Датчик расхода воздуха 64528

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 64528.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 64528 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.

Этот датчик использует современную технологию пленочного (термоанемометрического) чувствительного элемента, который более надежен и точен по сравнению с устаревшими нитевыми аналогами.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film) датчик массового расхода воздуха с интегрированным датчиком температуры воздуха (IAT) | | Принцип работы | Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента. ЭБУ поддерживает постоянную температуру пленки, а сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый или цифровой ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модели ЭБУ). | | Количество контактов | 5 контактов (чаще всего: питание, масса, сигнал MAF, сигнал температуры воздуха, резерв/подогрев). | | Диапазон измерений | Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 литра (точный диапазон зависит от калибровки). | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой/решеткой на входе для защиты и выравнивания потока воздуха. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха). | | Основная функция | Определение массового расхода воздуха (г/сек или кг/час) и температуры воздуха на впуске. |

Парт-номера и OEM-номера (кроссы)

Номер 64528 — это внутренний номер производителя запчастей (часто Febi Bilstein или VDO/Siemens). Оригинальные и альтернативные номера:

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 028 100 269 (актуальный номер по каталогу VAG, часто наносится на корпус)

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 116
• Siemens/VDO: 5WK9 6673, F00C 2G2 044
• Hella: 6PE 009 520-291
• ERA: 550098
• FAE: 74333
• JP Group: 1251500100

Важно: При замене всегда лучше сверить внешний вид датчика и маркировку на старом. Разные индексы (A, B, C и т.д.) могут иметь разные калибровки и не всегда взаимозаменяемы.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями семейства EA113 и EA827 (в основном с распределенным впрыском).

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (AGU, AXP), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZG, AQY)
• Golf V (1K1) (2003-2008) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) с двигателями 1.6 л, 2.0 л
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AWB, ATN), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZG, AQY)
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• Caddy (9K9, 9U5) (2000-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Polo (9N1, 9N3) (2001-2009) с двигателями 1.4 л (AUA, BBY, BKY), 1.6 л (AVU, BAH)

Audi:

• A3 8L (1U) (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF)

Seat:

• Leon (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л
• Altea (5P1) (2004-2009) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)
• Toledo (1M2) (1998-2006) с двигателями 1.6 л, 2.0 л
• Ibiza (6K1) (2002-2008) с двигателями 1.4 л (AUA, BBY), 1.6 л (AVU)

Škoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AUA, BBY), 1.6 л (AEH, AKL, AVR, BFQ), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZG, AQY)
• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• Fabia (6Y2, 5J2) (1999-2014) с двигателями 1.4 л (AUA, BBY, BKY), 1.6 л (AVU, BAH)

Признаки неисправности датчика 64528:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, глохнет.
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Плавающие обороты.
• Загорается лампа проверки двигателя (Check Engine) с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи ДМРВ.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0110 – Неисправность цепи датчика температуры впускного воздуха.

Рекомендация: Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику и проверить целостность проводки и разъема.