Infineon 60-165KPA

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика давления Infineon 60-165KPA.

Описание

Infineon 60-165KPA — это кремниевый датчик абсолютного давления (MAP Sensor — Manifold Absolute Pressure), предназначенный для измерения давления воздуха во впускном коллекторе двигателя внутреннего сгорания. Он является ключевым компонентом электронных систем управления двигателем (ЭСУД) для определения нагрузки на двигатель.

• Принцип работы: Датчик преобразует механическое давление (от 60 до 165 кПа) в выходное аналоговое напряжение (обычно от ~0.3В до ~4.8В). ЭСУД использует это напряжение, наряду с другими данными (обороты, температура), для точного расчета длительности впрыска топлива и угла опережения зажигания.
• Конструкция: Основан на микромеханической кремниевой мембране (MEMS-технология), которая изменяет свои электрические характеристики под действием давления. Датчик монтируется либо непосредственно на коллектор, либо соединяется с ним через вакуумный шланг. Имеет 3-контактный разъем (питание, масса, сигнал).
• Основное применение: Автомобильная промышленность, в частности, системы управления бензиновыми двигателями.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип давления | Абсолютное (отсчет от вакуума) | | Диапазон измерения | 60 – 165 кПа (≈ 0.6 – 1.65 бар).
Важно: 100 кПа = 1 бар ≈ атмосферное давление. | | Рабочее напряжение | 5.0 В ±0.25 В (стандартный автомобильный референс) | | Выходной сигнал | Аналоговый, линейный (напряжение постоянного тока) | | Выходное напряжение | ~0.3 В (при 60 кПа / минимальное давление)
~2.5 В (при ~100 кПа / атмосферное давление на холостом ходу)
~4.8 В (при 165 кПа / максимальное давление, полная нагрузка) | | Точность | Высокая, обычно в пределах ±1.5% от диапазона измерения (зависит от температуры) | | Рабочая температура | -40°C до +125°C (стандартный диапазон для подкапотного монтажа) | | Корпус | Пластиковый, с вакуумным штуцером (металлический или пластиковый) и крепежным фланцем. | | Количество контактов | 3 (Pin 1 – Выходной сигнал, Pin 2 – Общий провод (масса), Pin 3 – Питание +5В) Распиновку всегда уточняйте по datasheet! | | Защита | От переполюсовки, от короткого замыкания в цепи питания и выхода. |

Парт-номера (Part Numbers) и OEM-номера

Этот датчик широко использовался на автомобилях европейского и азиатского производства. Указанный номер 60-165KPA — это, как правило, техническая маркировка диапазона, а не полный парт-номер производителя.

Основные парт-номера Infineon (и бывших подразделений):

• KP215 / KP215A — самый распространенный и узнаваемый номер для этого типа датчиков. Часто на корпусе написано именно это.
• 0 281 002 835 (Bosch номер, так как Infineon долгое время производил датчики для Bosch)
• 0261230065 (Еще один распространенный Bosch-номер)
• SMD-80 / SMD-81

OEM-номера автопроизводителей (примеры):

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): 038 906 051 B, 038 906 051 C, 06A 906 051
• Opel: 92 536 980, 16098049
• Ford: 96BB-9F479-AA, F67E-9F479-AA
• Renault: 77 00 692 312
• Peugeot/Citroën: 96 128 308 80
• Fiat: 71750745
• Mitsubishi: MD6145
• Hyundai/Kia: 39110-21000

Совместимые модели и аналоги

Важное замечание: Совместимость определяется не только диапазоном (60-165 кПа), но и:

1. Выходной характеристикой (линейная, должна совпадать).
2. Распиновкой разъема.
3. Конструкцией корпуса и штуцера (чтобы датчик физически встал на место).
4. Рабочим напряжением (5В).

Прямые аналоги и совместимые датчики других брендов:

• Bosch 0 281 002 835 (фактически тот же датчик)
• Pierburg 7.22684.01.0 (часто используется на VAG)
• Siemens 5WK9628
• Hella 6PT 009 107-271
• Standard Motors AS121
• FAE 74131
• JP Group 1251301900
• Blueprint ADT33344

Автомобили, на которых часто применяется (для справки):

• Volkswagen Golf/Jetta/Passat B3/B4 (1.6, 1.8, 2.0 л), Polo
• Audi 80/100 (середина 90-х)
• Opel Astra F, Vectra A/B, Omega B (двигатели C16SE, X16SZR, X18XE и др.)
• Ford Escort/Orion, Mondeo Mk1 (1.6, 1.8 л)
• Renault 19, Clio, Megane (эпохи 90-х)
• Peugeot 205, 306, 405
• Citroën ZX, Xantia
• Fiat Tipo, Tempra, Bravo/Brava
• Mitsubishi Carisma, Space Star
• Hyundai Accent, Elantra (J2), Sonata (Y3) начала 2000-х.

Рекомендация: При замене всегда старайтесь найти оригинальный номер на корпусе старого датчика (например, KP215) или сверяйтесь с каталогами производителей запчастей по VIN-коду вашего автомобиля. Это гарантирует 100% совместимость.