Bussmann 15100-601

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann 15100-601, составленное в формате технической спецификации.

Полное описание

Bussmann 15100-601 — это автомобильный плавкий предохранитель ножевого (лезвийного) типа стандарта J-Case (также известного как JCASE, Cartridge Fuse). Предохранители этого формата отличаются увеличенными размерами и высокой токовой нагрузкой по сравнению со стандартными ATO/ATC предохранителями. Они используются для защиты цепей с высоким потреблением тока в современных автомобилях, грузовиках и спецтехнике.

Основное назначение: Защита критически важных и мощных цепей, таких как:

• Электровентиляторы системы охлаждения
• Электрические подогреватели
• Системы ABS и ESP
• Электроусилители руля (EPS)
• Генераторы
• Силовые стеклоподъемники и люки
• Системы обогрева стекол и зеркал

Ключевая особенность модели 15100-601: Это предохранитель с вытяжным язычком. Этот язычок позволяет легко и безопасно извлечь предохранитель из блока даже без использования специальных щипцов, что особенно удобно в труднодоступных местах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Bussmann / Eaton (мировой лидер в области защиты цепей) | | Тип предохранителя | Ножевой (лезвийной), J-Case (JCASE) | | Особенность конструкции | С вытяжным язычком (Pull Tab) | | Номинальный ток | 60 Ампер | | Номинальное напряжение | 32 Вольта (рассчитан для стандартных бортовых сетей 12В и 24В) | | Цветовая маркировка | Желтый (стандартный цвет для предохранителей на 60А) | | Материал корпуса | Прочный пластик, устойчивый к высоким температурам и вибрации | | Контакты | Луженые, из меди или медного сплава для минимального сопротивления и надежного контакта | | Соответствие стандартам | Соответствует международным стандартам для автомобильных предохранителей (SAE, ISO) | | Состояние | Новый, оригинальный. |

Парт-номера и прямые аналоги

Один и тот же предохранитель может продаваться под разными номерами у различных производителей и в разных каталогах.

Основной номер Bussmann/Eaton:

• 15100-601 — основной каталожный номер.

Прямые аналоги и кросс-номера от других производителей:

• Littelfuse: 0FLK6.0X (аналог с язычком), 269006 (аналог без язычка)
• ATC / Cooper: JC60 (общее обозначение)
• MTA (Италия): 0 602 0060
• Номер по каталогу AMI (AutoMate): JC60
• Универсальный артикул: Часто в каталогах обозначается просто как "60A JCASE" или "J-Case 60A".

Важно: При замене обязательно сверяйтесь не только по номеру, но и по физическим параметрам (форма J-Case, номинальный ток 60А, наличие вытяжного язычка, если он был в оригинале).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Предохранитель типа J-Case на 60А широко применяется в автомобилях американского, европейского и азиатского производства, начиная с конца 1990-х годов. Это лишь часть примеров, всегда проверяйте схему электрооборудования вашего автомобиля.

• General Motors (GM): Chevrolet Tahoe, Suburban, Silverado, Traverse; GMC Yukon, Sierra, Acadia; Cadillac Escalade (часто в цепях вентиляторов охлаждения).
• Ford / Lincoln: Ford F-150, Explorer, Expedition, Focus; Lincoln Navigator.
• Chrysler / Dodge / Jeep: Jeep Grand Cherokee (WK/WK2), Cherokee (KL); Dodge Durango, Ram.
• Volkswagen Group: VW Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne (в цепях вспомогательного отопителя, вентилятора).
• BMW: Модели 5-й (E60), 7-й (E65) серий, X5 (E70) и другие (часто в цепях электроусилителя руля).
• Mercedes-Benz: Многие модели в цепях систем комфорта и безопасности.
• Toyota / Lexus: Toyota Land Cruiser 200, Sequoia, Tundra; Lexus LX, GX (в мощных цепях).
• Honda / Acura: Honda Pilot, Odyssey; Acura MDX.
• Nissan / Infiniti: Nissan Pathfinder, Armada; Infiniti QX56.
• Hyundai / Kia: Hyundai Santa Fe, Genesis; Kia Sorento.

Рекомендация по замене:

1. Всегда отключайте клемму аккумулятора перед работами с предохранителями.
2. Заменяйте предохранитель на аналогичный по номиналу и типу. Установка предохранителя большего номинала может привести к возгоранию проводки.
3. Если новый предохранитель перегорает сразу после установки, необходима диагностика цепи на предмет короткого замыкания или неисправности потребителя.