Freescale FXTH8715116T1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Freescale FXTH8715116T1
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика давления в шинах Freescale (NXP) FXTH8715116T1.
Описание
FXTH8715116T1 — это высокоинтегрированный однокристальный датчик давления и температуры в шинах (TPMS), предназначенный для прямого монтажа на обод колеса. Это устройство «всё в одном» (Sensor + RF Transmitter + MCU), которое является частью второго поколения (Gen2) TPMS-сенсоров от Freescale/NXP.
Ключевые особенности:
- Полная интеграция: Объединяет в одном корпусе датчик давления, датчик температуры, 3-осевой акселерометр, микроконтроллер (MCU) с ядром S08 и маломощный УВЧ-радиопередатчик (315 или 434 МГц).
- Автоматический режим движения: Акселерометр обнаруживает начало движения автомобиля и автоматически переводит датчик из спящего режима в активный, начиная передачу данных на приемник (ЭБУ автомобиля).
- Энергоэффективность: Оптимизирован для работы от миниатюрной литиевой батареи (обычно типа CR2032) с длительным сроком службы (до 10 лет).
- Прочный корпус: Выполнен в компактном корпусе, устойчивом к вибрациям, перепадам температур и воздействию химических реагентов.
Основное назначение: Беспроводной мониторинг давления и температуры воздуха в шинах легковых автомобилей, с передачей данных на бортовой компьютер для информирования водителя и повышения безопасности.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Freescale Semiconductor (поглощена NXP Semiconductors) | | Тип устройства | Интегрированный TPMS-сенсор (Gen2) | | Датчик давления | Абсолютный, пьезорезистивный | | Диапазон давления | От 0 до 1400 кПа (≈ 0-14 бар, 0-200 psi) | | Точность давления | Высокая, в пределах ±5 кПа (±0.05 бар) в рабочем диапазоне | | Датчик температуры | Встроенный | | Диапазон температур | От -40°C до +125°C (рабочий) | | Акселерометр | 3-осевой, для обнаружения движения и определения положения | | Микроконтроллер (MCU) | На ядре Freescale S08, с FLASH-памятью | | RF-передатчик | УВЧ (UHF), амплитудная манипуляция (ASK) | | Рабочие частоты | 315 МГц (для рынков: США, Канада, Япония, Китай) или 434 МГц (для рынков: Европа, Россия, Азия) | | Источник питания | Литиевая батарея 3В (CR2032 или аналогичная) | | Срок службы батареи | До 10 лет (зависит от режима вождения) | | Интерфейс программирования | Внешний программируемый (OTP — One Time Programmable или через интерфейс). Требует инициализации и привязки к конкретному автомобилю. | | Корпус | Компактный, герметичный, для монтажа на обод |
Парт-номера и совместимые модели
Этот чип не продается как отдельный компонент для установки. Он поставляется автопроизводителям и производителям TPMS-сервис-китов, которые устанавливают его в свой уникальный корпус с клапаном. Поэтому искать нужно по номерам готовых датчиков в сборе, которые используют этот чип.
1. Прямые аналоги (OEM-датчики, использующие FXTH8715):
Эти датчики имеют разные внешние корпуса и клапаны, но одинаковую электронную начинку.
- GM (General Motors): Один из самых распространенных применений. Датчики с чипом 8715 стоят на многих моделях GM, начиная примерно с 2013-2015 годов.
- Примеры OEM номеров: 13598773, 13598774, 13598775, 13598776, 13598777, 23443430, 23443431 и др.
- Модели автомобилей: Chevrolet Cruze, Malibu, Equinox, Traverse; Cadillac ATS, XTS; Buick Enclave, Regal; GMC Acadia и многие другие.
- Ford / Lincoln: Также широко использовали эту платформу.
- Примеры OEM номеров: DG9Z-1A189-A, DG9Z-1A189-B, DG9Z-1A189-C, -D, -E и т.д. (разные частоты/ID).
- Модели автомобилей: Ford Focus III (c 2012), Fusion (c 2013), Escape (c 2013), Lincoln MKC, MKZ и др.
- Nissan / Infiniti:
- Примеры OEM номеров: 40700-3NA0A, 40700-3NA0B, 40700-3NA1A и др.
- Модели автомобилей: Nissan Altima (L33), Pathfinder (R52), Infiniti QX60 (J50) и др.
2. Совместимые мультимарочные (универсальные) датчики:
Многие производители послепродажных TPMS-датчиков выпускают программируемые клоны на базе чипов Freescale 8715.
- Schrader (Sensata): EZ-sensor™ серии XX15 (например, 315МГц версия).
- Huf (Intelligent Tire Systems): Модели серии RDE0XXT3 (например, RDE037T3).
- VDO (Continental): SE05301, SE05401 и другие.
- Orange Electronic: P409A, P409B.
- Autel: серии MX, TS и др.
- ATEQ: Универсальные программируемые датчики.
Важное примечание: Датчик FXTH8715116T1 необходимо программировать специальным TPMS-инструментом (например, Autel, ATEQ, Launch) под конкретный автомобиль (прописывать ID датчика, параметры давления, частоту). Без программирования он не будет работать с ЭБУ автомобиля.
3. Совместимость по чипсету (поколению):
Чипы серии FXTH87xxx (Gen2) имеют схожую архитектуру и часто взаимозаменяемы на программном уровне с другими чипами этого же семейства, например:
- FXTH8715 (базовая версия)
- FXTH8715116T1 (конкретная модификация с указанием частоты, корпуса и т.д.)
- FXTH8715416T1 (версия на 434 МГц)
- FXTH8719 (с расширенной памятью)
Вывод: Если вам нужен датчик для замены, ищите не чип FXTH8715116T1, а готовый датчик в сборе с клапаном по OEM-номеру старого датчика или по марке/модели/году выпуска автомобиля, убедившись, что он использует платформу 8715. Для установки потребуется услуга программирования и активации.