Bussmann JCLA12R

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann JCLA12R, включая его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

Bussmann JCLA12R — это автомобильный плавкий предохранитель ножевого типа (blade type). Он относится к наиболее распространенному в современных автомобилях типоразмеру J-Case (JCASE) или Cartridge Fuse. Предохранитель имеет прямоугольный корпус с двумя плоскими ножевыми контактами и прозрачное окно для визуальной инспекции плавкой вставки.

Ключевая особенность — цветовая индикация срабатывания. Предохранитель оснащен индикатором (flag), который выскакивает (становится видимым в окне) при перегорании, что позволяет быстро найти неисправный элемент в блоке предохранителей даже без использования тестера. Буква "R" в артикуле как раз и означает наличие этого индикатора (R — от "indicator").

Основное назначение: Защита цепей с высоким током потребления в автомобиле. Устанавливается в монтажные блоки (блоки предохранителей и реле) под капотом или в салоне.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Ножевой предохранитель (Blade Fuse), J-Case / Cartridge | | Номинальный ток | 12 Ампер | | Номинальное напряжение | 32 Вольта (постоянного тока, DC). Стандарт для автомобильных систем 12/24В. | | Цвет корпуса | Желтый (стандартная цветовая маркировка для 12А в линейке JCASE) | | Индикация срабатывания | Да (выскакивающий индикатор-флажок красного или оранжевого цвета) | | Материал контактов | Оловянно-свинцовое покрытие для надежного контакта и защиты от коррозии | | Корпус | Термостойкий пластик | | Стандарт | Соответствует международным отраслевым стандартам (SAE, ISO) |

Парт-номера и прямые аналоги

Bussmann (ныне часть Eaton) — один из основных OEM-поставщиков для автопроизводителей. JCLA12R имеет множество прямых аналогов и кросс-номеров.

1. Парт-номера от других производителей (прямые аналоги):

• Littelfuse: FJH12 (серия FJH с индикатором)
• Eaton / Bussmann: JCASE12R (альтернативное обозначение)
• Pacific Engineering (PEI): JC12R
• Amphenol (ACC): JC12R
• Mersen / Ferraz Shawmut: Аналоги с типоразмером JCASE 12А с индикатором.
• Китайские/универсальные: Часто маркируются просто как "JCASE 12A" или "J-Case 12A с индикатором".

2. OEM-номера автопроизводителей (примеры): Этот предохранитель мог устанавливаться на конвейере и иметь оригинальные номера, например:

• General Motors (GM): 15872333, 15960050
• Ford: W500009S100, 8G1Z14526A
• Chrysler / Stellantis: 05013196AA
• Важно: OEM-номера могут охватывать несколько номиналов, поэтому при замене всегда нужно сверять силу тока (12А) и тип (JCASE с индикатором).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Предохранитель типа J-Case 12А с индикатором широко применялся в автомобилях североамериканского, европейского и азиатского производства, начиная с конца 1990-х – начала 2000-х годов, особенно в цепях с высокой нагрузкой.

Чаще всего он используется для защиты таких цепей, как:

• Электровентиляторы радиатора
• Электроусилитель руля (ЭУР)
• Обогревы (зеркал, стекол, сидений)
• Мощные звуковые сигналы
• Блоки управления ABS, ESP
• Розетки прикуривателя (в мощных конфигурациях)

Марки автомобилей, где часто встречается данный тип предохранителя:

• General Motors: Chevrolet (Silverado, Tahoe, Suburban, TrailBlazer, Cruze), GMC (Sierra, Yukon), Cadillac (Escalade, CTS), Buick, Opel (модели для американского рынка).
• Ford / Lincoln: Ford Explorer, F-150, Focus, Escape, Lincoln Navigator.
• Chrysler / Dodge / Jeep / RAM: Jeep Grand Cherokee, Cherokee, RAM 1500, Dodge Durango, Chrysler 300.
• Европейские бренды (часто в автомобилях для рынка США): BMW (X5, X3 E53/E83), Mercedes-Benz (M-класс), Volkswagen (Touareg).
• Азиатские бренды: Nissan / Infiniti (Pathfinder, Armada, QX56), Toyota / Lexus (для некоторых рынков), Honda, Hyundai, Kia (в моделях SUV и пикапах).

Критически важное примечание по замене:

1. Всегда проверяйте номинал тока! Замена на предохранитель другого номинала (большего или меньшего) опасна и может привести к возгоранию или повреждению оборудования.
2. Совпадение типа: Убедитесь, что физический размер (JCASE) и наличие/отсутствие индикатора совпадают с оригиналом. Предохранитель J-Case больше, чем стандартный мини или макси-предохранитель.
3. Диагностика: Срабатывание индикатора (выскочивший флажок) говорит о перегорании. Однако необходимо найти и устранить причину перегрузки в цепи, прежде чем устанавливать новый предохранитель.

Для точного определения места установки и защищаемой цепи необходимо обращаться к официальной схеме электрооборудования (Service Manual) конкретной модели и года выпуска автомобиля.