Датчик расхода воздуха 32053

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 32053.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 32053 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ/MAF), работающий по принципу нити накаливания (проволочный тип). Он является одним из самых распространенных датчиков на автомобилях ВАЗ и многих других моделях с инжекторными двигателями российского и украинского производства.

Принцип действия: Внутри датчика находится платиновая нить (чувствительный элемент), которая нагревается электрическим током. Проходящий через датчик воздух охлаждает нить. Электронный блок управления (ЭБУ) датчика измеряет, какой ток требуется для поддержания постоянной температуры нити. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха. На основе этого сигнала ЭБУ двигателя рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (с нагреваемой нитью) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение (0...5 В) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Номинальное напряжение | 13.5 В | | Рабочий диапазон | От 8 до 16 В | | Диапазон измерения расхода воздуха | ~8 до 550 кг/час (зависит от калибровки) | | Полярность | Обязательна (имеет значение распиновка) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Степень защиты | IP54 | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлическим фланцем крепления | | Вес | ~ 150-200 грамм | | Ресурс | В среднем 50-100 тыс. км, зависит от чистоты воздуха и исправности воздушного фильтра. |

Важное примечание: Характеристики (особенно калибровочная зависимость "напряжение-расход") могут незначительно отличаться у разных производителей, поэтому для точной диагностики необходимо сверяться с мануалом для конкретной модели автомобиля.

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Оригинальный артикул и его основные аналоги:

• Оригинальный артикул Bosch: 0 280 218 037 (часто наносится на корпус датчика). Именно этот номер является ключевым для поиска аналогов.
• Артикул 32053 — это номер по каталогу GM-AVTOVAZ и многих других поставщиков запчастей.
• Другие популярные артикулы и аналоги:
  • 21083-1130010-20 (старый артикул ВАЗ)
  • 21083-1130010-30
  • 462.371 (Пекар)
  • K540T (очень распространенный аналог от фирмы "Пекар")
  • LUZAR LZ-3112
  • HOF MFC-180-037
  • FAE 34270
  • ERA 550081
  • Jp Group 1255702900
  • STELLOX 55-06780S

Рекомендация: При покупке отдавайте предпочтение производителям Bosch (оригинал), GM, LUZAR, HOF, FAE. Датчики с маркировкой K540T (обычно производства "Пекар") являются самыми бюджетными, но их качество и точность могут быть непредсказуемыми.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 32053 (0 280 218 037) устанавливался на огромное количество моделей с инжекторными двигателями объемом 1.5-1.6 л. Вот основные из них:

АвтоВАЗ (Lada):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (1.5 л)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (все инжекторные модификации)
• Lada Priora (2170, 2171, 2172) с двигателем 21114 (1.6 л 8 кл.)
• Lada Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения с двигателем 21114 (1.6 л 8 кл.)
• Lada Granta первого поколения с двигателем 21114 (1.6 л 8 кл.)
• ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива (инжектор)

ГАЗ:

• ГАЗель 3302, Бизнес с двигателем УМЗ-4216 (инжектор, Euro-2/3)
• ГАЗ 3110, 3102 (волга) с двигателем ЗМЗ-406 (НЕ на всех прошивках, требуется уточнение)

УАЗ:

• УАЗ Патриот, Хантер с двигателем ЗМЗ-409 (Euro-2/3)
• УАЗ 3160, 3162 (Симбир) с двигателем ЗМЗ-406/409

Другие:

• ИЖ-2717, Ода
• Москвич 2141 (Святогор) с инжекторным двигателем УЗАМ-3313
• Волынь (LuAZ) с инжекторным двигателем МеМЗ-245
• Шевроле Нива (ВАЗ 2123) с двигателем 21114 (1.7 л) — требуется уточнение по годам выпуска.

ВАЖНО: Совместимость определяется в первую очередь не моделью автомобиля, а моделью двигателя и системой впрыска (ЭБУ Январь, Bosch M7.9.7, VS и т.д.). Перед покупкой обязательно:

1. Снимите старый датчик и сверьте артикул на нем (0 280 218 037).
2. Уточните модель двигателя вашего автомобиля.
3. Учитывайте, что на более поздние двигатели (например, 21116, 21126, 21127) с 16 клапанами устанавливаются цифровые ДМРВ (например, Bosch 0 280 218 004), которые НЕ совместимы с аналоговым 32053.