Датчик расхода воздуха 1971002700

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 1971002700.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 1971002700 — это ключевой элемент системы управления двигателем на ряде автомобилей LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями.

• Функция: Он измеряет массовый расход (объем и плотность) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, обеспечивая оптимальное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.
• Принцип действия: Как правило, в датчиках этого семейства используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или керамический терморезистор) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и электроника датчика определяет, какой ток нужен для поддержания заданной температуры. Этот ток (выходное напряжение) пропорционален массе прошедшего воздуха.
• Расположение: Устанавливается между воздушным фильтром и дроссельным узлом, во впускном патрубке.

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Аналоговый, термоанемометрический.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение постоянного тока (обычно в диапазоне от ~0.996 В до ~1.05 В на холостом ходу для исправного датчика).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
• Рабочая температура: Широкий диапазон, рассчитан на работу в подкапотном пространстве.
• Чувствительный элемент: Платиновая нить или пленочный керамический элемент (в зависимости от производителя-изготовителя).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы с фланцем для крепления.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с колодкой жгута проводов ЭБУ.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Оригинальный номер 1971002700 имеет множество аналогов от различных производителей (OEM и aftermarket).

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, разъем и, если возможно, вольтаж на холостом ходу с оригиналом.

Основные аналоги:

• Bosch: 0 280 218 037 (один из самых распространенных и качественных аналогов)
• ПЕКАР (АвтоВАЗ, г. Рязань): 1971002700 (официальный поставщик)
• Самара / АвтоВАЗ: 1971002700
• Старый артикул ВАЗ: 21083-1130010-00 (часто указывается как предшественник)
• Другие известные аналоги:
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • Siemens/VDO: 5WK9 7272
  • Артикулы магазинов: 21083-1130010, 1971002700-01, 1971002700-02

Совместимые модели автомобилей

Датчик 1971002700 применялся на следующих моделях автомобилей LADA (ВАЗ):

Наиболее распространенное применение:

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1.5 л, 8-клапанные двигатели) — основные модели.
• ВАЗ-21083, 21093, 21099 (карбюраторные с последующим переходом на инжектор, а также инжекторные модификации с двигателем 2111).

Также может устанавливаться/быть совместимым с:

• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (инжекторные модификации с двигателем 2111).
• LADA 110 (2110), 111 (2111), 112 (2112).
• Ряд микроавтобусов и фургонов на базе указанных двигателей (ВАЗ-2120 "Надежда" и др.).

Критически важное примечание по совместимости:

1. Двигатель: Совместимость определяется в первую очередь типом двигателя и ЭБУ. Датчик предназначен для 8-клапанных инжекторных двигателей объемом 1.5 л (2111) с контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 5.1, МП7.0 и их аналогами.
2. Проверка: Перед покупкой необходимо:
   • Снять старый датчик и сверить каталожный номер на его корпусе.
   • Сверить тип разъема.
   • Уточнить модель двигателя и год выпуска автомобиля у продавца запчастей.

Признаки неисправности данного ДМРВ:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при нажатии на педаль газа.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности и динамики разгона.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Горит лампа "Check Engine" (ошибки P0100, P0102, P0103 — неисправность цепи ДМРВ).