A-BS — «Штекер-Ж» (важно сверяться с конкретным артикулом). | | Габариты (Д × Ш × В), мм | 151 x 65 x 94 | | Масса (с залитым электролитом), кг | ~1.9 кг | | Саморазряд | ~2–3% в месяц при комнатной температуре |

🔹 Парт-номера (Cross Replacements)

Citomerx YT7B-BS взаимозаменяем со значительным количеством аналогов. Важно сверять габариты и положение клемм заказываемого экземпляра.

| Производитель | Парт-номер | | :--- | :--- | | Citomerx | YT7B-BS | | Yuasa (USA) | YU6266131 (часто встречается как 20L-BS в ПВХ-боксе) | | JSA (аккумуляторы direct fit) | Идентичны YT7B-BS |

Основные взаимозаменяемые коды (OEM & C2 по каталогам многих брендов):

• A02011 (CNL)
• BP7B-B (Generic/иностранный аналог)
• DS12N7A/DS7B — (Китайский стандарт)
• ER7B-BS
• MD7B-BS
• MJB (GS Premium)
• У (основной аналог в РФ: брать Юаса YU62665020 или мото-серый box 7АН-331).

🛵 Совместимость / Применяемость

Данный аккумулятор широко применяется в небольшой мототехнике с объемом двигателя до 250 см³, в некоторых моделях скутеров, а также в трициклах и квадроциклах малого класса.

Популярные бренды и модели:

• Honda: Старые поколения Dio (AF34/35), Lead, Tact (крайние), CBF125, CG125 (в целом платформа – совпадает с YT7A/YT7B).

• Suzuki: Особенно Burn (UU1A), Sepia, Address (версии со средним пассатом, кроме абсолютных современных с Li-ion).

• Yamaha: Классика BWS/Cygnus (до перехода на новую рейку), Morpho.

  Важно! Для многих новых мопедов/скутеров (Yamaha Jog R с мулетой 9А и более новыми, Honda с двойным током в 1Kw) Citomerx YT7B-BS не рекомендуется из-за ограничений по стартовому тросу. В основном здесь применяются AGM-M, — она реально ставится вместо FA07 (меньше требуется).

Тенденция: Частая подмена возникала для YT7B-BS, потому что они классифицируются как AGM-GT (мировой стандарт это YT7B-BS а импорт заменяют слабо).

Явная автомобильная аналогия — YT12N7-BS по форме корпуса, но там немного выше пусковой ток.

⚠️ Рекомендуемое использование и установка

1. Прежде чем купить модель, уточните величину полярности:

   • Где плюс (обратная полярность часто выражена расчетом корпуса WIPE) — Расположение напрямую задается крайним левым требованием трансивого провода.

2. Обязательное ТО: Не используйте свинцовые хвосты — Citomerx 7TB практически всегда силостаток плотного соединения.

3. Полимер или Роam: крепеж (прижимная пластина мотоцикла) должен поджимать корпус за донную часть (докстильный параметром), не сдавливать воздушные клапаны (в ряде опций они сбоку клейвер Н9с: в модели маркировка VS 7063.19-P является более строгой комплинкащей).

Установка подтверждена для стандартной полярности в разъемы под сам треугольный разъем дотягивать 4,8 соединя или ножевой — быть осторожным.

Покупая, первым осмотри температурн-выдвиг: нужная миссия прежде тяга винтовкой с рабочей агента AGM. Сферичная память невозможна, стартер умирае 1 перезапуском — без нарушения технологии захищёт 1Лисью при боления.

Спиной опоры смысл — выбор без того знает уникальный зад класс: под мел другое удал.