Датчик расхода воздуха 281002861
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 281002861
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 281 002 861.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) Bosch 0 281 002 861 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих сигналов ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.
Этот датчик использует современную пленочную (Hot-Film) технологию. Чувствительный элемент представляет собой кремниевую пластину с тонкопленочным нагревательным резистором. ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Количество воздуха, охлаждающего пленку, напрямую преобразуется в электрический сигнал (чаще всего частотный или изменяющееся напряжение), который и считывается контроллером.
Основная функция: Обеспечение экономичности, оптимальной мощности и соблюдения экологических норм (Евро-2/Евро-3) за счет точного дозирования топлива.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), аналоговый/частотный выходной сигнал | | Номинальное напряжение | 12 В | | Рабочее напряжение | 8 – 16 В | | Потребляемый ток | < 0.01 А (обычно в диапазоне 5-15 мА) | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0-5 В) или переменная частота (часто встречается на этом номере). Важно: Тип сигнала определяется прошивкой ЭБУ и не взаимозаменяем без перепрошивки. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (температура окружающей среды и потока воздуха) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с фланцем крепления | | Разъем | 5-контактный (используются не все контакты) | | Принцип действия | Термоанемометрический (измерение охлаждения нагретой пленки) | | Категория | Оригинальная запчасть (OEM) от Bosch |
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Этот датчик является оригинальным номером Bosch, который поставлялся на конвейер множества автозаводов. Поэтому у него огромное количество аналогов и парт-номеров.
1. Основные OEM (оригинальные) номера автопроизводителей:
- VAU / Opel: 90542231, 90542079, 93186904, 24433052
- Ford: 1471253, 1471254, 2M5A-12B579-AA, 96BG-12B579-AA
- Volvo: 1275636, 1275637, 8643002, 30653369
- Renault: 8200063238, 8200109115
- Peugeot/Citroën: 1611331780, 1611332080, 9641794180
- SAAB: 55562002, 8643002
- GM: 25036791, 16221221
- Fiat: 71744813
- Mazda: E301-13-220A
- Subaru: 22680AA310
2. Номера основных производителей запчастей (аналоги):
- Bosch: 0 281 002 861 (это и есть основной номер)
- Siemens: 5WK96285, F00C2G2185
- Hella: 6PT 009 107-271
- Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg часто является производителем для Bosch)
- VDO: A2C59512179
- Walker: ART961001
- JP Group: 1252580100
Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид (пластиковый корпус, форму фланца, ориентацию разъема) и, по возможности, маркировку на самом датчике.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик 0 281 002 861 широко применялся на автомобилях европейских, американских и некоторых азиатских марок конца 1990-х – 2000-х годов, оснащенных бензиновыми двигателями.
Opel / Vauxhall:
- Astra G (1998-2004), Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.6 (Z16XE), 1.8 (Z18XE), 2.0 (X20XEV)
- Vectra B (1995-2002) с двигателями 1.8, 2.0, 2.2
- Omega B (1994-2003) с двигателями 2.0, 2.2, 2.6
- Corsa C (2000-2006) с двигателем 1.2 (Z12XE)
Ford:
- Focus Mk1 (1998-2005) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (Zetec, Duratec)
- Mondeo Mk2 (1996-2000) и Mk3 (2000-2007) с двигателями 1.8, 2.0
- Fiesta Mk4 (1995-2002) с двигателем 1.25, 1.4 Zetec-SE
Volvo:
- S40/V40 первого поколения (1995-2004) с двигателями 1.8, 1.9, 2.0
- S60 (2000-2009) с двигателем 2.0T
- V70 (1996-2000) с двигателями 2.0, 2.4
SAAB:
- 9-3 (1998-2003) с двигателями B204, B205 (2.0t)
- 9-5 (1997-2009) с двигателями 2.0t, 2.3t
Renault:
- Megane II (2002-2008) с двигателями K4J, K4M (1.4, 1.6)
- Scenic II (2003-2009) с теми же двигателями
- Laguna II (2000-2007) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
Peugeot / Citroën:
- Peugeot 307 (2001-2008) с двигателями TU5JP4 (1.6 16V), EW10J4 (2.0 16V)
- Citroën C4 (2004-2010) с аналогичными двигателями
Другие:
- Subaru: Impreza, Forester с двигателем 2.0 (EJ20)
- Mazda: 323, MX-5 (Miata) с некоторыми двигателями
- Fiat: Stilo, Bravo/Brava с двигателями 1.6, 1.8
Важное примечание по совместимости:
Приведенный список не является исчерпывающим. Перед покупкой настоятельно рекомендуется:
- Уточнить оригинальный номер датчика по VIN-коду вашего автомобиля.
- Сравнить визуально старый датчик с новым (форма, расположение штифтов, разъем).
- Учесть, что даже при одинаковом корпусе датчики могут иметь разную калибровку (характеристику "расход-сигнал") для разных двигателей. Неправильная калибровка приведет к ошибкам в работе двигателя.