Датчик расхода воздуха 641894

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 641894.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 641894 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и максимальную мощность.

Датчик 641894 использует современную технологию пленочного (термоанемометрического) измерительного элемента, которая отличается высокой точностью, надежностью и отсутствием подвижных частей (в отличие от устаревших нитевых аналогов).

Технические характеристики

• Принцип действия: Термоанемометрический, пленочный измерительный элемент.
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха (в кг/ч или г/с).
  • Температура всасываемого воздуха (в °C).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый и/или цифровой ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модели ЭБУ).
• Рабочий температурный диапазон: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с уплотнительным кольцом для герметичности во впускном тракте.
• Разъем: Стандартный электрический разъем, часто с фиксатором.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер 641894 может маркироваться по-разному. Также существуют полные аналоги от производителей комплектующих (OEM) и сторонних брендов.

1. Оригинальные / OEM номера VAG:

• 06A 906 461 (часто встречается как основной номер на корпусе датчика от VW/Audi)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 641 894 (как в запросе)

2. Номера производителей-поставщиков (OEM):

• Bosch: 0 280 218 115, 0 280 218 116, 0 280 218 117, 0 280 218 119
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Siemens: 5WK9 6672, 5WK9 6673

3. Номера от известных производителей автокомплектующих:

• Hella: 6PT 009 107-791
• VDO: 5WK96672
• ERA: 555087
• Blue Print: ADT32370
• Febi Bilstein: 36775

Совместимые модели автомобилей

Датчик 641894 (он же 06A 906 461) широко применялся на множестве моделей VW, Skoda, Seat и Audi с бензиновыми двигателями семейства EA113 и EA888 (первых поколений) объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра.

Примерный список моделей (важно уточнять по VIN-коду!):

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4 (BXW, BUD), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 1.8 TSI (BYD, CDAA)
• Golf VI (5K) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF, CCSA)
• Jetta (1K, 5C) с двигателями 1.4 TSI, 1.6
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 1.8 TSI (BYD, CDAA)
• Passat CC (3C) с двигателем 1.8 TSI
• Tiguan (5N) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA)
• Touran (1T) с двигателями 1.4 TSI, 1.6
• Caddy (2C) с двигателями 1.4, 1.6
• Scirocco (13) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 2.0 TSI (CCZA)

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 1.8 TSI (BYD, CDAA)
• A4 (8K) с двигателем 1.8 TSI (BZB, CDAA) на некоторых годах выпуска
• TT (8J) с двигателем 1.8 TSI (CDAA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 1.8 TSI (BYD, CDAA)
• Octavia A7 (5E) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA) на ранних выпусках
• Yeti (5L) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA)
• Superb (3T) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA)
• Fabia (5J) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (CCSA)

Seat:

• Leon (1P) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 1.8 TSI (BYD, CDAA)
• Altea (5P) с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI

Важное примечание:

Перед покупкой настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и сверить номер на его корпусе (06A 906 461 xxx).
2. Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в каталогах интернет-магазинов или у официального дилера.
3. Учитывать, что даже в рамках одного двигателя могут быть разные модификации датчиков (суффиксы A, B, C и т.д.), которые могут иметь отличия в калибровке и разъемах.