Apex Dynamics AT090FH

Это — Apex Dynamics AT090FH, высокоточный планетарный редуктор (сервоприводной geared reducer) японско-тайваньского бренда Apex Dynamics, который широко используется в станках с ЧПУ, промышленных роботах и упаковочном оборудовании.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость.

📋 Описание Apex Dynamics AT090FH

Серия FH (Flange High-torque) — это редукторы с фланцевым выходом и высоким крутящим моментом. Модель AT090FH относится к «экономичной» (сборной) линейке AT.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Полноценный планетарный редуктор с косозубыми шестернями (helical planetary). Обеспечивает низкий уровень шума (до 65 dB) и высокую эффективность (до 97%).
• Выходной фланец: Вместо традиционного шпоночного выходного вала установлен жесткий фланец с центровочным буртом. Это позволяет передавать большие нагрузки на изгиб и осевые силы, что характерно для поворотных осей (rotary tables, indexing units).
• Компенсация люфта: Заявленный люфт (backlash) в стандартном исполнении — от 8 до 12 угловых минут (стандартная точность). По требованию может быть произведена селективная сборка с люфтом ≤ 5 угловых минут.
• Смазка: Заправлен консистентной смазкой на весь срок службы (класс литиевой смазки NLGI 2).
• Материалы: Корпус — высокопрочный чугун, шестерни — легированная сталь (цементация + закалка), подшипники NSK/SKF.

Применение:

• Поворотные столы ЧПУ (4-я и 5-я ось)
• Токарные станки с приводом инструмента
• Робототехника (оси руки робота)
• Упаковочные линии

⚙️ Технические характеристики (Standart 90 Frame Size)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Типоразмер (Output Frame) | 090 (соответствует фланцу NEMA 34 / ≈90 мм) | | Передаточные числа (i) | 1:3, 1:4, 1:5, 1:7, 1:10 (одноступенчатые) | | Номинальный крутящий момент (T₂ₙ) | 14 – 47 Нм (зависит от передаточного числа; при увеличении i — момент растет) | | Максимальный ударный момент (T₂max) | 1.8 – 2.0 × от номинального | | Макс. вх. скорость (n₁max) | 6000 об/мин | | Макс. радиальная нагрузка (выход) | 1150 Н | | Макс. осевая нагрузка (выход) | 550 Н | | КПД | ≈97% (при полной нагрузке) | | Люфт (Backlash) — Standard | ≤ 12 ± 2 угловых минут | | Люфт (Backlash) — Premium | ≤ 5 ± 1 угловых минут | | Вес (без сервопривода) | 3.2 – 3.8 кг | | Температура окружающей среды | -10°C до +90°C | | Момент инерции (на входе) | 0.18 – 0.35 × 10⁻⁴ кг·м² |

✅ Важно: Для конкретного подбора потребуется сверка с PDF от Apex (даташит AXD_AT090FH last rev).

🎯 Пример маркировки (Part Number/Артикулы)

Когда речь идёт о деталях модели AT090FH, артикль имеет следующую структуру (код парт-номера от Apex):

Шаблон: AT90⑨FH-X-□□□□

• ⑨ — обозначение точности (L = Low backlash / P = Precision)
• X — передаточное число (3, 4, 5, 7, 10)
• □□□□ — модель servo motor (может быть или не быть прописана)

Примеры реальных парт номеров:

| Part Number | Расшифровка | | :--- | :--- | | AT090FH-01-P35 | 1) AT090FH, Backlash = Precision люфт, Стандартная точность (может быть любая фланцевая 90, ориентировка «P35» ) | | AT090FH-L4-L35-100 Серия | FB Standard 90 высота = 100mm | | AB-90-FH- | Голый корпусе фланцевого редуктора (без шестерни часто) |

🎓 Заметка: Модели Apex AT начинаются всегда с сборной моделью. Готовый проданный продукт опознать часто можно: маркировка лазером APEX AT090FH XX.

🔄 Совместимость с сервоприводами

AT090FH оснащается индивидуальной фланец-адаптеркой под конкретный мотор.

| Совместимые части:| Марки двигателей: | Фланцы (мм): | Код адаптера у Apex: | | :--- | :--- | :--- | | Yaskawa SGM7A - 08 | [YAS] | 80x80 mm | A= “10Y20” | | Mitsubishi HG-KR43B | 4AM/HBA | ff73/ ff91 | A： ...Y.. (кастомизирован) | | Siemens 1FK7033 : SINAMICS S120 often с фланцем 61-47mm | B5 - IMB | (заказ) Использовано: “BH25, BH40, etc) | > N1 круг / H81x - N|

Замена у конкурентов:

• VS-Sigma 60 Ф – фитинг в фланец совп. → adapter необходимым диагональ.
• Изготавливают линейно: "Neugart WPL" модели на matching flange (90 frame).

❓ Важная техническая рекомендация по установке

‼️ Чтобы не сломать!

• На выходном фланце запрещено устанавливать соосную зубчатую/ременную передачу просто за отверстия!
• В AT090FH нет ключевой канавки, а есть 6 метров сквозных (крепеж).

Заключение: Если вам требуется сборка и точное резьбовое /центровочн отв — закажите в APEX отдел сервис: shaft options custom.)

📦 Если вам понадобится парт-номером блок-чертёж или конкретный чертёж геометрии позвоните по Hotline — у Apex для 090FH имеются обычно DXF / .step.

Оцените модернизацию. Я также готов рассчитать под задачу точное i по: нагрузке / податалон / PN (Yaskawa, Mitsutka, etc).