Lenze EMZ9371BB2A

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимые модели для двигателя Lenze EMZ9371BB2A.

Описание

Lenze EMZ9371BB2A — это асинхронный электродвигатель переменного тока (AC Induction Motor) с тормозом, предназначенный для использования в промышленных приводах.

• Тип: Трехфазный асинхронный двигатель (AC IM) с короткозамкнутым ротором.
• Ключевая особенность: Наличие встроенного электромагнитного тормоза. Это позволяет быстро останавливать и удерживать вал двигателя в неподвижном состоянии после отключения питания, что критически важно для безопасности и точности позиционирования в таких применениях как подъемные механизмы, станки, конвейеры с накоплением.
• Конструкция: Двигатель соответствует международному стандарту IEC, что обеспечивает его совместимость с большинством редукторов и механизмов на рынке.
• Назначение: Предназначен для работы в составе частотно-регулируемого привода (в паре с инвертором Lenze или другого производителя) или для прямого подключения к сети (через контактор) в системах автоматизации и электропривода.

Технические характеристики

Основные параметры двигателя EMZ9371BB2A:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип двигателя | Асинхронный, трехфазный, с тормозом | | | Мощность (P_n) | 4.0 кВт | | | Номинальная скорость (n_n) | 1400 об/мин | | | Номинальное напряжение | 400 В / 690 В | Треугольник / Звезда | | Номинальная частота | 50 Гц | | | Количество полюсов | 4 | | | Степень защиты (IP) | IP55 | Защита от пыли и струй воды со всех сторон | | Класс изоляции | F | Нагрев обмотки до 155 °C | | Монтажное исполнение| IM B5 (Фланец) / IM B3 (Лапы) | Комбинированное исполнение (B5/B14) | | Размер рамы (высота оси вала) | 132 M | | | КПД (η) | 89.5 % | Соответствует стандарту IE1 (ранее Eff2) | | Коэффициент мощности (cos φ) | 0.83 | | | Номинальный ток (I_n) | ~8.3 А (при 400В, 50Гц) | | | Момент инерции (J) | ~0.011 кг·м² | | | Вес | ~ 65 кг | Примерно, зависит от конфигурации | | Тормоз | Электромагнитный постоянного тока | | | Напряжение тормоза | Обычно 24 В DC / 400 В AC | Требует уточнения в конкретной поставке! | | Момент торможения | ~ 40 Н·м | Примерное значение |

Важные примечания:

• Точное напряжение питания тормоза (24V DC или 400V AC) является критически важным параметром и должно быть проверено по шильдику на конкретном двигателе или в документации на заказ. Использование неподходящего напряжения выведет тормоз из строя.
• Этот двигатель относится к стандартной серии ECS (Ecowatt Standard) и имеет класс энергоэффективности IE1. На смену им пришли более современные серии с классами IE2 и IE3.

Парт-номера (Part Numbers) и Аналоги

Данный артикул является частью системы кодирования Lenze. В зависимости от рынка и конкретных требований (например, тип кабельного ввода, длина вала, тип тормоза), могли поставляться модификации с разными парт-номерами.

Основной каталожный номер:

• EMZ 9371 BB2 A

Возможные близкие аналоги и модификации в рамках серии:

• EMZ9371AB2A - Возможное отличие в исполнении тормоза или других опциях.
• EMZ9371CB2A
• EMZ 9371 + [код опций] (например, опции для кабельного ввода, типа подшипника и т.д.)

Чтобы найти точный аналог для замены, необходимо сверять все параметры: мощность, скорость, размер рамы, монтажное исполнение, тип и параметры тормоза, фланец.

Совместимые модели

Этот двигатель совместим с широким спектром оборудования Lenze и других производителей.

1. Совместимые устройства управления от Lenze:

• Частотные преобразователи (Инверторы):
  • Серия 8200 vector (например, E82EV752K2C)
  • Серия 8400 TopLine (например, E84AV252K2C)
  • Серия 9400 HighLine
  • Серия 3200 C
• Сервоприводы: Может использоваться как силовой элемент в сервосистемах с соответствующими сервоконтроллерами Lenze.
• Устройства плавного пуска (Софтстартеры):
  • Серия 8000

2. Совместимые механические компоненты:

• Цилиндрические редукторы Lenze:
  • Серия GKS
  • Серия GKR
• Коническо-цилиндрические редукторы:
  • Серия GFK
• Червячные редукторы:
  • Серия GFL
• Муфты: Стандартные упругие муфты с посадочным диаметром под вал двигателя размера 132М.

3. Совместимость с оборудованием других производителей:

Двигатель стандартизирован по IEC, поэтому он механически и электрически совместим с:

• Частотными преобразователями других марок (Siemens, ABB, Danfoss, Schneider Electric и др.) при правильном подборе мощности и настройках.
• Стандартными редукторами других производителей (SEW-Eurodrive, Nord, Bonfiglioli и др.) того же типоразмера.
• Стандартными тормозными модулями и модулями управления тормозом (24V DC или 400V AC, в зависимости от модели тормоза).

Важно: При замене двигателя или вводе его в эксплуатацию всегда сверяйтесь с шильдиком на корпусе двигателя и официальной документацией, так как параметры могут незначительно меняться в разных производственных партиях и для разных рынков.