Freescale MPC17531ATEJ

Отличный выбор! MPC17531ATEJ — это интеллектуальный драйвер двигателя постоянного тока (H-мост) от NXP (ранее Freescale), предназначенный для управления нагрузками в автомобильных и промышленных приложениях.

Краткое описание

MPC17531ATEJ — это монолитный H-мост, спроектированный для управления одним щеточным двигателем постоянного тока, соленоидом или другой индуктивной нагрузкой. Его ключевые особенности — интеграция всей силовой части и логики управления, а также обширный набор защит, что делает его очень надежным и простым в использовании решением.

Основное назначение: Управление приводами в автомобиле (дверные замки, заслонки, насосы, регулировка сидений/зеркал), бытовой технике, робототехнике и промышленной автоматике.

Технические характеристики

• Архитектура: Полный H-мост.
• Рабочее напряжение:
  • Силовая часть (V_BB): 5.5 В до 28 В (постоянный рабочий диапазон). Выдерживает скачки до 40 В.
  • Логическая часть (V_DD): 3.0 В до 5.5 В (совместимость с микроконтроллерами 3.3В и 5В).
• Выходной ток:
  • Непрерывный: до 1.5 А (в зависимости от условий охлаждения).
  • Пиковый: до 3.0 А.
• Сопротивление каналов (R_DS(on)): 0.45 Ом (типовое, сумма верхнего и нижнего ключа) при 25°C.
• Управление: Параллельный цифровой интерфейс с 4-мя входами:
  • IN1, IN2: Задают направление и режим работы (Вперед/Назад/Тормоз/Стоп).
  • EN1, EN2: Разрешающие входы. Позволяют отключать выходы. Часто используются для ШИМ-управления скоростью двигателя.
• Частота ШИМ: Работает с типовыми частотами до 20 кГц.
• Защита:
  • Защита от перегрева (Thermal Shutdown) с гистерезисом.
  • Защита от перегрузки по току (Current Limiting).
  • Защита от короткого замыкания на землю, на шину питания и между выходами.
  • Защита от перенапряжения на силовой шине.
  • Защита от пониженного напряжения (UVLO) как на силовой (V_BB), так и на логической (V_DD) шине.
• Диагностика: Вывод ошибки /FAULT (логический 0 при срабатывании любой защиты).
• Режимы энергосбережения: Наличие вывода /SLEEP для перевода микросхемы в режим с очень низким потреблением тока (< 1 мкА).
• Корпус: eTSSOP-20 (20-контактный, с термопадом для улучшенного отвода тепла).
• Температурный диапазон: -40°C до +125°C (полностью соответствует требованиям автомобильной электроники AEC-Q100).

Парт-номера (полные аналоги и варианты в других корпусах)

MPC17531 является частью семейства. Буквы в суффиксе обозначают корпус и температурный диапазон.

• MPC17531ATEJ – Конкретно эта модель: ATEJ = Корпус eTSSOP-20 (J), лента (T), для расширенного температурного диапазона (E).
• MPC17531ATEV – Аналогичная, но нарезанная в тюбик (V) вместо ленты.
• MPC17531ATEC – Вариант в корпусе SOIC-20 (широкий, C). Имеет чуть худшие тепловые характеристики.
• MPC17531A – Базовое обозначение кристалла.

Совместимые / Конкурирующие модели (прямые и функциональные аналоги)

При поиске замены или аналога важно смотреть на распиновку, логику управления и характеристики.

1. Прямые аналоги от NXP (тот же функционал и распиновка):

• MC33887APVW / MC33887VW – Более старая, но очень популярная модель от Freescale/NXP. Имеет схожие параметры (5-28В, 5А пик), но другую логику управления (IN/IN с выводом D2) и корпус. Требует пересмотра схемы и ПО.
• MC33931E / MC33932E – Драйверы с аналогичным назначением и уровнем защиты, но с другим интерфейсом (SPI у MC33931) и большим током.

2. Функциональные аналоги от других производителей (H-мост ~1.5-3А, с защитами):

• Texas Instruments (TI):
  • DRV8837 (2А, малый корпус, похожая логика IN/IN).
  • DRV8848 (двойной H-мост, до 2.5А на канал, интерфейс PH/EN).
  • DRV8871 (3.5А, интерфейс IN/IN или PWM, с датчиком тока).
• STMicroelectronics:
  • VNHD7008AY – Часть семейства VIPower, интегрированная защита, аналоговый интерфейс.
  • L99H01 – Сложный комбинированный драйвер для зеркал.
• Infineon:
  • BTN8982TA – Мощный мост (до 20А) в корпусе TO-263, требует внешней логики, но стандартный драйвер для высоких токов.
• ON Semiconductor:
  • NCV70501 – Драйвер шагового двигателя, но может использоваться для DC-моторов.
• Rohm:
  • BD6210F и другие микросхемы серии BD62xx.

3. Для новых разработок (рекомендуется рассмотреть):

• DRV8873 / DRV8874 (TI) – Современные аналоги с улучшенными характеристиками (ниже R_DS(on)), продвинутой диагностикой и похожим интерфейсом управления.
• MC33883 (NXP) – Более новая версия, пришедшая на смену MC33887.

Важно: Перед заменой MPC17531ATEJ на аналог обязательно:

1. Сверьте распиновку (pin-to-pin совместимость бывает редко).
2. Проверьте логику управления (соответствие таблицы истинности).
3. Убедитесь в совпадении ключевых электрических характеристик (напряжение, ток).
4. Проверьте параметры защит (ток срабатывания, температура).

MPC17531ATEJ остается надежным и проверенным решением, особенно для автомобильных применений, где важна квалификация компонента (AEC-Q100). Для новых проектов стоит также изучить более современные аналоги, которые могут предложить лучшую эффективность или дополнительные функции.