Датчик расхода воздуха 46811122

Датчик расхода воздуха 46811122
Артикул: 611478

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 46811122

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 46811122.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 46811122 — это ключевой элемент системы управления двигателем в ряде автомобилей концерна General Motors (GM). Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Тип датчика: Проволочный (термоанемометрический). В нем используется нагревательная проволока (нить), температура которой поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры нити, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и является выходным сигналом датчика.


Технические характеристики

  • Принцип работы: Термоанемометрический, с нагреваемой платиновой нитью.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, в зависимости от конкретной реализации) или цифровой (ШИМ), зависящий от модели ЭБУ.
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Чувствительный элемент: Платиновая нить.
  • Функция самоочистки: Да. При выключении зажигания нить кратковременно накаляется до высокой температуры для сгорания любых загрязнений.
  • Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
  • Разъем: Обычно 5-контактный.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Оригинальный номер 46811122 имеет множество прямых аналогов от производителей комплектующих и других брендов.

Оригинальные номера GM:

  • 46811122 (основной)
  • 25179399
  • 25086738
  • 15305986
  • GM Original Equipment # 46811122

Производители запчастей (OEM и послеmarket):

  • ACDelco: 213-4634, 213-4691
  • Delphi: AF10255-12B1
  • VDO (Siemens): 5WK9 6673
  • Standard Motors: MAF-115
  • Wells: SU1023
  • Bosch: 0280218128 (часто является производителем оригинала)
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • Facet: 7.2260

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид разъема и маркировку на корпусе датчика.


Совместимые модели автомобилей

Датчик 46811122 широко применялся на автомобилях GM с двигателями Vortec 4.2L (LL8) и 4.3L, а также на некоторых платформах с другими моторами.

Основные модели:

Buick:

  • Rendezvous (2002-2005)

Chevrolet:

  • TrailBlazer (2002-2005)
  • TrailBlazer EXT (2002-2005)
  • S-10 Blazer (1998-2001) на части двигателей
  • Astro (1998-2002) на части двигателей
  • Express (1998-2002) на части двигателей
  • Silverado (1999-2002) на двигателях 4.3L V6
  • Tahoe (2000-2002) на части двигателей
  • Venture (1997-2002) на части двигателей

GMC:

  • Envoy (2002-2005)
  • Envoy XL (2002-2005)
  • Jimmy (1998-2001) на части двигателей
  • Safari (1998-2002) на части двигателей
  • Savana (1998-2002) на части двигателей
  • Sierra (1999-2002) на двигателях 4.3L V6
  • Sonoma (1998-2002) на части двигателей
  • Yukon (2000-2002) на части двигателей

Oldsmobile:

  • Bravada (1998-2001)
  • Silhouette (1997-2002) на части двигателей

Pontiac:

  • Aztek (2001-2005)
  • Montana (1997-2002) на части двигателей

Isuzu:

  • Ascender (2003-2005)

Saab:

  • 9-7X (2005-2006) на части двигателей

Признаки неисправности

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, глохнет.
  • Провалы при нажатии на педаль акселератора, потеря мощности.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Загорается индикатор Check Engine. Характерные коды неисправностей (DTC):
    • P0100 – Неисправность цепи ДМРВ.
    • P0101 – Диапазон/рабочие характеристики ДМРВ.
    • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
    • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: Перед заменой датчика рекомендуется провести диагностику, чтобы исключить проблемы с впускным трактом (подсос воздуха), состоянием воздушного фильтра или проводки. Установку нового датчика следует проводить на чистый и сухой впускной патрубок.

Товары из этой же категории