Датчик расхода воздуха 420133471

Датчик расхода воздуха 420133471
Артикул: 612054

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 420133471

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика расхода воздуха с кодом 420133471.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с артикулом 420133471 — это оригинальный датчик для двигателей Renault-Nissan с системой впрыска Bosch. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ) для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива. Это ключевой элемент для обеспечения мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (Евро-4/Евро-5).

Основное применение: Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Горячечувствительный анемометр (пленочный MAF). Использует нагревательный элемент и терморезисторы для измерения массы воздуха.
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, зависящее от расхода) или цифровой (ШИМ), в зависимости от конкретной модели ЭБУ.
  • Измеряемый расход воздуха: Диапазон, характерный для атмосферных бензиновых двигателей 1.4-2.0 л (примерно от 8 до 550 кг/час).
  • Исполнение: Компактный пластиковый корпус с измерительным элементом в проточной части. Разъем обычно на 5 контактов.
  • Производитель (OEM): Bosch (является поставщиком первого выбора для альянса Renault-Nissan в этот период).
  • Соответствие нормам: Евро-4, Евро-5.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей.

1. Оригинальные / OEM номера:

  • Renault: 8200763993, 8200301355
  • Nissan: 22680-65Y00, 22680-65Y0A
  • Dacia: 8200763993
  • Lada (ВАЗ): 8450006920 (очень распространенный номер для российского рынка)

2. Номера основных производителей (OES):

  • Bosch: 0 986 280 489, 0 280 218 113
  • Siemens: 5WK9 6673 (также распространенный аналог)
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • VDO: A2C59512675

3. Номера в популярных каталогах (послепродажный рынок):

  • Hella: 6PU 351 107-791
  • ERA: 550489
  • Blue Print: ADT33028
  • JP Group: 1255660100
  • FAI: MAF001

Совместимые модели автомобилей

Датчик 420133471 (и его прямые аналоги) применялся на широком ряде моделей концерна Renault-Nissan и на Lada с двигателями, оснащенными ЭБУ Bosch.

Renault:

  • Renault Logan I (с 2004 г.)
  • Renault Sandero I (с 2008 г.)
  • Renault Duster I (первое поколение, с 2010 г.)
  • Renault Megane II, III (с двигателями K4M, F4R)
  • Renault Scenic II, III
  • Renault Clio III (с двигателем K4M)
  • Renault Kangoo II
  • Renault Fluence
  • Renault Koleos I (с 2.0 л двигателем)

Nissan:

  • Nissan Almera Classic (G11)
  • Nissan Tiida (C11)
  • Nissan Note (E11)
  • Nissan Qashqai I (J10) (с 2.0 л двигателем MR20)

Dacia:

  • Dacia Logan I, II
  • Dacia Sandero I
  • Dacia Duster I (первое поколение)

Lada (ВАЗ):

  • Lada Largus (все модификации)
  • Lada XRAY (с двигателем Н4М/К4М)
  • Lada Vesta (с двигателем Н4М/К4М)
  • Lada Granta (с 16-кл. двигателем и ЭБУ Bosch)
  • Lada Kalina II (с 16-кл. двигателем и ЭБУ Bosch)
  • Lada Niva Travel (с двигателем Н4М)

ВАЗ (более ранние модели с иномарочными моторами):

  • ВАЗ-2112, 2110, 2111, 2114, 2115 с двигателем 21124 (1.6L 16V) и ЭБУ Bosch M7.9.7 (Я7.2).
  • ВАЗ-2170 "Priora", 2190 "Granta" (с 16-кл. двигателем и ЭБУ Bosch).

Важные примечания

  1. Визуальная проверка: Перед покупкой сравните новый датчик со старым. Особое внимание уделите форме корпуса, расположению уплотнительного кольца и конфигурации штекера (количество и расположение контактов). Они должны быть идентичны.
  2. ЭБУ: Ключевым условием совместимости является тип ЭБУ двигателя (чаще всего Bosch M7.9.7 или аналоги). Датчик от системы Siemens VDO может не подойти, даже если физически встанет на место.
  3. Неисправности: Типичные признаки неисправности этого датчика: повышенный расход топлива, потеря мощности, неровный холостой ход, рывки при разгоне, ошибки P0100, P0102, P0103.
  4. Рекомендация: При замене рекомендуется обнулить адаптации ЭБУ (сбросить долговременные топливные коррекции) с помощью диагностического сканера. Это позволит блоку управления быстрее адаптироваться к новому датчику.

Вывод: Датчик 420133471 — это унифицированный и надежный оригинальный датчик Bosch для огромного парка автомобилей Рено-Ниссан-Лада. При замене обязательно сверяйте парт-номера и внешний вид.

Товары из этой же категории