Датчик расхода воздуха 280202135

Датчик расхода воздуха 280202135
Артикул: 611671

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 280202135

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с оригинальным номером 280202135.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 280202135 — это оригинальный расходомер производства Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive), широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen AG в 2000-х годах.

Принцип действия: Датчик термоанемометрического типа. Он измеряет массу проходящего воздуха, оценивая количество тепла, которое отбирает от нагревательного элемента воздушный поток. Это позволяет ЭБУ двигателя точно рассчитать необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Основная функция: Непосредственное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Распространенные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы, потеря мощности, особенно при разгоне
  • Повышенный расход топлива
  • Затрудненный пуск двигателя
  • Включение лампы Check Engine (CHECK) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический (с платиновой нитью или пленочным нагревательным элементом).
  • Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч).
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (в зависимости от конкретной модификации).
  • Диапазон измерений: Обычно до ~550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной вставкой.
  • Разъем: 4-контактный или 5-контактный (4-pin / 5-pin).
  • Условия эксплуатации: Работает в условиях высоких температур, вибраций и загрязнения воздуха (защищен фильтром тонкой очистки).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер и основные аналоги от производителей комплектующих (OES/OEM):

  • VAG / Audi: 06A 906 461 (один из самых распространенных взаимозаменяемых номеров), 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
  • Pierburg: 7.22684.01.0 (прямой номер производителя)
  • Bosch: 0 280 202 135 (аналогичный номер в нумерации Bosch), 0280218035
  • Siemens: 5WK9625

Послеmarket (запчасти) номера:

  • Hella: 6PT 009 107-071
  • ERA: 555089
  • Blue Print: ADT33338
  • Febi Bilstein: 36725

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид (корпус, форма, разъем), так как могут быть физические отличия в креплении или подключении.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280202135 и его прямой аналог 06A 906 461 устанавливались на множество моделей VW, Audi, Skoda и Seat с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA827 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л).

Volkswagen:

  • Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 (AEH, AKL, AUS), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG, AZJ, AWY)
  • Bora (1J2) / Jetta с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
  • Passat B5 (3B3) с двигателями 1.6 (AEE), 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ, AWY)
  • Passat B5.5 (3BG) с двигателями 1.6, 2.0
  • Caddy (9K9, 9U5) с двигателем 2.0
  • Touran (1T1) с двигателями 1.6 (BGU), 2.0 (AZJ, AWY)

Audi:

  • A3 8L (1U) с двигателями 1.6 (AEH, AKL), 1.8 (AGN, APG)
  • A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 (AEE), 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ, AWY)
  • A4 B6 (8E2) с двигателями 1.6 (AVU), 2.0 (ALT)
  • A6 C5 (4B2) с двигателями 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ, ALT)

Skoda:

  • Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.6 (AEH, AKL, AUS), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG, AZJ, AWY)
  • Fabia (6Y2) с двигателем 2.0 (AWY, AZJ) (на некоторых модификациях)
  • Superb B5 (3U4) с двигателями 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ, AWY)

Seat:

  • Leon (1M1) с двигателями 1.6 (AEH, AKL), 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ)
  • Toledo II (1M2) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
  • Alhambra (7V8) с двигателем 2.0 (AZJ)

Рекомендации по замене и проверке

  1. Точная идентификация: Перед покупкой снимите старый датчик и сверьте его номер и внешний вид с новым. Учитывайте тип разъема (4 или 5 контактов).
  2. Проверка: Простейшая проверка работоспособности — сканирование на наличие ошибок и анализ показаний расхода воздуха через диагностический сканер в режиме реального времени (при разных оборотах). Также можно измерять выходное напряжение мультиметром (параметры зависят от модели).
  3. Чистка: Не рекомендуется чистить чувствительный элемент химическими спреями, не предназначенными для ДМРВ. Это может привести к его окончательному выходу из строя.
  4. Состояние воздушного фильтра: Всегда меняйте датчик только при установленном новом воздушном фильтре. Загрязненный фильтр — основная причина преждевременного выхода ДМРВ из строя.

Итог: Датчик 280202135 — ключевой элемент системы управления двигателем для целого ряда популярных автомобилей. При его замене важно учитывать полные кросс-номера и физическую совместимость с конкретным моторным отсеком.

Товары из этой же категории