Датчик расхода воздуха 88969106

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 88969106.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 88969106 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для эффективной работы, мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (Евро-4/Евро-5).

Ключевая особенность: Этот датчик использует современную технологию пленочного (термоанемометрического) измерительного элемента. В отличие от устаревших нитевых, пленочный элемент менее чувствителен к загрязнению, не требует самоочистки (прожига) и обладает повышенной долговечностью.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Массового расхода воздуха (MAF), термоанемометрический, с пленочным измерительным элементом. | | Принцип работы | Измерение массы воздуха путем поддержания постоянной температуры чувствительного элемента. Ток, необходимый для этого, пропорционален массовому расходу воздуха. | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или ШИМ (зависит от модели ЭБУ). Часто используется аналоговый сигнал 0-5 В. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Количество контактов | 5 контактов (используется не всегда все). | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для потока воздуха). | | Корпус | Пластиковый, с интегрированным измерительным каналом. | | Встроенные функции | Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) часто интегрирован в один корпус с ДМРВ. |

Оригинальные и кросс-парт номера (Part Numbers)

Этот датчик поставлялся на конвейер и в запасные части под разными номерами. Вот основные из них:

• Основной OEM-номер: 88969106
• Другие оригинальные номера VAG:
  • 06J 906 461 (один из самых распространенных аналогов)
  • 03C 906 461
  • 03C 906 461 B
• Номера крупных производителей (OEM-поставщики):
  • Bosch: 0 986 461 006, 0 280 218 110
  • Siemens: 5WK9 6673
  • Pierburg: 7.01184.01.0

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид разъема и маркировку на корпусе датчика.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 88969106 и его прямой аналог 06J 906 461 широко применялись на следующих моделях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно 2008-2016 годов выпуска.

Volkswagen:

• Golf VI (5K1) (2008-2012) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSX, CCSA).
• Jetta (1K5) (с 2010) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Tiguan (5N0) (2007-2011) с двигателем 1.4 TSI (CAXA).
• Touran (1T1) (с 2010) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) и Passat B7 (3C8) (2010-2014) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Polo Sedan (6R1) (с 2010) с двигателем 1.6 MPI.
• Caddy (2K2) (с 2010) с двигателем 1.6 MPI.

Audi:

• A3 (8P1) (2008-2012) с двигателем 1.4 TFSI (CAXA).
• A4 (8K2, B8) (2007-2011) с двигателем 1.8 TFSI.
• TT (8J3) (с 2008) с двигателем 1.8 TFSI.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) (2009-2013) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI.
• Octavia A7 (5E3) (с 2013) с двигателем 1.6 MPI.
• Yeti (5L1) (2009-2014) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Superb (3T4) (2008-2015) с двигателем 1.4 TSI.
• Rapid (NH3) (с 2012) с двигателем 1.6 MPI.
• Fabia (5J1) (с 2010) с двигателем 1.6 MPI.

Seat:

• Leon (1P1) (2009-2012) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Altea (5P1) (2009-2015) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Toledo (5P0) (с 2009) с двигателем 1.6 MPI.

Признаки неисправности датчика 88969106:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками:
  • P0100 — Неисправность цепи ДМРВ.
  • P0101 — Диапазон/параметры сигнала ДМРВ неверны.
  • P0102 — Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 — Высокий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0104 — Прерывистый сигнал ДМРВ.

Рекомендация: Перед заменой датчика рекомендуется провести компьютерную диагностику для считывания кодов ошибок и проверки текущих показаний расхода воздуха в реальном времени. Также стоит проверить целостность воздушного патрубка и состояние воздушного фильтра.