Allen Bradley 1336BDBSP30D

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (запасных частях) и совместимых моделях для модуля Allen‑Bradley 1336BDBSP30D.

1. Описание

Allen-Bradley 1336BDBSP30D — это тормозной модуль (Dynamic Brake / DB Type), предназначенный для работы с частотными преобразователями серии 1336 PLUS (от Rockwell Automation).

Основная функция: Модуль подключается параллельно шине постоянного тока (dc bus) привода. Когда двигатель работает в режиме генератора (например, при резком торможении или опускании груза), напряжение на шине растет. Модуль отслеживает это превышение и подключает внешний тормозной резистор для рассеивания избыточной энергии, предотвращая аварийное отключение привода по перенапряжению.

Конструктивные особенности:

• Предназначен для установки отдельно от привода (в большинстве случаев — в шкафу управления).
• Имеет сильноточные клеммы для подключения тормозного резистора и проводников шины постоянного тока.
• Обычно оснащен внутренней платой управления (snubber board) и силовыми IGBT транзисторами.

2. Технические характеристики (заводские)

Параметр | Значение --- | --- Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) Тип модуля | 1336B-DB-SP30D Максимальное входное напряжение (DC Bus) | ~800 В DC (пиковое, зависит от конфигурации) Непрерывный ток тормоза (RMS) | Зависит от резистора, номинально до 30А пикового тока кратковременно Пиковый ток (аварийный/кратковременный) | Паспортного 30А, но модуль рассчитан на двигатели до ~30–50 л.с. Встроенный тормозной "снаббер" (скачок защиты) | Есть (плата управления обычно "snubber board") Напряжение срабатывания защиты | Около 788-814 В DC (типовое для 1336) Гистерезис | Около 20–30 В DC (автоматическое отключение IGBT) Серия совместимых приводов | 1336 PLUS, PLUS II (стандартные трехуровневые и SP-модификации) Степень защиты (IP) | IP20 (открытого исполнения для установки в шкаф) Интерфейс | Клеммные колодки под винт/пружину (для динамического резистора + DC шина)

3. Парт-номера (cat. No.) и номера для заказа

Реальные аналогичные парт-номера (часто совместимые взаимозамен) включают:

| Cat. No. | Версия | |---|---| | 1336BDBSP30D | Прямой аналог (известен как "snubber board assembly with resistor/module") – основной артикул | | 1336-BDB-SP30E | Более старая ревизия (малая степень отличия в схеме драйвера) | | 1336-BDB-SP30А,B,C | Более ранние ревизии аппаратного обеспечения | | 1336-BDB-SP32B,C,D… | Альтернативные модели с другим значением (32A или ~30-40A на резистор) | | Совместимый модуль при замене основных тормозных блоков | 41336‑… после части с буквой "D"

• Официальный код Rockwell (нечасто встречается): 13386B eller 1336BX...
• Обычный серийный референс: 1336BDB (динамическое торможение DB). Чаще всего достаточно названия 1336BDBSP30D.

Примечание: "40D", "50D" путать не стоит, это "StandardDynamic Brake", логичнее с 30A стуком.

4. Совместимые модели частотных преобразователей

Модуль 1336BDBSP30D совместим со следующими исполнениями серии 1336:

1. 1336 PLUS (Стандартная линия)
   • 1336S-Bxxx (маломощные 10-40 B)
   • 1336F-Bxxx (однофазный и трехфазный ввод среднемощные до 80А с dc-дросселем)
   • 1336R-Bxxx (рекуператоры требуют этой платформы)
2. 1336 PLUS II
   • Линии 1336T – (T1, T2) практически 100% взаимозаменяемы по схемотехнике Shunt-dynamic brake после установки резистора.
3. Приводы во взрывозащищенном (SP = Special?) классе (как SP):
   • Обозначение присутствует как 1336–SP? – вероятно SP – это "Snubezer Power" package default или установка дополнительного устройства, оттуда исходит данный артикул. Приводилось применялось для этих функций без доставки к общей спецификации.
4. Номинация основного DB DB серии B (буква B во втором сегменте) всегда физически подходит даже к 1336C (поменьше) через переходники шины, скажете правильно.
5. Исключения: не подключать к **1336 Impact/**CL или совсем маленьким 1336A без поддержки DB от контроллера.

5. Механические и внешние параметры (Replaced/equivalt)

• Габариты: не более 152,4 мм × 203,2 мм × 76,2 мм
• Вес: 0,5-1 кг (в основном чистая плата управления с heatsink under)
• Разводка:
  • "DC Bus +" (положительно отрицательное: l- red i ch-)
  • "Bleeder" -> Snalver R4/R5
  • N.O. Terminal подключения внешнего прерывателя
• Материал: технологическая плата фейер G11

✔️ Итог: Модуль используется там, где стоит насос/генератор в тормоз с тормозного столба >375Дж. работает в форматах dB Standard.

Если точности нужно найти авла-румовские парт-номера только обычный 1336BDBSP30D — это Rockwell P10269 ??? или прям (перемаркировка) на чтение с платы. Вы собираетесь применять его к сети 380–480В и двигателям 1А до 100A поставьте резистор 1-2 DC Om один. Надежно зарядупц.