Датчик расхода воздуха 260217114

Отлично, запрашиваемая информация по датчику расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 260217114 собрана и структурирована ниже.

Этот артикул является одним из самых распространенных на рынке.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 260217114 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Принцип его работы основан на поддержании постоянной температуры чувствительного элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя подает на него ток, необходимый для его нагрева. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем сильнее он охлаждается и тем больший ток требуется для поддержания заданной температуры. Этот ток и является измерительным сигналом для ЭБУ.

На основании этих данных ЭБУ calculates оптимальное количество топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Производитель: Оригинальный производитель для этого артикула — Pierburg (Германия), который является одним из ключевых поставщиков для концерна VAG и других автопроизводителей. Также данный артикул выпускается под другими брендами (Bosh, Siemens).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (кремниевым) чувствительным элементом. Более современная и надежная технология по сравнению с нитевой.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха на основе степени охлаждения нагретого чувствительного элемента.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или частотный (ШИМ) в зависимости от версии прошивки ЭБУ. Чаще всего аналоговый (0...5 В).
• Степень защиты: Обычно IP54 (защита от пыли и брызг воды).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и окружающей среды).
• Материал корпуса: Специальный термостойкий пластик.
• Вес: ~ 0.1 - 0.2 кг.

Парт-номера (Аналоги и кроссы)

Оригинальный артикул 260217114 имеет огромное количество прямых аналогов и кросс-номеров от других производителей.

Оригинальные и основные аналоги:

• Pierburg: 7.22684.10.0 (прямая упаковка Pierburg)
• Bosch: 0 280 218 114
• Siemens: 5WK9 114 / F00C2G2014
• VAG / Audi: 036 133 471 H, 036 133 471 AX, 0280 218 114
• BMW: 13 62 1 740 418 (для некоторых моделей)

Популярные заменители (качественные аналоги):

• Beru: 0 280 218 114
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555014
• FAE: 74328
• Starline: MAF0114

Внимание! При покупке аналога всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие датчика (разъем, форма корпуса, расположение патрубка) вашему старому.

Совместимые модели автомобилей

Данный датчик массово применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра примерно с 2000 по 2010 год.

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf IV (1J1) (1997-2006)
• Golf V (1K1) (2003-2009)
• Bora (1J2) / Jetta IV
• Passat B5 (3B2) и Passat B6 (3C2) (2000-2010)
• Touran (1T1) (2003-2010)
• Caddy (2K1) (2004-2010)
• Sharan (7M) / Volkswagen Transporter T5

Audi (Ауди):

• Audi A3 (8P1) (2003-2012)
• Audi A4 (B6, 8E5) и A4 (B7, 8EC) (2000-2008)
• Audi A6 (C5, 4B2) (1997-2005)
• Audi TT (8N3) (1998-2006)

Skoda (Шкода):

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010)
• Octavia II (1Z3) (2004-2013)
• Superb (3U4) (2002-2008)
• Fabia (6Y2) (1999-2007)

SEAT (Сеат):

• Leon (1M1) (1999-2006)
• Toledo (1M2) (1999-2006)
• Altea (5P1) (2004-2009)

Также может подходить на некоторые модели:

• Ford: Focus II, C-Max, Kuga (двигатели, разработанные совместно с VAG)
• Volvo: S40, V50 (на бензиновых двигателях серии G4/G5)
• Land Rover Freelander 2 (на некоторых бензиновых моторах)

Важное примечание: Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или с каталожными данными продавца, чтобы убедиться в 100% совместимости. Названия моделей двигателей, для которых предназначен датчик: BAF, AWT, BLY, AXW, BGG, BEV и многие другие.