Датчик расхода воздуха 920093000

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 920093000.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 920093000

Общее описание: Датчик массового расхода воздуха (арт. 920093000) — это ключевой элемент системы управления двигателем современных бензиновых автомобилей. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и в режиме реального времени измеряет массу (объем и температуру) воздуха, поступающего в двигатель. Эти данные передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на их основе точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Принцип работы: Чаще всего данный датчик использует термоанемометрический принцип. Внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический элемент), температура которого поддерживается постоянной. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе прошедшего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту) для ЭБУ.

Признаки неисправности данного ДМРВ:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка двигателя.
• Провалы при разгоне, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя.
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым элементом).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частота импульсов). Конкретный тип зависит от модели автомобиля, для которого предназначен датчик.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для 4-цилиндровых двигателей объемом 1.4 - 2.0 литра.
• Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной частью (сеточкой).
• Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый разъем (конкретная распиновка зависит от производителя).
• Условия эксплуатации: Работает в условиях перепада температур, влажности и запыленности (защищен фильтром).

Парт-номера и взаимозаменяемые аналоги

Важно: Перед покупкой всегда сверяйте внешний вид, маркировку на корпусе и разъем датчика со старым образцом.

Основные оригинальные (OEM) и популярные аналоговые номера:

• Bosch: 0 280 218 112 (самый известный и распространенный аналог, часто является производителем оригинала)
• Pierburg: 7.22684.10.0
• VDO: A2C59512175
• Производители запчастей:
  • ERA: 555070
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • FAE: 34233
  • JP Group: 1251500100
  • Profit: PFF0009

Парт-номера автопроизводителей (часто встречаются на упаковке):

• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 036 906 461, 036906461
• Volvo: 9200930, 9200930-00

Совместимые модели автомобилей

Датчик 920093000 и его прямой аналог 0 280 218 112 широко применялись на множестве популярных моделей европейских автопроизводителей в конце 1990-х - 2000-х годах.

ВАЖНО: Этот список не является исчерпывающим. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду автомобиля или визуально со старым датчиком.

Audi:

• Audi A3 (8L) 1.6, 1.8
• Audi A4 (B5) 1.6, 1.8
• Audi A6 (C4, C5) 1.8, 2.0
• Audi TT (8N) 1.8

Ford:

• Ford Mondeo III 1.8
• Ford Focus I 1.4, 1.6, 1.8, 2.0

Seat:

• Seat Ibiza (6K) 1.4, 1.6
• Seat Leon (1M) 1.6, 1.8
• Seat Toledo (1M) 1.6, 1.8

Skoda:

• Skoda Octavia (1U) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
• Skoda Fabia (6Y) 1.4, 1.6
• Skoda Superb (3U) 1.8, 2.0

Volkswagen (VW):

• VW Golf IV (1J) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
• VW Bora (1J) 1.6, 1.8, 2.0
• VW Passat B5 (3B) 1.6, 1.8, 2.0
• VW Polo (6N2) 1.4, 1.6
• VW Caddy (9K) 1.6
• VW Sharan (7M) 1.8, 2.0

Volvo:

• Volvo S40 / V40 (первое поколение) 1.8, 2.0
• Volvo S70 / V70 / C70 2.0

Другие марки:

• SAAB 9-3, 9-5 (двигатели 2.0 л)
• Opel Vectra B, Astra G (некоторые модификации с двигателями Z18XE, X20XEV)

Рекомендация:

При замене рекомендуется приобретать датчики проверенных производителей, таких как Bosch, Pierburg или Hella. При установке соблюдайте чистоту, не трогайте руками чувствительные элементы внутри датчика. После замены может потребоваться адаптация (обучение) датчика через диагностический сканер или просто сброс ошибок ЭБУ.