Датчик расхода воздуха 281002860

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 281002860.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с номером 281002860 — это оригинальный расходомер воздуха, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Основные функции:

• Точное измерение массы (не объема!) всасываемого воздуха.
• Определение температуры поступающего воздуха (встроенный датчик температуры).
• Формирование сигнала (чаще всего частотного или аналогового напряжения) для ЭБУ двигателя.
• Обеспечение экономичной работы, оптимальной мощности и снижения вредных выбросов.

Конструкция: Чувствительный элемент — платиновая нить или пленка (технология Hot-Film), которая поддерживается при постоянной температуре. Количество воздуха охлаждает элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток и преобразуется в выходной сигнал.

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый, Hot-Film (пленочный).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0...5 В) или оцифрованный частотный сигнал (зависит от конкретной модификации ЭБУ).
• Рабочее напряжение: ~12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с кольцевым фланцем для крепления к воздушному фильтру.
• Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальные и аналоговые номера от других производителей. ВАЖНО: При замене рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика.

Оригинальные номера VAG Group:

• 0281002860 (основной номер)
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 0 281 002 860

Производители запчастей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0280218119
• Siemens: 5WK9 6672, 5WK96672
• Pierburg: 7.22684.15.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555032
• FAE: 74328
• VDO: A2C59512177

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 281002860 широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Caddy III (2K) (2004-2010) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Polo Sedan (9KV) (2006-2009) с двигателем 1.6 л (BSE)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Octavia Tour (1Z) с двигателями 1.6 л
• Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Roomster (5J) (2006-2010) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Superb I (3U) (рестайлинг) с двигателями 1.6 л

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)
• Toledo III (5P) (2004-2009) с двигателями 1.6 л

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG, BSF)

Важные примечания

1. Калибровка: Датчик жестко привязан к характеристикам двигателя. Датчик от более мощного мотора может некорректно работать на менее мощном, и наоборот.
2. Проверка перед заменой: Часто симптомы неисправности ДМРВ (рывки, потеря мощности, высокий расход) схожи с проблемами других датчиков (ДПДЗ, ДТОЖ, кислородных датчиков) или подсоса воздуха. Рекомендуется компьютерная диагностика и проверка показаний датчика в реальном времени.
3. Оригинал vs. Аналог: Оригинальные датчики Bosch/Siemens, как правило, имеют больший ресурс и стабильность показаний. При выборе аналога стоит отдавать предпочтение проверенным брендам.
4. Установка: При установке соблюдайте чистоту. Нельзя трогать руками чувствительный элемент внутри датчика. Уплотнительное кольцо должно быть целым и чистым, чтобы не было подсоса неучтенного воздуха.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как на одной модели могут использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска и рынка.