Датчик расхода воздуха 30611532

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 30611532.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 30611532 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальную работу двигателя: хорошую мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Принцип действия: В данном датчике используется пленочная (термоанемометрическая) технология. Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больше электрического тока. ЭБУ измеряет этот ток и преобразует его в значение массового расхода воздуха (кг/час или г/сек).

Основные признаки неисправности:

• Падение мощности и "вялый" разгон;
• Повышенный расход топлива;
• Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель может глохнуть;
• Провалы при нажатии на педаль акселератора;
• Затрудненный пуск;
• Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и подобные).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (термоанемометрический), цифровой выходной сигнал | | Номинальное напряжение | 12 В (питание от бортовой сети через ЭБУ) | | Выходной сигнал | Частотный (ШИМ) или цифровой (зависит от модели ЭБУ) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха | | Диапазон измерений | ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (воздуха на входе) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой на входе | | Разъем | 4-контактный (обычно тип 1J0 973 702 или аналог) | | Производитель (OEM) | Bosch (является оригинальным производителем для данного номера) |

Парт-номера и аналоги

Оригинальные / Основные номера:

• 30611532 — Основной каталожный номер GM (General Motors).
• 0 280 218 113 — Ключевой номер производителя Bosch. Это самый важный номер для поиска аналогов.
• 96538914 — Другой номер GM.
• BOSCH 0280218113 — Полное коммерческое обозначение.

Популярные аналоги и кроссы:

• Pierburg / VDO: 7.22684.28.0
• Hella: 6PT 009 107-051
• ERA: 550052
• FAE: 34231
• JP Group: 1255860100
• Satel: 1.050.10
• Profit: PRA 0050

Важно: При замене рекомендуется сверять не только каталожные номера, но и внешний вид (пластиковый корпус, форма, угол изгиба патрубка) и маркировку на самом датчике (Bosch 0 280 218 113).

Совместимые модели автомобилей

Датчик 30611532 (Bosch 0 280 218 113) широко применялся на автомобилях концерна General Motors с двигателями семейства ECOTEC, в частности, с цепным приводом ГРМ (цепь).

Opel / Vauxhall:

• Opel Astra H (2004-2010) — с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 (Z14XEP, A16XER, Z18XER)
• Opel Astra J (2009-2016) — с двигателями 1.4, 1.6 (A14NET, A16XER, A16LET)
• Opel Zafira B (2005-2014) — с двигателями 1.6, 1.8 (Z18XER, A16XER)
• Opel Insignia A (2008-2017) — с двигателем 1.6 (A16XER)
• Opel Mokka (2012-2016) — с двигателем 1.6 (A16XER)
• Opel Cascada (2013-2019) — с двигателем 1.6 (A16XER)
• Opel Antara (2006-2015) — с двигателем 2.4 (LE5)
• Vauxhall Corsa D (2006-2014) — с двигателями 1.4, 1.6 (A14XER, A16XER)

Chevrolet:

• Chevrolet Cruze (2009-2016) — с двигателями 1.6, 1.8 (A16XER, 2H0)
• Chevrolet Orlando (2011-2018) — с двигателем 1.8 (2H0)
• Chevrolet Captiva (C100) — с двигателем 2.4 (LE5)

Daewoo:

• Daewoo Gentra (2013-2016) — с двигателем 1.5 (B15D2)

ВАЗ (Lada):

• Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta, XRAY с двигателем 21129 (1.6 л, 106 л.с.) — ВАЖНО: Датчик используется в комплекте с патрубком и является прямым аналогом оригинального датчика для этих моделей.

Рекомендация: Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как на одной модели могут быть установлены разные двигатели и, соответственно, разные датчики расхода воздуха.