Датчик расхода воздуха 1314485
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1314485
Конечно, вот подробное описание датчика расхода воздуха с каталожным номером 1314485, составленное на основе технической документации и данных каталогов.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 1314485 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип действия: Датчик нагревает чувствительный элемент (платиновую нить или керамический резистор) до определенной температуры. Проходящий поток воздуха охлаждает его. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Полученный аналоговый или частотный сигнал передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.
Основные функции:
- Измерение массового расхода воздуха.
- Определение температуры воздуха на впуске (встроенным датчиком температуры).
- Обеспечение соответствия экологическим стандартам (Евро-3, Евро-4) за счет точного дозирования топлива.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом или пленочным керамическим. | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от модификации и совместимого ЭБУ. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Рабочий диапазон | Измеряемый расход воздуха: от ~8 до ~550 кг/ч (зависит от модели двигателя). | | Встроенный датчик температуры | Да, как часть единого корпуса. | | Количество контактов | 4 или 6 (чаще всего 4). | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру или корпусу. | | Производитель (OEM) | Sensata (бывшая Bosch Automotive Aftermarket) — один из основных производителей для российского рынка. Также может поставляться под другими брендами (например, "Пегас" и др.). | | Совместимые стандарты | Системы управления двигателем: Bosch M7.9.7, М7.3, Январь 7.2, VS 5.1 и их аналоги. |
Парт-номера и кросс-номера (аналоги)
Датчик 1314485 является популярным номером на вторичном рынке. У него есть множество прямых аналогов и номеров от других производителей.
Основные аналоги (номера для заказа):
- Sensata / Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 037
- Оригинальные номера АвтоВАЗ: 21083-1130010-00 (один из самых распространенных "родных" номеров для многих моделей Lada)
- Другие производители (качественные аналоги):
- Hella: 6PT 009 107-141
- Sidat: MAF-K05-010
- Vernet: VR-MAF001
- JP Group: 1162500510
- Российские аналоги:
- Пегас (Pegasus): 1314485, 1314485-01
- Автоприбор: АП-1.8/60 (часто с таким обозначением)
Важно: При замене всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие разъема (4 или 6 контактов) и маркировку на старом датчике.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 1314485 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях российского производства с инжекторными двигателями, а также на некоторых иномарках, собиравшихся в России.
Lada (ВАЗ):
- Lada Granta (с двигателями 1.6 л 8/16 кл.)
- Lada Kalina (1-го и 2-го поколения, 1.6 л 8/16 кл.)
- Lada Priora (1.6 л 8/16 кл.)
- Lada Vesta (на ранних выпусках с двигателем 1.6 л 106 л.с. (21129))
- Lada Largus (1.6 л 8/16 кл.)
- ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2114, 2115 (с инжекторными двигателями 1.5-1.6 л, соответствующими ЭСУД)
Другие марки:
- Renault Logan / Sandero (1-го поколения, с двигателями K7M 1.6 8кл. и K4M 1.6 16кл.)
- Chevrolet Niva (с инжекторным двигателем 1.7 л)
- УАЗ Патриот, Хантер (с двигателями ЗМЗ-409, УМЗ-421)
- Газель (ГАЗ-3302) с двигателями УМЗ-4216, Chrysler 2.4L
Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старым датчиком, так как на одной модели автомобиля в разные годы выпуска могли использоваться разные типы ДМРВ.